Rollout des ARJ21

[Beflügelt]

In China, genauer gesagt im Norden von Shanghai wurde nun das Rollout des "ARJ21" gefeiert, das Flugzeug selber ähnelt der DC-9/MD, ist nur ein wenig kleiner und fasst 90 Sitze.

Fotos gibt es hier:
http://pic.carnoc.com/news/071221/07122104575921.jpg
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7155452.stm

Kunpeng Airlines hat von diesem Gerät ganze 100 Stück geordert!

Na mal sehen ob es was wird....

[Malte]

Dass der ARJ der DC9 Family ähnelt lässt sich nicht bestreiten, liegt wohl auch daran dass einige der späteren Serien (80er und 90er) in China in Lizenz gefertigt wurden - Mal sehen ob es in 10 Jahren einen A320 - look-alike aus China geben wird

Allgemein find ich den ARJ aber ganz nett, da ich schon die alten Mad Dogs sehr hübsch finde - Vielleicht bestellt ja ein Europäer ein paar davon *hoff*

[Timo]

In China, genauer gesagt im Norden von Shanghai wurde nun das Rollout des "ARJ21" gefeiert, das Flugzeug selber ähnelt der DC-9/MD, ist nur ein wenig kleiner und fasst 90 Sitze.

Fotos gibt es hier:
http://pic.carnoc.com/news/071221/07122104575921.jpg
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7155452.stm

Kunpeng Airlines hat von diesem Gerät ganze 100 Stück geordert!

Na mal sehen ob es was wird....

Na gut die DC 9-15 bot ebenfalls 90 Sitze

[FUAirliner]

In diesem Zusammenhang ist die Tatsache, dass Kunpeng Airlines ein Joint Venture zwischen Mesa Air Group und Shenzen Airlines ist, sehr interessant.

Sollte dieser ARJ21 wirtschaftlich und technisch auf einem Niveau mit den bereits im Markt etablierten Modellen sein, kann die Beteiligung der Mesa Air Group als die große amerikanische Regionalairline der erste Schritt zu Verkäufen außerhalb Chinas sein.