neuer Zaun in HAM!
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neuer Zaun in HAM!
N'abend,
nun wird bzw. ist es wohl tatsächlich ernst in HAM . Habt Ihr es schon mibekommen?
Wie ich gehört habe, wird an unserer Runway 05 wohl grad ein neuer Zaun gezogen, so im Format wie am GAT. An der Spitze noch ein Y drauf, wie an der Werft. Er befindet sich direkt an der Umlaufstrasse vor dem jetzigen Zaun. Momentan gehen zumindest die Pfähle schon von Taxiway Y bis zu den Mülltonnen bei den Kleingärten. Und der alte Zaun steht wie gehabt. Von da ist also momentan nichts mehr möglich. Sollte der alte Zaun nicht wegkommen wars das mit den schönen Bodenaufnahmen bei 05 take off . Ansonsten kann man sich schonmal eine neue höhere Leiter organisieren... Wenn das so weitergeht brauch' man sich wohl bald nur noch auf Anflugschüsse konzentrieren oder kann gleich Angeln gehen als neues Hobby...
Trotzdem eine gute Nacht
Marco
nun wird bzw. ist es wohl tatsächlich ernst in HAM . Habt Ihr es schon mibekommen?
Wie ich gehört habe, wird an unserer Runway 05 wohl grad ein neuer Zaun gezogen, so im Format wie am GAT. An der Spitze noch ein Y drauf, wie an der Werft. Er befindet sich direkt an der Umlaufstrasse vor dem jetzigen Zaun. Momentan gehen zumindest die Pfähle schon von Taxiway Y bis zu den Mülltonnen bei den Kleingärten. Und der alte Zaun steht wie gehabt. Von da ist also momentan nichts mehr möglich. Sollte der alte Zaun nicht wegkommen wars das mit den schönen Bodenaufnahmen bei 05 take off . Ansonsten kann man sich schonmal eine neue höhere Leiter organisieren... Wenn das so weitergeht brauch' man sich wohl bald nur noch auf Anflugschüsse konzentrieren oder kann gleich Angeln gehen als neues Hobby...
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Marco
- JU52
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Hi Timo,
du meinst sicherlich die Position bei den Bänken. Allerdings ist dort ja keine Leiter erforderlich. Wenn sie den Zaun erhöhen, müßte man doch eigentlich vom Weg aus mit Leiter wieder darüber hinweg fotografieren können. Sieht zwar bestimmt ziemlich dämlich aus, wenn man dort eine Leiter aufstellt, aber das wäre das geringste Problem.
Ich habe mir kürzlich die Situation am Taxiway Yankee angeschaut (jetzt, wo das Grünzeug weg ist). Unter fünf- bis sechsstufiger Leiter geht dort gar nichts mehr; und auch zwischen den ganzen Drähten durchfotografieren ist nicht möglich!!! Die Position ist quasi tot, es sei denn, man rückt mit einem Leiterwagen der Feuerwehr an.
du meinst sicherlich die Position bei den Bänken. Allerdings ist dort ja keine Leiter erforderlich. Wenn sie den Zaun erhöhen, müßte man doch eigentlich vom Weg aus mit Leiter wieder darüber hinweg fotografieren können. Sieht zwar bestimmt ziemlich dämlich aus, wenn man dort eine Leiter aufstellt, aber das wäre das geringste Problem.
Ich habe mir kürzlich die Situation am Taxiway Yankee angeschaut (jetzt, wo das Grünzeug weg ist). Unter fünf- bis sechsstufiger Leiter geht dort gar nichts mehr; und auch zwischen den ganzen Drähten durchfotografieren ist nicht möglich!!! Die Position ist quasi tot, es sei denn, man rückt mit einem Leiterwagen der Feuerwehr an.
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- HX_Dipi
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Moin Carsten,
daran hab ich jetzt gar nicht gedacht, dass der Wanderweg ja höher liegt... Ich hab absolut kein Problem damit meine Leiter auf den Weg zu stellen, wer mich kennt weiß das auch
Wie es bei Yankee aussieht weiß ich... aber wenn man sich ein wenig verbiegen tut, kann man auch durch den neuen "Natodraht durchfotografieren.... Ich hab auch noch Beispiele... kommen gleich noch...
Das hier hab ich auch so gemacht: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=536689
Viele Grüße Timo
daran hab ich jetzt gar nicht gedacht, dass der Wanderweg ja höher liegt... Ich hab absolut kein Problem damit meine Leiter auf den Weg zu stellen, wer mich kennt weiß das auch
Wie es bei Yankee aussieht weiß ich... aber wenn man sich ein wenig verbiegen tut, kann man auch durch den neuen "Natodraht durchfotografieren.... Ich hab auch noch Beispiele... kommen gleich noch...
Das hier hab ich auch so gemacht: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=536689
Viele Grüße Timo
Zuletzt geändert von HX_Dipi am 12.11.2006 11:55:54, insgesamt 1-mal geändert.
Moin moin,
erstmal scheint wohl nur die Morgenseite betroffen zu sein. Betonung liegt auf "erstmal". Ich denke das wird so weitergehen. Bei stehenden Objekten wie z.B. auf der Werft, mag das ja vielleicht auch noch gehen zwischen den Drähten hindurch. Aber wenn die Flieger auf dem Taxiway rollen wirds bestimmt nicht so einfach....
Gru0
Marco
erstmal scheint wohl nur die Morgenseite betroffen zu sein. Betonung liegt auf "erstmal". Ich denke das wird so weitergehen. Bei stehenden Objekten wie z.B. auf der Werft, mag das ja vielleicht auch noch gehen zwischen den Drähten hindurch. Aber wenn die Flieger auf dem Taxiway rollen wirds bestimmt nicht so einfach....
Gru0
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- JU52
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Hier ein Beispiel (habe zwar nur meine kleine Pups-Leiter dabei gehabt und hatte somit auch nur eingeschränke Möglichkeiten mich zu verbiegen, aber die Problematik kann man eindeutig erkennen). Und bewegen darf sich ein Flieger auf Yankee schon agr nicht mehr!
das war schon die bestmögliche Position...
weiter vorn wird's noch grausamer...
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- HX_Dipi
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Nein, tue ich nicht, ich bin einfach nur gelenkiger als DuJU52 hat geschrieben:...du mogelst garantiert
... ich habe die Cam einfach durch den Natodraht gehalten und so lange abgedrückt, bis ich ein passendes Bild hatte. Ist zwar etwas kompliziert, aber es geht... man muss nur aufpassen, dass man die Cam bzw. das Objektiv nicht zerkratzt...
Ich bin dann doch wohl zu blöd die Position eigenständig zu finden, ist doch nicht bei den Kleingärten a.d. Werft, sondern mehr Richtung Tower.
Helf mal einem alten Sack mit Koordinaten auf den Sprung
http://shorterlink.de/?293af6
Einfach auf die Stelle doppelt klicken, das zentriert das Bild und dann die URL über den Text "URL zu dieser Seite" kopieren.
Helf mal einem alten Sack mit Koordinaten auf den Sprung
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Gruß Ingo
Die Realität ist nur ein Zustand, der durch den Mangel an Alkohol vorgetäuscht wird
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Also doch bei den Kleingärten, dort wo lange Zeit die schöne leere Parzelle war.HX_Dipi hat geschrieben:guckst du hier: KLICK
Ich hatte mit meinem Objektiv keine Chance da durch, geschweige den rüber zu fotografieren.
Ein Einbeinstativ (voll ausgezogen) und Kamera auf Selbstauslöser würde sich da anbieten, mit etwas Gefühl gelingen die Bilder bestimmt.
Wie hast du sich denn verknotet, um da so freie Sicht zu bekommen?
Gruß Ingo
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Genau, da sind jetzt wohl neue Besitzer....komisches Volk, die hocken da immer im Halbkreis Draussen im Totalschatten rumJU52 hat geschrieben:...wenn ich mich recht entsinne, dann kommt man auf dieses Grundstück nicht mehr!
Gruß Ingo
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- HX_Dipi
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Vielleicht sind das ja Esotheriker... ich sag nur weiße Magie und NaturgeisterIngo@eddh hat geschrieben:Genau, da sind jetzt wohl neue Besitzer....komisches Volk, die hocken da immer im Halbkreis Draussen im Totalschatten rumJU52 hat geschrieben:...wenn ich mich recht entsinne, dann kommt man auf dieses Grundstück nicht mehr!
Viele Grüße Timo
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tragen die nicht weiße Zipfelmützen über Ihrem Kopf und verbrennen Flugzeuge am Kreuz??HX_Dipi hat geschrieben:Vielleicht sind das ja Esotheriker... ich sag nur weiße Magie und NaturgeisterIngo@eddh hat geschrieben:Genau, da sind jetzt wohl neue Besitzer....komisches Volk, die hocken da immer im Halbkreis Draussen im Totalschatten rumJU52 hat geschrieben:...wenn ich mich recht entsinne, dann kommt man auf dieses Grundstück nicht mehr!
Viele Grüße Timo
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Um den Neugierigen hier einmal einen Eindruck zu verschaffen, wie der Airport die neuen Sicherheitsbestimmungen umsetzen muss:
(Tor 7 in den Kleingärten mit Blich auf die 05/23)
Hoffentlich können wir bald überhaupt noch Fotos machen...... wer weiss, wie es am Affenfelsen oder am GAt umgesetzt wird...
Gruß
Jens
(Tor 7 in den Kleingärten mit Blich auf die 05/23)
Hoffentlich können wir bald überhaupt noch Fotos machen...... wer weiss, wie es am Affenfelsen oder am GAt umgesetzt wird...
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- JU52
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Na tolle Wurst! Wollen die tatsächlich eine neue / zweite Reihe ziehen??? Sieht nicht so aus, als ob die Träger dort nur bis zum Einbau gelagert würden. Vielleicht sollten wir dann dem Sicherheitsbeauftragten des Airports mitteilen, dass eine dritte Zaunreihe die Sicherheit noch erheblich erhöhen würde
Wenn es tatsächlich so weitergehen sollte, dann kann ich wohl demnächst gleich von Zuhause aus fotgrafieren (Anflug in Höhe Poppenbüttel).
Wenn es tatsächlich so weitergehen sollte, dann kann ich wohl demnächst gleich von Zuhause aus fotgrafieren (Anflug in Höhe Poppenbüttel).
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Selbst eine große Leiter bringt rein gar nichts, da der neue Zaun zu dicht am Flieger ist und die Leiter nicht direkt am Zaun aufgestellt werden kann. Wenn der Zaun da wirklich steht, können wir die Positionen an der 05 wohl komplett vergessen, meine einzige Hoffnung sind noch die Tore (z.B. bei den Mülltonnen).Ingo@eddh hat geschrieben:Das sollte das Problem doch lösen, oder gibt es Beschränkungen was die Höhe anbetrifft?
Womit diese überaus interessante Position dann leider weitgehend tot wäre. Es sei denn... man nimmt sowas: http://www.liftex.ch/image/t_270_new.jpg
cu!
Smitty
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- JU52
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Ade Position Reitzeweg/Amselweg bei 05 Start - das war's wohl endgültig.
Ich habe am Tor mit einem der Arbeiter gesprochen, die die Pfähle aufstellen. Nach seinen Angaben wird der neue Zaun wie auf Spotticos Bild erkennbar errichtet. Alle Leiterdiskussionen etc. könnt ihr in die Tonne treten, denn der alte Zaun soll zusätzlich stehen bleiben!!!!!!! Damit haben sich die tollen Vormittagsbilder dort erledigt - schade, schade
Und vermutlich ist das nur der Anfang...
PS: @Frank, die Hoffnung mit dem Tor hatte ich auch, aber das wird sich wohl auch erledigen, der Arbeiter sagte, dass dort ein zweites Tor in Höhe des neuen Zaunes errichtet wird!
Ich habe am Tor mit einem der Arbeiter gesprochen, die die Pfähle aufstellen. Nach seinen Angaben wird der neue Zaun wie auf Spotticos Bild erkennbar errichtet. Alle Leiterdiskussionen etc. könnt ihr in die Tonne treten, denn der alte Zaun soll zusätzlich stehen bleiben!!!!!!! Damit haben sich die tollen Vormittagsbilder dort erledigt - schade, schade
Und vermutlich ist das nur der Anfang...
PS: @Frank, die Hoffnung mit dem Tor hatte ich auch, aber das wird sich wohl auch erledigen, der Arbeiter sagte, dass dort ein zweites Tor in Höhe des neuen Zaunes errichtet wird!
Zuletzt geändert von JU52 am 14.11.2006 22:48:04, insgesamt 1-mal geändert.
...es grüßt die "alte Tante"
Meinte meinen Wink mit der Leiter auch nicht ernst, deine Interpretation einer Lösung, wirkt genau so wie ich es vermitteln wollteJU52 hat geschrieben:...wenn ich draufsitz ist's kein Problem
Nur....bei einem einfrigen Mitzieher, würdest du garantiert umkippen und auf der anderen Seite vom Zaun landen
So ein Mist
Bleibt noch die Alternative, den Wald am Ostfahlenweg abzufackeln....dann wäre da gute Sicht
Gruß Ingo
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...na dachtest du ich etwa?!! Ich habe schließlich kein Feuerwehrauto, sondern nur einen Toyota (obwohl - dort ist doch eigentlich nichts unmööööglich)Ingo@eddh hat geschrieben:
Meinte meinen Wink mit der Leiter auch nicht ernst, deine Interpretation einer Lösung, wirkt genau so wie ich es vermitteln wollte :
....das wäre vielleicht eine echte Alternative, dann wäre jedenfalls kein Zaun mehr im WegIngo@eddh hat geschrieben: Nur....bei einem einfrigen Mitzieher, würdest du garantiert umkippen und auf der anderen Seite vom Zaun landen
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Schicke Bilder, das ist Spotter-Zukunft, wohlgemerkt ein Hobby völlig harmloser Leute, die keinerlei Gefahr für den Flugverkehr darstellen... LG knochiJU52 hat geschrieben:Hier ein Beispiel (habe zwar nur meine kleine Pups-Leiter dabei gehabt und hatte somit auch nur eingeschränke Möglichkeiten mich zu verbiegen, aber die Problematik kann man eindeutig erkennen). Und bewegen darf sich ein Flieger auf Yankee schon agr nicht mehr!
das war schon die bestmögliche Position...
weiter vorn wird's noch grausamer...
Die Stimme höhnt: "Es ist soweit!"
Du hörst dich schrein: "Nein, noch ist Zeit!"
Zum Sterben bist du nie bereit,
dein Blut gerinnt im Sand...
Du hörst dich schrein: "Nein, noch ist Zeit!"
Zum Sterben bist du nie bereit,
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- FUAirliner
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