Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
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Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Mit den ersten beiden Convoys in 2010 wurden die entsprechenden Teile und Sektionen von MSN 058 nach TLS transportiert.
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
"AIB58A", A380, SQ
-> 9V-SKL, dep LFBO for checkflight/ferry to... ?
vG
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Flight Number : AIB58A
Company : Airbus Test
ICAO Hex Code : 383F7A
Reg Code : F-WWSI
Model : Airbus - A380
Last Message : 9:55:22 UTC
Latitude : 43.2157
Longitude : 0.5479
Altitude : 9144 m - 30000 ft
Ground Speed : 801 km/h - 498 mph - 433 knots
Squawk : 2645
Heading : 114º
vG
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Jetzt leicht östlich von Hannover!
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Das war eben über Hannover ein ganz besonderes "Happening"! Aus LHR kam gerade die Schwester 9V-SKG und ein paar Minuten vor der F-WWSI flog auch noch aus FRA kommend die D-AIMA.


Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Flight Number : AIB058C
Company : Airbus Test
ICAO Hex Code : 383F7A
Reg Code : F-WWSI
Model : Airbus - A380
Last Message : 12:06:37 UTC
Latitude : 53.40882
Longitude : 9.93641
Altitude : 3368 m - 11050 ft
Ground Speed : 687 km/h - 427 mph - 371 knots
Vertical Speed : 429 m/min - 1407 ft/min (CLIMB)
Heading : 90º
Company : Airbus Test
ICAO Hex Code : 383F7A
Reg Code : F-WWSI
Model : Airbus - A380
Last Message : 12:06:37 UTC
Latitude : 53.40882
Longitude : 9.93641
Altitude : 3368 m - 11050 ft
Ground Speed : 687 km/h - 427 mph - 371 knots
Vertical Speed : 429 m/min - 1407 ft/min (CLIMB)
Heading : 90º
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Weiß jemand, ob die Bestuhlung komplett ist?
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Danke.
Beinahe wäre ich aber schon wieder weg gewesen, weil der Flieger einfach nicht wie erwartet wieder kam.
Normalerweise wird der Friedhof Ohlsdorf umrundet und ab U-Bahn Klein Borstel in gerader Linie die 23 XFW angepeilt.
Das dauert so 6+ Minuten. Zwischen den Bildern liegen aber 20 min.
Beinahe wäre ich aber schon wieder weg gewesen, weil der Flieger einfach nicht wie erwartet wieder kam.
Normalerweise wird der Friedhof Ohlsdorf umrundet und ab U-Bahn Klein Borstel in gerader Linie die 23 XFW angepeilt.
Das dauert so 6+ Minuten. Zwischen den Bildern liegen aber 20 min.
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
die Sinagpore ging auf 18000 Fuss hoch und ist nochmal Richtung Flensburg geflogen daher hatte es etwas länger gedauert bis die wiedergekommen ist.
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Da hat jemand den Zähler nicht erhöht
AIB58C
Hex: 383F7A
Altitude: 11600 ft (3536 m)
Speed: 336 kt (622 km/h, 387 mph)
Track: 295°
Pos: 53.68758 / 9.63937
Radar: EDDH
AIB58C
Hex: 383F7A
Altitude: 11600 ft (3536 m)
Speed: 336 kt (622 km/h, 387 mph)
Track: 295°
Pos: 53.68758 / 9.63937
Radar: EDDH
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
058 fliegt seit Stunden über Nordeutschland! Deutet sich da eine baldige Auslieferung an (vllt noch im März?) ?
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Was machen denn die Sitze? Sind die immer noch nicht da? So langsam wird es wirklich ein wenig lästig zumal die Japaner mit Sicherheit nicht in der Lage sind, die drei zur Auslieferung anstehenden SIA-Flaggschiffe alle gleichzeitig zu bestücken.
Gruß Matthias
A380-Routen
A380-Routen
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Ich frage mich dabei wie eine Firma wie Koito so etwas finanziell wegstecken kann: mehrere A 380s abgegestellt, Thai A 330s, Emirates B 777s (letztes Jahr) ... - da müssen doch horrende Kosten auflaufen, was für eine relativ kleine Firma (1.881 Angestellte lt. wikipedia) eine große Belastung darstellen muss.Stairdancer hat geschrieben:Was machen denn die Sitze? Sind die immer noch nicht da? So langsam wird es wirklich ein wenig lästig zumal die Japaner mit Sicherheit nicht in der Lage sind, die drei zur Auslieferung anstehenden SIA-Flaggschiffe alle gleichzeitig zu bestücken.
http://en.wikipedia.org/wiki/Koito_Industries" target="_blank
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Thai hat bei den A330 in der Eco auf einen deutschen Sitzhersteller "ZIM Flugsitz" umgestellt...
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
ich las auch was von RECARO
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Nun kommt Bewegung in die Sache. Koitos Business-Class Sitze werden noch ohne Freigabe eingebaut, die wird dann nur noch abgewartet
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... n-sia.html" target="_blank
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... n-sia.html" target="_blank
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
eben gestartet auf der 05
AIB058D
Hex: 383F7A
Altitude: 9150 ft (2789 m)
Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
Track: 1°
Squawk: 5043
Pos: 53.70438 / 10.06858
Radar: EDDH
AIB058D
Hex: 383F7A
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Speed: 288 kt (533 km/h, 331 mph)
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Squawk: 5043
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Radar: EDDH
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
... und er hat vor dem Start sogar vor Freude geblinkt!


Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Der flieger erhält im Upper Deck ausschl. Business-Seats
http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfah ... .51369.htm" target="_blank
http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfah ... .51369.htm" target="_blank
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Deshalb heißt er SIA 2-01 (Variante 2, der "erste" dieser Variante)chef 555 hat geschrieben:Der flieger erhält im Upper Deck ausschl. Business-Seats
http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfah ... .51369.htm" target="_blank" target="_blank
Gibts bei UAE auch.
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
und gestartet
AIB06SI
Hex: 383F7A
Altitude: 6000 ft (1829 m)
Speed: 260 kt (482 km/h, 299 mph)
Track: 235°
Squawk: 1350
Pos: 53.44931 / 9.64576
Radar: EDDH
AIB06SI
Hex: 383F7A
Altitude: 6000 ft (1829 m)
Speed: 260 kt (482 km/h, 299 mph)
Track: 235°
Squawk: 1350
Pos: 53.44931 / 9.64576
Radar: EDDH
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
das callsign ist TLS-Stil, also Überführungsflug
Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Landeanflug dort
http://www.flickr.com/photos/aircrafts/ ... hotostream" target="_blank
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Today is a very special day at Airbus, with the delivery of the fiftieth A380 (MSN058).
http://a380production.com/2011/06/58da/" target="_blank
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Regards
Oliver T Gigacz
A380 Production
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Re: Airbus A380 - MSN 058 SIA Nr. 12
Offenbar hat SIA den Flieger verkauft und zurück geleast
http://forum.a380production.com/board/s ... #post17110" target="_blank
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