schwerer Unfall mit A346 in Toulouse

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jannemann
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schwerer Unfall mit A346 in Toulouse

Beitrag von jannemann »

heute nachmittag ist ein A340-600 der Etihad 8 Tage vor der Ablieferung bei Triebwerkstest gegen eine Betonmauer geprallt. Dabei wurden 5 Menschen an Bord verletzt.

Der Airbus (msn 856) ist wohl nicht mehr reparabel.

Insgesamt also 3 schwere Unfälle in diesem Monat mit diesem Flugzeugtyp... :cry:

Q:
http://www.jacdec.de/news/news.htm

PHOTO !!
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... amage.html

http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... irbus.html
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Ich war heute da und hab noch drübergeredet wie die eigentlich solche Tests machen und bin um 16.55 uhr dort abgehaun.. Werde mir das morgen früh mal angucken und dann mal hier bisschen was schreiben.

ich hoffe die 5 verletzten sind so weit ok.

Was mich bisschen traurig macht, ist die Tatsache das ich diesen Flieger nicht Knipsen kann
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Da wird wohl jemand verdammt mecker bekommen, und ETIHAD wird über diese Meldung bestimmt sehr erfreut sein ...

Tut mir aber schon ein bisschen weh das dieses Flugzeug nicht einmal fliegen wird, so schnell ein Ende gefunden hat.

Ich dachte das mit den 4-5 Jahre alten MD-90 die verschrottet wurden ist traurig ... Aber das setzt noch einen oben drauf. Zudem hoffe ich das die 5 Personen nur leichte verletzungen haben und da nichts Ernsteres ist ...
Zuletzt geändert von LevHAM am 15.11.2007 22:39:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Na ja geflogen ist sie schon..... das wird morgen wohl richtig hart in der Firma
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Naja gut, dann waren es wenigstens ein paar Flüge.

Das ändert für ETIHAD aber nichts. Gerade ETIHAD, die schnell wachsen möchte. Wie wird das denn nun gehabdhabt.

Sagen wir mal die 340 ist für 1 Jahr ausverkauft, muss ETIHAD nun 1 Jahr lang warten, oder wird da eine Sonderregelung gemacht und alles wird aufgeschoben?
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Jogi
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Beitrag von Jogi »

Ich habs mit eigenen Augen vorhin gesehen und sag nur eins.. KRASS... sowas hab ich noch nie gesehen. Der Flieger ist ein Totalschaden. Da kann man nix mehr retten
PMI_Jan
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Beitrag von PMI_Jan »

Ich habe vorhin auch ein Bild gesehen und es grentzt an ein Wunder, dass die Piloten überlebt haben, so wie das Cockpit zerstört war!
Nur der HSV!
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PetersFlori
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Beitrag von PetersFlori »

LevHAM hat geschrieben:[] gut, dann waren es wenigstens ein paar Flüge.

Das ändert für ETIHAD aber nichts. Gerade ETIHAD, die schnell wachsen möchte. Wie wird das denn nun gehabdhabt.

Sagen wir mal die 340 ist für 1 Jahr ausverkauft, muss ETIHAD nun 1 Jahr lang warten, oder wird da eine Sonderregelung gemacht und alles wird aufgeschoben?
Irgendeine Versicherung wir da für wohl aufkommen... und ETIHAD bekommt solange ein Ersatz Flugzeug.
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FUAirliner
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Beitrag von FUAirliner »

LevHAM hat geschrieben:Das ändert für ETIHAD aber nichts. Gerade ETIHAD, die schnell wachsen möchte. Wie wird das denn nun gehabdhabt.

Sagen wir mal die 340 ist für 1 Jahr ausverkauft, muss ETIHAD nun 1 Jahr lang warten, oder wird da eine Sonderregelung gemacht und alles wird aufgeschoben?
Viel größer als der wirtschaftliche Schaden (das wird Airbus Industrie bzw. die Versicherungen regeln) ist der Imageschaden für Etihad. Das Bild mit dem verunglückten Flieger in full Etihad c/s ist um die ganze Welt gegangen. Der Luftfahrtlaie kann da leicht die falschen Schlüsse ziehen.
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HX_Dipi
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Beitrag von HX_Dipi »

Stimmt Frank,

und ein Imageschaden lässt sich mit Geld leider nicht wieder ausbüglen.... :(
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AB737
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Beitrag von AB737 »

sieht ganz schön übel aus. :( :?
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Coriolisa
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Beitrag von Coriolisa »

Da gefriert einem das Blut in den Adern..... :cry: :cry:
Irgendwie ist es ganz anders, als bei einem Crash, wo nur noch Fetzen herumliegen.

Die Techniker haben die Triebwerke erst acht (in Worten: Acht) Stunden nach dem Unfall abschalten können.....?

Gibt es Infos, wie es den Verletzten geht?

Gruß
Petra
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Beitrag von dg1000flyer »

Also das mit den 8 Stunden kann ich nicht glauben! Bei nem Standlauf ist die Kiste eigentlich nie vollgetankt sondern nur das drin was man für den Test braucht plus eine Reserve. Hab mir nicht alle Artikel durchgelesen aber wo stand das überhaupt?
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B727
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Beitrag von B727 »

Sieht wirklich sehr übel aus...ich hoffe den Verletzten geht es mitlerweile etwas besser.
Der schöne A346 :(
Thank you for 27 supersonic years.

http://www.youtube.com/watch?v=Sxy9KcZ0iWk
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Crosswind
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Beitrag von Crosswind »

Weis jemand schon die Ursache oder sehe vor lauter Bäumen den Wald nciht mehr ? :roll:

Danke

Crosswind :top:
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Coriolisa
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Beitrag von Coriolisa »

Das mit den acht Stunden steht hier:
http://www.airliners.de/safety/nachrich ... leid=13616
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PetersFlori
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Beitrag von PetersFlori »

LevHAM hat geschrieben:Da wird wohl jemand verdammt mecker bekommen, und ETIHAD wird über diese Meldung bestimmt sehr erfreut sein ...

Tut mir aber schon ein bisschen weh das dieses Flugzeug nicht einmal fliegen wird, so schnell ein Ende gefunden hat.

Ich dachte das mit den 4-5 Jahre alten MD-90 die verschrottet wurden ist traurig ... Aber das setzt noch einen oben drauf. Zudem hoffe ich das die 5 Personen nur leichte verletzungen haben und da nichts Ernsteres ist ...
Der Flieger ist schon geflogen... (hatte am 21.Sep. First Flight)

aber trotz dessen sehr schade....
Gruß aus Finki... Florian
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PetersFlori
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Beitrag von PetersFlori »

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