Airbus A380 - MSN 064 - Air France Nr. 6

TR-LVK · Beitrag von **TR-LVK** » 19.08.2010 08:08:18

MSN 064's - AFs A 380 # 6 - hatte offensichtlich ihren Roll-Out aus der FAL.
http://www.flickr.com/photos/pilotjaspe ... otostream/

Die vordere AF Maschine müsste MSN 052 (# 5) sein, so dass dann die hintere MSN 064 sein müsste.
MSN 064 kam erst im Mai 2010 in die FAL, body join war irgendwann im April.

Dennis · Beitrag von **Dennis** » 19.08.2010 16:42:01

...und draußen steht die 064 schon seit Ende Juli!

TR-LVK · Beitrag von **TR-LVK** » 19.08.2010 16:51:00

Ooops, in der Zeit war ich praktisch vom Internet getrennt und habe das nicht mitbekommen. Dachte sie wäre jetzt herausgekommen. Danke für die Klarstellung.

Das sind dann gerade mal knapp 4 Monate von Convoy komplett bis Roll-out FAL.

TR-LVK · Beitrag von **TR-LVK** » 28.08.2010 11:53:37

... und hatte gestern Ihren Erstflug. Damit stehen nun zwei Air France A 380s in TLS, die bereits Ihren Erstflug hatten und auf den Transfer nach XFW warten.

Das war übrigens der 50ste Erstflug eines A 380s. Glückwunsch an alle Beteiligten!

PS.: warum muss ich bei dieser MSN immer an meinen alten Commodore 64 denken...

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 24.11.2010 13:09:42

Callsign: AIB64B
Flightnr:
Reg:
Hex: 3809BA
Model:
Airline:
Lat: 44.0103
Lon: 1.8492
Altitude: 10125 feet (3086 m)
Ground speed: 323 knots
(598 km/h / 372 mph)
Track: 181°
Radar: LFBO
Squawk: 2625

Ob der Flug nach Finkenwerder geht kann man noch nicht sagen.

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 24.11.2010 14:29:09

Scheint nach dem TLS approach und Ausflug über die Biscaya zu kommen..

olischa · Beitrag von **olischa** » 24.11.2010 14:45:16

Leider erfolgen die Landungen im Moment in XFW auf der Bahn 05.
Dadurch leider für die Meisten nichts zu sehen.

Dennis · Beitrag von **Dennis** » 24.11.2010 14:46:13

Linie 9 hat geschrieben:Scheint nach dem TLS approach und Ausflug über die Biscaya zu kommen..

Ja, sieht danach aus! Hat gerade die übliche Ostkurve über Paris gemacht!

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 24.11.2010 15:21:53

olischa hat geschrieben:Leider erfolgen die Landungen im Moment in XFW auf der Bahn 05.
Dadurch leider für die Meisten nichts zu sehen.

Ja, gleich gibt es das Doppelpack.

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 24.11.2010 15:32:39

Wird das doch eine Landung auf der 23?

Broder · Beitrag von **Broder** » 24.11.2010 15:45:15

Gerade rein gekommen. Hatte nur so schnell mein Iiihphone nicht zur Hand, aber ich bin sicher es wird gleich ein Bild geben

Fuhlsbuettler · Beitrag von **Fuhlsbuettler** » 24.11.2010 15:45:42

Hatte meine Cam auch grad nicht zur Hand als die Dicke bei mir übers Dach kam.

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 24.11.2010 17:13:11

Broder hat geschrieben:Gerade rein gekommen. Hatte nur so schnell mein Iiihphone nicht zur Hand, aber ich bin sicher es wird gleich ein Bild geben

Sott gehabt. Aber das Licht war Murks.

1/30 sec 190mm ISO 400, mehr war nicht drin

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 27.04.2011 12:39:18

Cabin first flight

AIB64C
Hex: 3809BA
Altitude: 5375 ft (1638 m)
Speed: 231 kt (428 km/h, 266 mph)
Track: 310°
Squawk: 5045
Pos: 53.616 / 9.8812
Radar: EDDH1

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 27.04.2011 14:18:56

Fliegt sein Programm statt über Meck-Pomm in Schleifen über Hamburg-Nordsee.
Hab ihn schon 2-mal gesehen

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 27.04.2011 16:18:56

Glücksschuß nach long approach oder touch and go vom Bürohof aus

olischa · Beitrag von **olischa** » 28.04.2011 00:17:28

Bilder 2x vom Start eins vom Überflug und nach dem Low Approach, vielleicht machen die das ja irgendwann mal mit Sonne.

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 28.04.2011 00:53:56

olischa hat geschrieben: ...eins vom Überflug...

Super!
Erst, als ich das auch noch verpasst hatte, hab ich mir die Cam mit langer Tüte griffbereit auf die Heckablage im Wagen gepackt und das Fenster im Büro geöffnet. Nach dem TD hatte ich das Radar-Browserfenster schon geschlossen, aber wg. des Heranbrausens bin ich auf Verdacht raus und hatte Glück, alle Griffe klappten

DLH711 · Beitrag von **DLH711** » 05.05.2011 11:56:55

...
bei mir soeben im RADAR aufgetaucht als 064D

+

TR-LVK · Beitrag von **TR-LVK** » 05.05.2011 14:38:25

Klasse, ich habe gerade mal eben nachgeschaut: im Moment haben wir fast jeden Werktag einen A 380-Test- oder A 380-Überführungsflug. Was für ein Privileg!

Stairdancer · Beitrag von **Stairdancer** » 05.05.2011 16:03:34

ich finde das ehrlich gesagt weniger toll, wenn eine Maschiene wie die MSN 052 ganze 12 Testflüge braucht und immer noch nicht beim Kunden ist.

DLH711 · Beitrag von **DLH711** » 05.05.2011 17:20:35

Ja, so langsam scheint das Routine zu werden.

In fünf Jahren werden wir wahrscheinlich über A380-Sichtungen nur noch lächeln.
Aber wir können sagen, wir waren dabei gewesen.

Ich erinnere mich noch an meine erste B747 - das war ca 1970 oder 1971 in Bahrain.
Aber : nicht nur ich, Alle standen auf um zu gucken.
Schönen Feierabend

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 05.05.2011 17:23:55

MSN 064 -> F-HPJF D-flight

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 05.05.2011 18:18:17

Ich erinnere mich noch an meine erste B747 - das war ca 1970 oder 1971 in Bahrain.
Aber : nicht nur ich, Alle standen auf um zu gucken.

Das hat mich zu einem spontanen Posting veranlasst:
viewtopic.php?f=2&t=1847&start=490
vG
J

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 06.05.2011 04:11:59

Wunschgemäß die Bilder aus dem Tages-Thread vom 05.05. hier auch noch mal für die Chronik:

Bild

Harlie · Beitrag von **Harlie** » 17.05.2011 12:50:08

AIB64E gerade in XFW gestartet, Kurs Nordsee.

olischa · Beitrag von **olischa** » 17.05.2011 23:32:40

Gelandet um 13.40 Uhr

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 18.05.2011 00:04:13

Das war mit etwa 60 Minuten ein kurzer nochmal-Check.

MSN 064 5. Flug

insgesamt ca. 1 LW aufgehellt - 0,5 bei der Aufnahme, Rest bei Bearbeitung

so dunkel war es tatsächlich - so ein bisschen Friedhofs-Atmo hat doch was Friedliches

olischa · Beitrag von **olischa** » 30.05.2011 19:10:12

MSN0064 - F-WWAU

Video:
http://www.youtube.com/watch?v=-FsqDDKGSPo" target="_blank

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 30.05.2011 21:29:43

Mir gefällt das Flugpfad-Ping-Pong - bis auf die Tatsache, dass Olischa meistens die bessere Seite/das gute Licht hat/erwischt

MSN 064 - 8. Flug

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 01.06.2011 14:15:04

Start auf der 05

AIB64I
Airline: Airbus Industrie Test
Aircraft: Airbus A380-861 (A388)
Reg: F-WWAU
Hex: 3809BA
Altitude: 6650 ft (2027 m)
Speed: 270 kt (500 km/h, 311 mph)
Track: 282°
Squawk: 5063
Pos: 53.6216 / 9.8584
Radar: EDWQ

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 01.06.2011 21:58:10

Und für die Chronik nochmal F-WWAU beim 9. Start...

Bild

... und bei der 9. Landung:

Bild

olischa · Beitrag von **olischa** » 02.06.2011 00:29:29

Beim Start

DLH711 · Beitrag von **DLH711** » 02.06.2011 08:54:55

+++

SEHR SCÖNES LANDUNGSBILD -
MIT TÜCHTIG VIEL QUALM ..

Lockert die Szenerie auf

DANKE
+

olischa · Beitrag von **olischa** » 08.06.2011 22:44:21

Und weil Ping heute ausfällt nur ein Bild von Pong, eindeutig die schlechter beleuchtete Seite (wie jede Seite heute).

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 10.06.2011 13:12:32

und wieder, diesmal mit neuem Zähler
http://www.flightradar24.com/?AIB064A" target="_blank

AIB064A
Airline: Airbus Industrie Test
Aircraft: Airbus A380-861 (A388)
Reg: F-WWAU
Hex: 3809BA
Altitude: 2250 ft (686 m)
Speed: 185 kt (343 km/h, 213 mph)
Track: 233°
Squawk: 5041
Pos: 53.50705 / 9.77476
Radar: EDDH

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 10.06.2011 23:33:25

MSN 064

und noch eins für Paraglider

olischa · Beitrag von **olischa** » 17.06.2011 18:28:21

Unterwegs nach Paris:
Airline: Air France
Flightnr: AF377
Aircraft: Airbus A380-861 (A388)
Reg: F-HPJF

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 17.06.2011 18:37:33

Jetzt hab ich ihn auch (angeblich von Detroit

)
http://www.flightradar24.com/?AFR377V" target="_blank

JollieJoker · Beitrag von **JollieJoker** » 17.06.2011 19:33:24

Jo ich scheine 10km vor dem Detroiter Flughafen zu wohnen, so laut wie sie hier rübergedonnert ist