Ich "leihe" mir mal die Kartenbilder von Schipholspotter aus, um es ein wenig anschaulich zu gestalten.
Anfange tue ich einmal mit dem offiziellen Spottersplekken an der Polderbaan, dieser sollte ja eigentlich bei (fast) allen bekannt sein, auch wenn die Anwohner gegen den Plekken geklagt und gewonnen haben, hat niemand der offiziellen in den Rathaeusern es wirklich eilig, den Platz zu schliessen. Der Platz ist gut ausgestattet mit Parkplaetzen und Sitzmoeglichkeiten.
Wenn man am morgen oder VOrmittag an die Polderbaan gehen moechte, gibt es auch einen Spot wie hier beschrieben:
Zum Crash gate geht es hier lang, die Karte veranschaulicht ebenfalls gut die Parkmoeglichkeiten am Taxiway zwischen Zwanenburg- und Polderbaan:
An der Kaagbaan gibt es ebenfalls noch zwei Moeglichkeiten gute Bilder zu machen, eine befindet sich etwas weiter suedlich vom alten S-Ramp spot und leider nciht mehr ganz genau an der "Grensgracht" wie frueher, aber mit 100-200 mm Brennweite bekommt man immer noch gute Pictures vom Outbound Traffic hin auf der Kaagbaan, hier ein angepasster Google maps Kartenausschnitt:
Eine bitte von den lokalen Spottern, an der Outbound Stelle and der Kaagbaan bitte nicht die Absperrung vom Bauern uebertreten oder in den kleinen Wald hineingehen, der Bauer wird echt aetzend wenn er sowas sieht, auch wenn er selber Spotter ist.
Wenn die Aalsmeerderbaan (18L/36R) in Betrieb ist, eigenet sich weiterhin der Spot am Tanklager gut fuer das eine oder andere Foto:
Und hier noch eine kleine Uebersicht fuer die Polderbaan:
Ansonsten gibt es fuer die restlichen Spots eine sehr gute Beschreibung (auf Englisch) auf
http://www.schipholspotter.com, ebenfalls Anfahrtbeschreibungen zu den einzelnen Spots, fuer die Spots die mit dem OPNV erreichbar sind gibt es dort ebenfalls die Liniennummern wie man dort hinkommt.
Die aktuelle Bahnbenutzung in Schiphol kann man sich auf sein PDA Handy holen, praktische um die Runway useage zu checken und zu entscheiden, welchen Spot man als naechsten Anfaehrt:
http://www.luchtverkeersleiding.nl/fram ... an_actueel
Die aktuelle Movements Geruechtekueche gibt es dann bei Scramble.nl, sortiert nach Tagen und CIV und MIL Movements, teilweise auf English, aber auch das bisschen Hollaendisch sollte fuer einen normal sterblichen Verstaendlich sein:
http://www.scramble.nl/forum/viewforum.php?f=14
Wenn man die aktuellen Expected Listen haben moechte fuer die regulaeren Movements (sehr praktisch wenn man auf der Terasse steht um zu checken wo sein wunschflieger andockt, sollte mal hier vorbeischauen hier gibt es im Regelfall von einem Flughafen angestellten reingestellt CISS Listen mit allen geplanten Movements und Daten.
http://www.aviationphotos.org/phpBB/viewforum.php?f=1
Sollten noch Fragen bestehen, stehe ich gerne jedem mit Hilfe und Antwort zur Verfuegung, evtl. kann man ja auch ein Treffen organisieren, ich helfe dann gerne die einzelenen Spots anzufahren etc.
,nicht in Holland 
! Interessant wäre zu wissen welche Locations in Amsterdam noch funktionieren, insbesondere wo mann_frau ohne Probleme parken kann, um ohne lange Fusswege nachmittags am Taxiway zur Polderbaan den Traffic abzulichten! Möglicherweise hat der_die die eine oder andere Erfahrung gesammelt und ist bereit, diese hier zu posten! Bei meinem letzten Besuch in AMS fand ich das ganze Gelände mit Parkverbotschildern leider ziemlich vollgemüllt, ehrlich gesagt verstehe ich die Behörden dort nicht, die doch um den Ansturm wissen und keine Alternativen bereitstellen: Wenn mann_frau sich ohnehin jenseits des weissen Streifens abseits der Strasse platziert, wird der Verkehr nicht behindert! Klar: Steht mann_frau halb auf der Strasse... 
