Als erstes waren wir ab 8 Uhr an der Nordwest Landebahn

PrivatAir betreibt eine 737-700 seit 2 Monaten für LH

Gibt es leider nichtmehr in STR


dann kam endlich mehr Größgerät, UA 764

Hifly A332


DL 764

UA 777

Die 767 wird es nichtmehr lange bei BA geben

Wir wechselten dann an die Südbahn weil 2 weitere Highlights angekündigt waren, zuerst gab es eine Finnair Oneworld

dann kam das 1 Highlight der LH Retro


Kuwait fliegt FRA jetzt mit ihren neuen A332 an

inzwischen sieht man mehr 748 von LH und eher weniger 744



die gibt es natürlich auch noch

LH Cargo MD11 mit Sticker

das wir die an der Süd kriegen, hätten wie nicht gedacht weil Sie eigentlich ein Kanidat für die NW ist

BA 763 ging wieder raus

noch fliegt Iran Air mit ihren alten A300 nach FRA, neue Flugzeuge sind bereits bestellt

das 2 Highlight war dann dieser A380 von EK, united for Wildlife

noch ein Close up auf den großen Sticker mit den Elefanten

EY kam mit A346

Frachter kamen auch immer mehr

diese EK 77F drehte netterweise direkt vor uns auf die 18 ein

der ging auch wieder raus


mal eine 748 die nicht von LH ist


obwohl 07 war ging immer mal wieder was auf der West raus, das meiste allerding am Vormittag im Gegenlicht...

der TG A380 ging im Gegensatz zum EK A380 bei uns raus :biggrin:

Es kamen weitere Frachter rein


Ein Bizzi ging raus

und eine Thomas Cook 767 für DE

Diese Frachter kriegt man an der NW nicht, dafür gab es dort 4 Aerologic 77F und eine LH 77F





Als letztes gab es für uns noch diese Saudi 748 um 15:30, man muss sagen das ein Vorteil im Winter ist das man auch bei 07 noch so lange im Anflug spotten kann

bevor wir zurück gefahren sind, waren wir noch kurz in Egelsbach für diesen EC-145 der Polizeihubschrauberstaffel Hessen

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