Bundesregierung modernisiert Flotte
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Bundesregierung modernisiert Flotte
Das Bundesamt hat ein Angebot der Lufthansa Technik als die technisch-wirtschaftlich leistungsfähigste Lösung ausgewählt: danach werden zwei Airbus A319 und vier Global 5000 Jets gekauft.
Die beiden A319 werden bei Lufthansa Technik in Hamburg ausgestattet. Die technische Betreuung beider Flugzeugmuster wird dem Unternehmen anvertraut, das seit Jahren für die Instandhaltung der großen Regierungs- sowie Mehrzweck-Transport-Flugzeuge (MRTT) der Luftwaffe verantwortlich ist. Die Global 5000 Jets werden im Completion Center von Bombardier in Montreal (Kanada) sowie im Bombardier Service Center Tucson (USA) ausgestattet. Die technische Betreuung der Global 5000 Jets wird Lufthansa Bombardier Aviation Services in Berlin übernehmen.
Die sechs Flugzeuge der vom Bundesamt ausgewählten neuen Mittelstreckenflotte ersetzen ab 2010 die bisherige Challenger 601-Jet-Flotte des Bundes. Die zwei 48-sitzigen A319 werden nach ihrer Ausstattung in Hamburg im Jahr 2010 ausgeliefert. Alle vier 12-sitzigen Global 5000 Jets werden im Jahr 2011 ausgeliefert.
Link: http://www.aviation-community.de/index. ... regierung/
Die beiden A319 werden bei Lufthansa Technik in Hamburg ausgestattet. Die technische Betreuung beider Flugzeugmuster wird dem Unternehmen anvertraut, das seit Jahren für die Instandhaltung der großen Regierungs- sowie Mehrzweck-Transport-Flugzeuge (MRTT) der Luftwaffe verantwortlich ist. Die Global 5000 Jets werden im Completion Center von Bombardier in Montreal (Kanada) sowie im Bombardier Service Center Tucson (USA) ausgestattet. Die technische Betreuung der Global 5000 Jets wird Lufthansa Bombardier Aviation Services in Berlin übernehmen.
Die sechs Flugzeuge der vom Bundesamt ausgewählten neuen Mittelstreckenflotte ersetzen ab 2010 die bisherige Challenger 601-Jet-Flotte des Bundes. Die zwei 48-sitzigen A319 werden nach ihrer Ausstattung in Hamburg im Jahr 2010 ausgeliefert. Alle vier 12-sitzigen Global 5000 Jets werden im Jahr 2011 ausgeliefert.
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Neben den A319 sollen noch 2 A340-300 (!) beschafft werden! Das schreibt zumindest der Spiegel: http://www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1 ... 53,00.html
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ein update: http://www.spiegel.de/politik/deutschla ... 55,00.html
schoen, dass wir die dann hier ab und an zu gesicht bekommen, zumindest erstmal fuer den umbau
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Jetzt ist festgelegt wurden welche beiden A340-300 den Weg zur Luftwaffe antreten werden:
- D-AIGR (Leipzig, Erstflug 28.04.1999. A340-313X)
- D-AIFB (Gummersbach, Erstflug 29.08.2000. A340-313X)
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