03.11.2009 - Dienstag

[jannemann]

EK emergency ?

vG
J

[jannemann]

WOW ist ne TK 777...und niemand sagts an.
Muss wohl´n medical emergency sein...jede Menge Feuerwehren und der Notarzt am Flieger.
kann eigentlich nur eine von den beiden hier sein:

ACARS mode: 1 Aircraft reg: TC-JJB [Boeing B773]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 1c8e
Flight id: TK0001 [IST-JFK] [Turkish Airlines]
Message content:-
SBS-1 Callsign: THY1
----------------------------------------------------------[ 03/11/2009 13:00 ]-

ACARS mode: V Aircraft reg: TC-JJA [ ]
Message label: B6 Block id: 6 Msg no: F20A
Flight id: TK0006 [ORD-IST] [Turkish Airlines]
Message content:-
/DDLCAXA.ADS.TC-JJA1427098031FA4908AC5F1D0D26DA8032F6090880792627703695C908805E58
----------------------------------------------------------[ 03/11/2009 11:47 ]-

hoffe es ist jemand am Platz...
vG
J

[ECA]

Ist der JFK Kurs. Soll gegen 15:30 wieder raus. Mal sehen ob das klappt.

[Jaeps]

Danke janne, dass du die Augen offen gehalten hast! Für mich ist das schon was besonderes!

[Jaeps]

http://www.ham.airport.de/de/abflug_live.phtml

[jannemann]

also wars die "Bravo"

ACARS mode: E Aircraft reg: TC-JJB [Boeing B773]
Message label: B6 Block id: 5 Msg no: F25A
Flight id: TK0002 [] [Turkish Airlines]
Message content:-
/DDLCAXA.ADS.TC-JJB1427A32023F3888BAA491D0D2732F82AC1888B819226DE002FB1C88B807C1B
----------------------------------------------------------[ 03/11/2009 05:45 ]-

[Jaeps]

Noch steht Feuerwehr und Leiter dran.

[Tim21614]

Noch steht Feuerwehr und Leiter dran.

Falls du die Info von der Webcam hast:

Das Bild was du dort siehst ist jeweils ca. 20 min alt

Nur mal so zur Info

[Ohmaney]

Nein,

und ich muss hier schuften. Ich glaubs ja nicht!!!

Danke Janne!

PS: Sehe grad soll um 16:30 Uhr rausgehen.

[jannemann]

gerade eben rausgegangen, ist aber doch Flug TK 1 nach JFK. (der Airport hatte Unrecht)
vG
J

[Ohmaney]

gerade eben rausgegangen, ist aber doch Flug TK 1 nach JFK. (der Airport hatte Unrecht)
vG
J

Yop,

TH2 ist rückflug. Hab die Route gerade gesehen.

[LevHAM]

Das war TK1 IST-JFK. War in der tat ein Medical Energency.

[Ohmaney]

Das war TK1 IST-JFK.

Steht doch oben?!

[Jaeps]

Nur nochmal als Info: Sie kam auf der 23 rein.

[jannemann]

und jetzt nur noch´n Bild und ich bin Happy !
vG
J

[Ecuatoriana]

Ich kam heute mit AB-6304 aus MUC und sah aus dem Flieger heraus die TK-777 umringt von Krankenwagen und Feuerwehr auf dem Vorfeld stehen. Also Koffer geschnappt und rauf auf die Aussichtsplattform des Terminals 1. Leider konnte ich mit meiner Kompaktknipse bei krassem Gegenlicht nur ein "Besser-als-gar-nichts-Foto" machen, das ich dem Forum aber nicht vorenthalten möchte.

Gruß Ecuatoriana!

P.S.: Vielen Dank für Deine Hilfe, Luzifer-RN/Lutz, zum Thema Bilder-Upload. Wie Du siehst, hat es geklappt!

[jannemann]

Immerhin kann man erkennen was es sein soll , 1000 dank dafür !
vG
J

[Jaeps]

Danke!!

[HX_Dipi]

Auch von mir herzlichen Dank!

[Ohmaney]

Auch von mir danke

[LevHAM]

Einfach klasse, danke. Ich war zum Zeitpunkt als sie startete in der C07 ... Leider konnte ich kein Foto machen.

[ConAir]

by the way - trotz der Euphorie, sollte man nicht den GRUND der Landung vergessen, DER war nicht witzig oder so kLasse.

[A345]

by the way - trotz der Euphorie, sollte man nicht den GRUND der Landung vergessen, DER war nicht witzig oder so kLasse.

da ich den grund (wie sicher die meisten) aber nicht kenne, freue ich mich auch sehr ueber den seltenen besuch

[jannemann]

by the way - trotz der Euphorie, sollte man nicht den GRUND der Landung vergessen, DER war nicht witzig oder so kLasse.

vollkommen richtig, hast Du Infos, was da los war und wie es der/demjenigen geht ?
Meine Anfrage an den Airport blieb bisher unebantwortet...
vG
J

[ConAir]

Ein Pax in der Kabine verstorben - wurde aus Platzmangel in Decken und Sack herausgebracht - dannach die Angehörigen und 10 minuten später in der Biz und F Klasse gab es noch eine kollektive Krankheitshysterie (glaubten wohl das sei ansteckend?)... was nicht wundert bei der Form des "Abtransports" durch die Kabine.

Wie schon oben erwähnt, der Grund für den unerwarteten Besuch war nicht so euphorisch prima klasse... aber das scheint hier die "Kinders" hier nicht zu interessieren. Dann doch lieber einen TECH STOP in HAM in Zukunft.

[fliegerteddy1]

Ein Pax in der Kabine verstorben - wurde aus Platzmangel in Decken und Sack herausgebracht - dannach die Angehörigen und 10 minuten später in der Biz und F Klasse gab es noch eine kollektive Krankheitshysterie (glaubten wohl das sei ansteckend?)... was nicht wundert bei der Form des "Abtransports" durch die Kabine.

Wie schon oben erwähnt, der Grund für den unerwarteten Besuch war nicht so euphorisch prima klasse... aber das scheint hier die "Kinders" hier nicht zu interessieren. Dann doch lieber einen TECH STOP in HAM in Zukunft.

So eine Notlandung wg eines medical ist immer Sch..., besonders dann wenn derjenige auch noch an Bord verstirbt. Für die anderen Paxe ist das auch nicht gerade prickelnd.

[@EDWF]

Also ich kann die Leute verstehen die sich über den Besuch freuen.

Denn ich denke nicht das alles mit der Grundeinstellung "Egal was da passiert ist, mir scheiß egal, hauptsache ich habe nen tollen Flieger vor der Linse" daran gehen. Es hat immer einen Hintergrund, der bestimt auch im Hinterkopf sitzt, nur solange man nicht genau weiß (hätte jah auch einfach nur ein Deffekt sein können) kann man da jah nicht mit einem eher traurigen Gefühl zum Flughafen gehen. Besonders wenn man am Flughafen steht und den Flieger vor der Linse hat denkt man ganz bestimmt nicht als aller erstes "oh, ist da jemand am Board verstorben?" sondern konzentriert sich erstmal auf sein Hobby und kann sich dann im nach hinein mit dem eigentlichen Grund des Besuches beschäftigen.

[Ohmaney]

Moin,

man muss das von beiden Seiten betrachten und da bestimmt jeder dabei seine einige Meinung hat, ist das schwer zu differenzieren.

[Ecuatoriana]

ConAir hat schon recht, wenn er auf den tragischen Grund des unerwarteten Zwischenstopps der TK-777 hinweist. Auch mich hat ein beklemmendes Gefühl beim Vorbeirollen an der Maschine ergriffen ... denn ich habe allen Grund dazu. Am 5. April 2005 hatte ich einen Herzinfarkt, den ich nur auf Grund der in Hamburg exzellent funktionierenden Rettungskette überlebt habe. DREI TAGE VOR MEINEM FLUG NACH TENERIFFA!!! Der behandelnde Arzt hat mir gesagt, das ich den Infarkt an Bord mit Sicherheit nicht überlebt hätte. Deshalb sind meine Gedanken bei dem Verstorbenen, was immer der Grund für seinen Tod gewesen sein mag. Er geht uns auch nichts an. Weil aber solche Vorkommnisse nun mal Teil unseres Lebens sind, sollten wir bei aller Anteilnahme auch gelassen damit umgehen. Wohlgemerkt: ConAir hat recht, wenn er das Tragische an dem unerwarteten Besuch in unser Bewusstsein rückt.

Ecuatoriana

[Ohmaney]

Hier noch ein Report:

A Turkish Airlines Boeing 777-300, registration TC-JJB performing flight TK-1 from Istanbul (Turkey) to New York JFK,NY (USA), diverted to Hamburg Fuhlsbuettel (Germany) when a passenger on board suffered symptoms of a heart attack. The airplane landed safely, the passenger was taken to a local hospital.

The airplane reached New York with a total delay of 4 hours following a delay of 70 minutes already before departure from Istanbul.