16.10.2017 - Montag

[digro_HAM]

[DC1030]

Die Easy von MAN nach HAM ist kurz nach dem Start mit einem 7700er wieder nach MAN zurück gekehrt

[paraglider]

Nu isser endlich flügge geworden...


D-AYAF at Hamburg - Finkenwerder
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D-AYAF at Hamburg - Finkenwerder
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[alex z]

Was ein wunderschöner Herb...Sommertag!


F-WLXV at Hamburg - Finkenwerder
by Alexander Zur on netAirspace.com


F-GSTB at Hamburg - Finkenwerder
by Alexander Zur on netAirspace.com


D-AYAF at Hamburg - Finkenwerder
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OE-LCD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Alexander Zur on netAirspace.com


A6-ECY at Hamburg - Fuhlsbuettel
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D-ABDQ at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Alexander Zur on netAirspace.com

[Maxi-Air]

Von mir auch noch welche:

Für die A35K war ich leider etwas spät dran. Ich stand noch in Finkenwerder am Anleger. Entfernung für den Schuss also ca. 2km

















Auf die Rückkehr der Hawaiian haben wir dann umsonst gewartet, sie hat sich nicht einmal bis zum ersten Wendehammer bequemt, sondern ist gleich in Richtung Parkposition abgebogen.

[Matrooxienspotter]

Ich wollte euch meine Bilder ebenfalls nicht vorenthalten und ich habe heute mal wieder gelernt , dass in Finki alles möglich ist.... Alles in einem , aber ein toller Sommertag.


D-AXAT at Hamburg - Finkenwerder
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D-AVVT at Hamburg - Finkenwerder
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D-AYAF at Hamburg - Finkenwerder
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F-WLXV at Hamburg - Finkenwerder
by Hamspotter on netAirspace.com



F-WLXV at Hamburg - Finkenwerder
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F-WLXV at Hamburg - Finkenwerder
by Hamspotter on netAirspace.com



P4-RLA at Hamburg - Fuhlsbuettel
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EI-DHT at Hamburg - Fuhlsbuettel
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[DC1030]

Die Easy von MAN nach HAM ist kurz nach dem Start mit einem 7700er wieder nach MAN zurück gekehrt

Es gab ca. zehn 7700er (plus einer vielzahl von Diversions) im britischen und irischen Luftraum. Nun scheint eine Erklärung da zu sein. Es hat mit den atmosphärischen Bedingungen im Luftraum zu tun, die durch den Hurrikan und die Asche der Waldbrände aus Portugal und Spanien ausgelöst wurde.

http://avherald.com/h?article=4afc80c6&opt=0