Aviation Community Norddeutschland

LevHAM

Wow, tolle Übersicht! Gerne mehr davon. Wenn ich in Finkenwerder mal vorbei komme, lasse ich mir meistens Zeit alles zu entdecken was man sehen kann, bis in die letzte Ecke.

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Qatar kann amtlich soviele Städte in Deutschland anfliegen wie es will jetzt und das man von Hamburg erstmal weiter die Finger läßt, liegt daran, daß man dann auch gleich die nötigen Investitionen nach Nord Korea schicken kann. Was Lev hier fortrwährend schreibt, hat nichts mit der Realität zu tun,...

LevHAM

Wenn das der Fall ist sollte sich aber mindestens eine Person bei mir Entschuldigen. Das hieße aber, dass QR ab Frühjahr nach Düsseldorf eine Fehlinformation ist (nichts offizielles bisher), oder aber falsch ist, dass Qatar nur um sieben wöchentliche Frequenzen pro Jahr nach Deutschland aufnehmen da...

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Norwegian CPH 2/7 (Mo+Fr) Flüge bereits buchbar. Endlich mal eine City-Strecke! :top: Die Flugzeiten lassen zwar vermuten, dass sie Montag und Freitag noch etwas Luft bei einer Maschine im Umlauf hatten und sich daher dachten "schicken wir sie doch noch auf einen kurzen Flug nach Hamburg". Aber vie...

LevHAM

Norwegian CPH 2/7 (Mo+Fr) Flüge bereits buchbar. Endlich mal eine City-Strecke! :top: Die Flugzeiten lassen zwar vermuten, dass sie Montag und Freitag noch etwas Luft bei einer Maschine im Umlauf hatten und sich daher dachten "schicken wir sie doch noch auf einen kurzen Flug nach Hamburg". Aber vie...

LevHAM

Newark wurde bereits in den von 1980/1981 bis 1985 durch Northwest bedient mit Stop in CPH, dann ab 1990 nonstop mit Lufthansa. Dann kam ab 2005 Continental. JFK gab es bereits in den 50ern, zb flog PanAm auf unterschiedlichen Routings, über London, über Amsterdam, über Glasgow oder auch über London...

LevHAM

Das habe zumindest ich nie infrage gestellt. Ich bin ja derjenige, der schon vor vielen Monaten geschrieben hat, dass JetBlue im Rahmen von ihrem "Masterplan" einer weiteren Europa-Expansion ein grundsätzliches Interesse an Hamburg hat und sogar schon im Kontakt stand mit dem Flughafen. Aber auch, d...

LevHAM

Schön zu sehen, dass die uns wirklich zumindest auf dem Radar haben. Das ist wirklich etwas positives! Was mich nur wundert ist, dass die LR doch auch die Strecke schaffen sollte. ...NCC1701 :wink: Tut sie allem Anschein nicht, zumindest nicht das ganze Jahr über zuverlässig mit voller Zuladung. Da...

LevHAM

Schaut mal, worüber ich im Web gestolpert bin (Berlin-Spotter Forum). Ist aus Twitter, von der diesjährigen World-Routes-Conference Ende September. Scheint eine Präsentation von JetBlue zu sein bezüglich der A321XLR und möglicher Ziele in Europa. Da tauchen in Deutschland neben Frankfurt und Berlin ...

LevHAM

Auch DUS hat langsam zu kämpfen was die Langstrecke betrifft Düsseldorf schrumpft – schlägt aber Berlin und Hamburg Nur Qatar werden wir hier wohl nicht so schnell sehen. Laut Routennews Thread auf Airliners haben die sich für SFP2020 für DUS 7/7 entschieden (und auch noch mit einer schönen A359). ...

LevHAM

Ein echter Hingucker diese Delta Widget Bemalung -- ganz besonders auf 757/767. Aber schon 1998 Auslaufmodell gewesen, ehrlich gesagt wäre die heutzutage aber auch wirklich schon etwas angestaubt. Und die neue Delta Livery gehört immerhin meiner Meinung nach unter dem, was heutzutage so herumfliegt,...

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https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article227483537/Emirates-A380-Hamburg-Dubai-Business-Class-Abflug-Premium-Economy-Airport-Lounge.html Zwar Paywall, habe es über Google aber durch die Paywall hindurch geschafft, was nur manchmal klappt: Ein Interview mit Emirates Manager für Nord und Zentraleu...

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https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article227393165/Warum-der-Emirates-A380-um-0-45-Uhr-noch-starten-durfte.html Hier noch ein Abendblatt Artikel vor allem die Emirates betreffend, die Maschine flog noch von Kopenhagen nach Hamburg und startete erst um 0045 wieder. Der Turnaround gelang in 62 Min...

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Auch ich erinnere mich noch an Zeiten, wo Alitalia und Iberia auf einmal weg waren, in der Zeit war wirklich so gar nichts los am Flughafen, es gab nichmal Verbindungen zu europäischen Hauptstädten wie Athen, Lissabon, Madrid, Rom (?). UND es gab noch keine entsprechenden LCC in der Fläche, die solc...

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LevHAM ich denke schon das du weißt was gemeint ist. Ryanair hat einen beschissenen Ruf und das wird sich auch nicht ändern. Ja klar weiß ich was du meinst. Glaube aber nicht, dass dies der primäre Grund ist für die Schließung der Basis. Und ob das ein Verlust ist oder nicht das werden die Leute ga...

LevHAM

Wen wundert es, ich würde niemals mit dieser Airline fliegen. Es kann noch so billig sein, kein Fuss setzte ich in diese Mühlen. Abzocke, keine Verlässlichkeit, nur hohe Gebühren usw......das wird groß geschrieben, Kundenfreundlichkeit, Fehlanzeige. Das schreckt doch viel ab weil billig ist nicht a...

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Aber sooo überraschend kommt das m.E. nicht. Absolut nicht. Ich weiß, dass Ryanair nicht sonderlich zufrieden ist hier. Darüber hinaus sieht man es schon daran, dass es jahrelang bei den mickrigen zwei Maschinen geblieben ist. Wo sie zufrieden sind, bauen sie aus wie wild. Dann wären wir jetzt bei ...

LevHAM

Vll wird der Flughafen jetzt dicht gemacht, dann hat das Trauerspiel endlich ein Ende Bist du eigentlich irgendwann mal durch mit den gebetsmühlenartigen Wiederholungen wie schlecht alles am Hamburger Airport ist? Eine Bemerkung am Tag (dein heutiges Zitat i.S. Ryanair) sollte doch wirklich reichen...

LevHAM

Bombenentschärfung in Schnelsen, Luftraum gesperrt. Wegen einer Bombe der ganze Luftraum Hamburg?!

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Was auch immer los ist, erste Maschinen beginnen woanders zu landen. Vll wird der Flughafen jetzt dicht gemacht, dann hat das Trauerspiel endlich ein Ende. Condor aus Hurghada gerade in Hannover gelandet AUA aus Wien schon in Hannover gelandet Air France aus Paris in Bremen gelandet Swiss aus Zürich...

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Laut dem aeroTELEGRAPH wird Ryanair zum 8. Januar 2020 ihre Hamburger Basis (mit zwei stationierten Flugzeugen) schließen. Das war ja auch abzusehen schon :roll: passt ja auch rein ins Gesamtbild in Hamburg. Unfassbar, das Ding hatte echt Potenzial. Aber so stiefmütterlich wie Ryanair hier behandel...

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LEVEL wird ab Winterflugplan zusätzlich zu den Abendflügen auch MO MI & FR am morgen VIE mit HAM verbinden. Quelle: Aero.at Buchbar waren stattdessen gerade eben nur noch Flüge bis Ende Oktober. Das geht konform mit heutigen Meldungen, nach denen LEVEL in Wien froh und munter Strecken streicht ... ...

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..Da wäre sie mal wieder, eine Chance für Hamburg. ... Wenn da wirklich eine Chance wäre, dann ist sie extrem klein. Wenn, wird man dorthin gehen, wo das größte "Einzugsgebiet" ist. .... ...NCC1701 Gut möglich, dort gibt es aber schon eine ganze Reihe von Flügen in die Karibik etc. Hamburg hat imme...

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https://www.aerotelegraph.com/november-202-dreamliner-boeing-787-deutschland-tuifly-prueft-einstieg-ins-langstreckengeschaeft TUI prüft Einstieg ins Langstreckengeschäft ab Deutschland, mit 787 ab Winter 2020. Da wäre sie mal wieder, eine Chance für Hamburg. Vielleicht bekommt man so ja zumindest m...

LevHAM

Die Emirates vom Abend:

https://youtu.be/hXOz42NWh4M

LevHAM

Und die kleine Statistik mit den Endzielpassagieren für ein paar verschiedene Zielorte:

LevHAM

Solange die für den Juni auch gebraucht haben, mit dem Juli ging es fix ...

Hier Emirates im Juli 2019:

Passagiere: 17.970 + 21.795 = 39.765
Pro Flug: 321
Durchschnittliche Auslastung: 78,87% (84 Flüge 777, 40 Flüge A380)

LevHAM

Der berühmte Fehlerteufel hat sich in die Tabelle oben geschlichen: beim herauskopieren der Werte aus den einzelnen Tabellenblättern habe ich die Zahlen nach Singapore und Toronto von Düsseldorf fälschlicherweise Berlin untergeschoben. Hier die korrekte Version: https://abload.de/img/screenshot_2019...

LevHAM

Und einmal die Endzielpassagiere für den Juni, nun optisch etwas aufgemöbelt: https://abload.de/img/screenshot_20190926-235kpy.jpg Interessant, dass wir trotz Wegfall des USA Fluges ein Plus von 12,5% nach USA gesamt und unfassbarer Weise nach New York ebenfalls ein Plus haben, 4,5%. Da kann man mal...

LevHAM

Hier Emirates im Juni 2019:

Passagiere: 13.665 + 15.787 = 29452
Pro Flug: 245
Durchschnittliche Auslastung: 64,39% (20 Flüge A380, 100 Flüge 777)

Das war dann die Saure Gurken Zeit, läuft es wie bisher sollte die Auslastung ab Juli wieder sprunghaft angestiegen sein.

LevHAM

Ab Sommerflugplan nächsten Jahres kommt Emirates nach derzeitigem Stand wohl auf dem Nachmittags-Flug mit A380, dafür dann abends mit 777.

LevHAM

Aber zu Virgin: das wäre mal wirklich ein Knaller. Eine echte Alternative und Zugang zu deren ansehnlichem Langstrecken-Netz und mal was ganz anderes bei uns auf dem Hof. ob das für die noch atraktiv ist, nach Brexit und CO2 und/oder Kerosin Steuer in Deutschland? Das ist die große Frage, zumindest...

LevHAM

Ich persönlich schätze das Potenzial Hamburgs vielleicht nicht ganz so gut ein wie du, glaube aber ebenfalls, dass es hier eine ganze Menge an nicht genutzten Möglichkeiten gibt. Insbesondere natürlich in Richtung New York aber sicherlich auch nach Bangkok. Hi Timur, soviel optimistischer als du bi...

LevHAM

Dieses Gejammer kommt mir aus HAM sehr vertraut vor... Das ewige Gejammer über angeblich ständiges Gejammer in letzter Zeit geht mir persönlich ehrlich gesagt viel mehr gegen den Strich. Ganz abgesehen vom "Berufspessimismus" hier. Aber zu Virgin: das wäre mal wirklich ein Knaller. Eine echte Alter...

LevHAM

https://www.airliners.de/norwegian-sparprogramm-deutschland/51875 Zwar (natürlich) auch keine gute Nachricht, aber irgendwie schon doch auffällig, dass Hamburg von allen deutschen Norwegian Flughäfen zum Winter mit Abstand am wenigsten reduziert wird (-13%). Liegt aber wohl auch daran, dass hier eh...

LevHAM

Es kann schon Gründe geben, auch für Allianzen. Wenn der Star Alliance wichtige Fluggäste weggehen würden, weil es sich beispielsweise so super mit Icelandair fliegen lässt (nur ein Beispiel/eine Annahme) sieht man unter Umständen die Notwendigkeit eines Nonstop-Angebotes, um etwas attraktiveres anb...

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Ist HAM jetzt schon nicht mehr in der Lage eine B773 zu füllen???? ? Was ist damit gemeint? In den letzten Jahren lag die Auslastung im Sommer immer bei um die 200-300 Passagiere. Das macht keine 777-300 voll, nein. Ist aber auch keine Hamburg-typische Besonderheit sondern einfach eine saisonal bed...

LevHAM

Harlie hat geschrieben: ↑
01.09.2019 18:29:05

Dieser Umstand wird aber nicht langfristig Bestand haben!
Na, jetzt machst du uns aber neugierig!

Das bedeutet dass ich mir nicht vorstellen kann, dass es sehr lange dauern wird, bis was neues kommt. Dafür ist Hamburg als Stadt dann auch wieder nicht "unwichtig" genug.

LevHAM

In Irland gibt es Gesetze bzw. Verordnungen, die der Landflucht entgegenwirken sollen. Dazu gehört z.B. das Flüge zwischen Dublin und den USA in Shannon zwischenlanden müssen. Auch erhalten Iren steuerliche Vorteile wenn sie ihre angestammte Region nicht verlassen. Die Uhren ticken komplett anders ...

LevHAM

Hier die Twitter Meldung von Airlineroute, auf Seite 47 dieses Threads nachzulesen: Hainan Airlines intends to move selected Beijing – Berlin frequencies to Beijing – Hamburg, starting August 2018 with A330 and/or 787, 2 weekly. Application posted by CAAC on 23JAN18 Aber vielleicht bin ich ja derjen...

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