DATUF mit Logofehler
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DATUF mit Logofehler
Es hat wohl noch niemand bemerkt, aber auf D-ATUF ist auf der RECHTEN Seite die HLF Kralle FALSCH herum!! PEINLICH PEINLICH!!! Gebt den TUI Leuten schnell einen Farbeimer und ne Reklamation zu Boeing!
http://www.pic-upload.de/view-1309920/0 ... f.jpg.html
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Re: DATUF mit Logofehler
Bevor man hier so einen Alarm macht, wäre es in Zukunft sicherlich sinnvoller sich vorher zu informieren.ConAir hat geschrieben:Es hat wohl noch niemand bemerkt, aber auf D-ATUF ist auf der RECHTEN Seite die HLF Kralle FALSCH herum!! PEINLICH PEINLICH!!! Gebt den TUI Leuten schnell einen Farbeimer und ne Reklamation zu Boeing!
http://www.pic-upload.de/view-1309920/0 ... f.jpg.html
Das Hapag-Lloyd Logo auf dem Tail und den Winglets ist auf der Steuerbordseite falsch herum, aber wie würde das denn aussehen, wenn der "Pfeil" nach hinten zeigen würde? Man kann diesen kleinen Schönheitsfehler leider nicht umgehen.
Seit wann hat Boeing eine Lackierhalle in Maastrich oder warum soll der angebliche Fehler bei Boeing reklamiert werden?
Meiner Kollegin und mir ist es gleich beim ersten Fotoshooting aufgefallen, deswegen haben wir auch nur die etwas schönere Backbordseite aufgenommen. Unsere zweite Maschine, die D-AHLK, trägt die Logos übrigens genauso auf der Steuerbordseite.
In Verbindung mit Schrift zeigt das Logo schon immer in diese Richtung. Hier ist nichts falsch. Auf der Anderen Seite wirkt es eben stimmiger, weil alles in eine Richtung geht.
Hier zeigt es nach links, weil in Verbindung mit Schrift:
http://www.hapag-lloyd.com/de/pr/20800.html
Hier wieder anders herum:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 1005160802
Hier zeigt es nach links, weil in Verbindung mit Schrift:
http://www.hapag-lloyd.com/de/pr/20800.html
Hier wieder anders herum:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 1005160802
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Re: DATUF mit Logofehler
Sven Ole hat geschrieben:Bevor man hier so einen Alarm macht, wäre es in Zukunft sicherlich sinnvoller sich vorher zu informieren.ConAir hat geschrieben:Es hat wohl noch niemand bemerkt, aber auf D-ATUF ist auf der RECHTEN Seite die HLF Kralle FALSCH herum!! PEINLICH PEINLICH!!! Gebt den TUI Leuten schnell einen Farbeimer und ne Reklamation zu Boeing!
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Das Hapag-Lloyd Logo auf dem Tail und den Winglets ist auf der Steuerbordseite falsch herum, aber wie würde das denn aussehen, wenn der "Pfeil" nach hinten zeigen würde? Man kann diesen kleinen Schönheitsfehler leider nicht umgehen.
Seit wann hat Boeing eine Lackierhalle in Maastrich oder warum soll der angebliche Fehler bei Boeing reklamiert werden?
Meiner Kollegin und mir ist es gleich beim ersten Fotoshooting aufgefallen, deswegen haben wir auch nur die etwas schönere Backbordseite aufgenommen. Unsere zweite Maschine, die D-AHLK, trägt die Logos übrigens genauso auf der Steuerbordseite.
es sieht trotzdem PEINLICH aus - auf einer Seite tummelt sich das Logo in 2 verschiedenen Richtungen - Wenn man aus ästetischen Gründen das Ding FALSCH anklebt, dann sollten alle Logos auf der Seite VERKEHRT aufgeklebt sein oder man gestaltet es einfach anders (das eine Logo dort weglassen z.B - ist MEINER MEINUNG die bessere Lösung - oder braucht man unbedingt 3x das Logo auf dem Klappdrachen?). So sieht es wie ein Durcheinander aus, damit beeindruckt man nicht Leute denen man den angeblich ULTIMATIVEN Service bieten will, da der Fehler auch diesen Passagieren aufgefallen ist, die man für 39.000 EUR durch die Welt fliegt.
... ich habe auch nicht erwartet, das MA's des o.g. Konzerns sich negativ oder kritisch über Ihr Spielzeug äußern
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So besonders peinlich finde ich es nicht, es ist mir - und vielen anderen Spottern, die sich Flugzeug schließlich wesentlich genauer anschauen als der Ottonormalverbracher - schlichtweg gar nicht aufgefallen.
Viel schlimmer finde ich optisch gesehen da schon die Geschichte mit den Flaggen, und auch wesentlich auffälliger - Beispiel gefällig...
http://www.airliners.net/photo/Frontier ... 1447429/M/
Viel schlimmer finde ich optisch gesehen da schon die Geschichte mit den Flaggen, und auch wesentlich auffälliger - Beispiel gefällig...
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Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
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Re: DATUF mit Logofehler
Deine persönliche Meinung ist nicht die Meinung aller Passagiere und schon gar kein "Fehler", wie von Dir bezeichnet.ConAir hat geschrieben:So sieht es wie ein Durcheinander aus, damit beeindruckt man nicht Leute denen man den angeblich ULTIMATIVEN Service bieten will, da der Fehler auch diesen Passagieren aufgefallen ist, die man für 39.000 EUR durch die Welt fliegt.
Ich stimme Dir allerdings zu, dass das ganze ins Auge fällt - uns Luftfahrtbegeisterten in jedem Fall, dem durchschnittlichen Passagier aber wohl eher weniger. Und wenn, werden bestimmt keine negativen Rückschlüsse auf die Servicequalität an Bord gezogen.
Historisch wurde das ganze übrigens anders gelöst:
D-AHLB:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=727558
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=790157
D-AHLT:
http://www.airliners.net/photo/Hapag-Ll ... 1015436/L/
http://www.airliners.net/photo/Hapag-Ll ... 0021283/L/