Quelle und ganzer Artikel: Hamburger AbendblattEine Warnleuchte im Cockpit der Regierungsmaschine zeigte ein überhitztes Triebwerk an. Der Pilot reagierte sofort: Er schaltete den Motor der Challenger Nummer 1204 der Flugbereitschaft der Luftwaffe ab und steuerte Hannover an, den nächstgelegenen Flughafen.
Dazu noch ein weiterer Artikel: Immer wieder Pannen bei der Flugbereitschaft