Da ich zwischen meinen schriftlichen und mündlichen Prüfungen frei hatte, entschloss ich mich nach Kopenhagen zu fliegen, um eine Cousine zu besuchen. Spotten stand dabei natürlich nicht an oberster Stelle, dennoch wollte ich nicht mit leeren Händen zurückkommen. Einige Tage vorm Abflug war die Wettervorhersage leider mehr als ernüchternd. Regen, Regen, Regen und zur Feier des Tages...Regen! Blieb dann wenigstens noch der Plan Amare am Tag des Abfluges zu erwischen. Doch auch dies klappte nicht, denn ein A319 kam als Nightstop. Leicht bedient ging es dann an Bord eines SAS 320, zu meiner Verwunderung, ganz hinten bei den Billigfliegern. Es ging püntklich los, vorbei am CTF (hat man auch nicht alle Tage) und rasch in die Luft gen CPH...
OK-NEN at Hamburg - Fuhlsbuettel
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Schicke Aussicht
Trotz der Flugdauer von 35 Minuten, gab es trotzdem Service. Top
In CPH angekommen erwartete uns...Sonne?! Hä, es sollte doch regnen? Sonne hab ich dennoch lieber
Also nichts wie raus aus dem Flieger und zum Ausgang. Doch davor las ich das Ziel "Kangerlussuaq" am Gate gegenüber und suchte zügig nach einem Fenster...
Bingo!
OY-GRN at Copenhagen - Kastrup
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Mit dem ersten Highlight im Kasten ging es zufrieden zu unserer Unterkunft am Rande Kopenhagens, nicht weit vom Flughafen entfernt. Es folgte ein Ausflug in die, sehr schöne und einladende, Innenstadt. Einige Eindrücke von dort:
Hier fand der ESC statt...
Nach weiteren Stunden ging es mit der Metro zurück. Nahverkehr dort? Mehr als top!
Am nächsten Tag sollte es aus Eimern gießen, so dass ich nicht an den Flughafen wollte. Doch Sonne weckte mich. Sonne? Blauer Himmel? Leider wäre ich für die Air Greenland zu spät, konnte sie dennoch aus dem Zimmer "spotten"...
OY-GRN at Copenhagen - Kastrup
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Es ging wieder in die City, da das Wetter durchhielt. Da die Greenland abends noch landen sollte, verschob ich das Spotten. Dennoch war es ein Wettlauf gegen die Zeit, da sich in einigen Stunden ein Gewitter angekündigt hat. Dennoch lief es anfangs nach Plan...
Eigentliches Hauptziel der Reise -> SAS 340, hier ausm Zimmer raus
LN-RKF at Copenhagen - Kastrup
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Danach ging es auch schon mit dem Fahrrad zum Flyvergrill, was jedoch ein Satz mit X wurde. Das Licht brach ein und ich radelte nach einem Flieger zurück, was letzendlich eine gute Idee war
OY-JRJ at Copenhagen - Kastrup
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Also musste es der letze Tag retten. Ich fuhr trotz Wolkendecke an den Flughafen, da es aufheitern sollte, was ich jedoch bezweifelte. Angekommen und rasch in den 22L Anflug...
EI-FJI at Copenhagen - Kastrup
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Nach einigen lichtlosen SAS-Kisten kam endlich das erste bisschen Licht raus
OY-RCG at Copenhagen - Kastrup
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EC-JZV at Copenhagen - Kastrup
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Und weg war es...
OY-JZE at Copenhagen - Kastrup
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Neo #1 des Tages
TF-NEO at Copenhagen - Kastrup
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Danach Wolkenlotto as its best...I love it...
OY-LHC at Copenhagen - Kastrup
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LN-LND at Copenhagen - Kastrup
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SE-DSP at Copenhagen - Kastrup
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Nach dem Avro landete alles plötzlich auf der 22R...Na toll. Nach einiger Zeit sogar nur auf der "Anti-Crosswind-Runway". Da die Heavy-Welle immer näher kam, wurd ich unruhig und machte mich langsam auf dem Weg gen Terminal, da nichts mehr auf die 22L kam. Doch nach ner halben Stunde sah ich das erste Licht im Anflug. Die Jagd konnte weitergehen
Leider dem Bahn-/Wolkenlotto zum Opfer gefallen...
VP-BNT at Copenhagen - Kastrup
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LN-LNC at Copenhagen - Kastrup
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HB-IUV at Copenhagen - Kastrup
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Und dann kam auch schon das Highlight des Ausfluges. Kein gewöhnlicher A340, sondern einer ohne Winglet. Sieht man nicht alle Tage
OY-KBC at Copenhagen - Kastrup
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OY-KBC at Copenhagen - Kastrup
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Neo #2
TC-NBI at Copenhagen - Kastrup
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TF-FIX at Copenhagen - Kastrup
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EI-DTD at Copenhagen - Kastrup
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SE-DSO at Copenhagen - Kastrup
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Schöööne Kulisse
A6-EOR at Copenhagen - Kastrup
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LN-RKF at Copenhagen - Kastrup
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Das Licht wurd leider unschön, so dass es 5km zu Fuß zum Flyvergrill ging, um die Heavy-Welle beim outbound zu machen...
Copenhagen - Kastrup
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Doch leider hatten die 343 2h delay und es hat geflimmert wie Sau. Also brach ich das Spotten für den Tag ab und hatte ja letztendlich alles im Kasten was ich wollte
Am nächsten Tag ging es morgens wieder zurück. Mein erster Flug in einer ATR stand an. Laut die Kiste
OY-JZD at Copenhagen - Kastrup
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OY-JZB at In Flight
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Auf der 15 in Hamburg endete dann mein Ausflug. Fazit: Kopenhagen ist schön, der Port ebenfalls. Gerne wieder, dann aber mit Auto. Und Wettervorhersagen traue ich nun noch weniger als sonst
Ich hoffe die Bilder finden gefallen
