07.04.2009 - Dienstag

[DenKlug]

Viel Abwechslung diese Woche bei EK...
heute A6-EWE 772LR
morgen aktuell 332 geplant

[jewelzdaone]

Danke für die Info denKlug. Hätte zu keinem besseren Moment kommen können

[DenKlug]

Sie kam Tatsache... A6-EWE beim Start RWY15 (Mein Standort war bei dem Sonnenstand leider eher sub-optimal)

[Ohmaney]

Für die REG Spotter waren heute auch noch da:

AY855 OH-LKL E190
AF2210/1 F-GTAR A321

[jannemann]

und meiner für den Start von A6-AAM noch sub-optimaler...


vG
J

[A345]

und meiner für den Start von A6-AAM noch sub-optimaler...

seit wann war die denn hier?

[jannemann]

weiss nicht, war der ehemalige A318 Prototyp (msn 1599) D-AIJA, wurde mitte 08 auf "A6" umregistriert.

V8-ALI ist heut auch gekommen, Sibir A310 stand ebenfalls draussen bei LHT

vG
J

[A345]

danke Jan!
Wie lange V8-ALI bleibt, weiss man sicher nicht, gell?

[TR-LVK]

und meiner für den Start von A6-AAM noch sub-optimaler...

seit wann war die denn hier?

Seit 12.09.2007. An dem Tag wurde sie von XFW nach HAM überführt. Quelle: www.aviation-community.de
Damals stand schon "AAM" auf den Klappen des Bugfahrwerks aber die Reg war noch D-AIJA.

[HX_Dipi]

Ich möchte einfach mal behaupten, dass V8-ALI nicht heute gekommen ist. Ich war seit 5:30uhr am Platz und die Dicke stand schon hinten bei LHT.

[Glideslope]

heute in XFW

A321 TACA (D-AVZO, MSN3869, später N570TA)

[ECA]

@Glideslope

Du hast einen Sensorfleck ziemlich mittig, würde ich mal behaupten. Hast du den schon selber gesehen? Soll nur gut gemeinte Kritik sein.

[Glideslope]

Nö, danke für den Hinweis!

[jannemann]

hatte gehofft das olle rostrot seit AB gewechselt hat nicht mehr an irgendeinem Flieger sehen zu müssen, und nun sowas.
In meinen Augen total daneben gegriffen und soooowas von nichtssagend. Das alte Rotkäppchen war doch ein TOP-Alleinstellungsmerkmal gewesen...
Schade.

vG
J

[jewelzdaone]

Wie für mich üblich hat sich die Sonne heute bei allen ''Seltenheiten'' schnell versteckt, um dann pünktlich für AB/LH wieder da zu sein.. Ich liebe es!

[A345]

sehr schoene flieger. natuerlich schade wegen des lichts, aber dabeisein ist doch schliesslich alles. start 15 hat man schliesslich nicht alle tage
danke fuer die bilder julian

[ConAir]

Für die REG Spotter waren heute auch noch da:

AY855 OH-LKL E190
AF2210/1 F-GTAR A321

Komisch, ich saß in der OH -LKH?!?!?!?

[HX_Dipi]

Noch ein Bild vom Morgen:

[Tim21614]

Für die REG Spotter waren heute auch noch da:

AY855 OH-LKL E190
AF2210/1 F-GTAR A321

Komisch, ich saß in der OH -LKH?!?!?!?

Es war auf AY0855 auch die OH-LKH in HAM.
Die OH-LKL war in ARN, TXL, CPH und RVN

[Ohmaney]

Für die REG Spotter waren heute auch noch da:

AY855 OH-LKL E190
AF2210/1 F-GTAR A321

Komisch, ich saß in der OH -LKH?!?!?!?

Yop, Tim hat es ja eben berechtigt.
Ich konnte es nicht mehr ändern, weil kein MOD mehr auf meinen Änderungswunsch geantwortet hat....

Naja, egal!

[ConAir]

Für die REG Spotter waren heute auch noch da:

AY855 OH-LKL E190
AF2210/1 F-GTAR A321

Komisch, ich saß in der OH -LKH?!?!?!?

Es war auf AY0855 auch die OH-LKH in HAM.
Die OH-LKL war in ARN, TXL, CPH und RVN

komisch in RVN saß ich in der OH -LEN.........??? Sorry, daß ich so nerve, aber LEIDER saß ich auf den Strecken auf den Fliegern. Irgendwie bekommt Ihr diese Kz. richtig schön durcheinander....

[Air Atlanta]

Es war auf AY0855 auch die OH-LKH in HAM.
Die OH-LKL war in ARN, TXL, CPH und RVN

komisch in RVN saß ich in der OH -LEN.........??? Sorry, daß ich so nerve, aber LEIDER saß ich auf den Strecken auf den Fliegern. Irgendwie bekommt Ihr diese Kz. richtig schön durcheinander....

Man könnte aber auch mal bedenken, dass Finnair wahrscheinlich mehrmals am Tag nach RVN fliegt...und es waren beide auf der Strecke unterwegs!