
D-AVVK at Hamburg - Finkenwerder
by Glideslope on netAirspace.com
Für mich sah es nach einem instabilen Anflug aus, es waren zwei Mal deutliche Bewegungen um die Längsachse zu sehen.matthiasairbus hat geschrieben:EK59 gerade durchgestartet, Grund??
Matthias
Die Tür müsste zu einer ATR von Binter Canarias gehören.paraglider hat geschrieben: Ernst gemeinte Frage: von wem hat man sich die Tür geliehen? Mir fehlt jede Idee...
OK-KFO at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com
Diese Maschine flog heute, gestern war's die D-ABFF.DC1030 hat geschrieben: D-ABNB
Ich vermute mal, dass die Ringe als Anflugmarkierung (relative Position des eigenen Flugzeuges zum Tanker) für die Piloten der zu betankenden Flugzeuge dienen.ConAir hat geschrieben:Warum hat die B747 hinten so Ringe?
ab 0:35 min sieht man sowas bei einem B777-TestflugFju77 hat geschrieben:Ich wollte schon immer mal ein vermeidlichen Stall eines Airliners sehen, der aber abgefangen wird!...
Gegen 10:30 Uhr kam eine Condor 757 rein, die nicht im Flugplan stand...DC1030 hat geschrieben:Sicher, dass das kein Positionierungsflug war? Wenn nein, ist es echt sehr ungewöhnlich.
Zwei An-26 waren 2007 schon in Finki: http://www.planepictures.net/netshow.php?id=597177 http://www.planepictures.net/netshow.php?id=597307jannemann hat geschrieben:Soweit ich weiss ist es die "1st visit of Manufaturer & Type @ Finki"