AB mustert Flugzeige aus / AB und TUIFLY streichen strecken

[fliegerteddy1]

Moin allerseits,

kam eben mit dem Airliners.de Newsletter

AB

http://www.airliners.de/news/artikelsei ... leid=15480

X3

http://www.airliners.de/news/artikelsei ... leid=15481

zu AB :
Frage mich wenn sie 4 A330 weniger im Winter einsetzen, ob sie dann auch wirklich auf dem NUE- Kurs morgens und abends einen einsetzen, so wie es bei amadeus steht.


Holger

[speedbike]

oder auch hier das selbe in Grün:

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 55,00.html

oder direkt bei AB
http://www.airberlin.com/site/pressrele ... eu&ID=1234

Nun hat AB zum 01.05. erst PEK und PVG reingenommen, jeweils 5/7, PVG wurde schon 6 Wochen später auf 3/7 reduziert... und jetzt wird zum Winter sogar JFK komplett gestrichen. Wurden für diese Strecken nicht eigens einige A330 mit einer neuen C-Class ausgestattet? Braucht nun auch keiner mehr, schon garnicht wenn die Dinger tatsächlich innerdeutsch und Drehkreuz fliegen...

Und da steht da noch, das AB von/nach China die "Südroute" fliegt, also nicht über Rußland... kann das jemand bestätigen? Fliege Mitte Juli PVG-DUS mit AB und bin gespannt. Würde freiwillig auch überall anders einsteigen als 12h in eine AB-Eco die der guten alten LTU entspricht, was Komfort und Sitze angeht. Da sind andere Airlines Lichtjahre voraus.

[Timur]

Sehr interessant ist, von wem ich diese Neuigkeiten als erstes erfahren habe! Wir (Reiseveranstalter) bekamen die News in einer E-Mail vom Regional Account Manager Touristik - aber nicht etwa von Air Berlin, sondern von Lufthansa, die sich natürlich den Allerwertesten abfreuen dürften über diese News...

[Timo]

immerhin werden nun die Flieger für die Karibik frei und das mit der neuen Business