05.07.2013 - Freitag

finncomm · Beitrag von **finncomm** » 04.07.2013 21:40:54

Lt. Flugplan Hamburg kommt morgen früh (05.07.) ein Flug OAE 387 (Omni International) Ankunft 07.00
Es ist die B767/33A mit dem Reg N378AX und ist lt. FR24 jetzt (21.39 Uhr) an der Grenze von
Mississippi und Alabama in Richtung HAM.

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 04.07.2013 21:45:46

Danke für die Info

Unglaublich, bei FR24 ist ja sogar die richtige Route eingetragen (MSY-HAM).

New Orleans - Hamburg, das sieht richtig gut aus. Könnte man sich dran gewöhnen

Sven1985 · Beitrag von **Sven1985** » 04.07.2013 22:37:01

Wann geht die Omni wieder raus? Hab keine Zeit gefunden.

Fju77 · Beitrag von **Fju77** » 04.07.2013 22:53:58

Was ist bloß gerade los! Ein Heavy jagt den Nächsten! Für HAM exotische Airlines am Fließband!
Hat die 6er wieder was mit einer Kreuzfahrt zu tun?

AB737 · Beitrag von **AB737** » 04.07.2013 22:58:06

Omni hat mehr was mit MIL zu tun

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 05.07.2013 01:06:15

Hier die Omni auf flightaware:

http://de.flightaware.com/live/flight/OAE387

VG Timo

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 05.07.2013 02:06:25

Sven1985 hat geschrieben:Wann geht die Omni wieder raus? Hab keine Zeit gefunden.

Geht um 09:00 nach GRK raus (Killeen in Texas, ein "Dörfchen" mit 127k Einwohnern).

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 05.07.2013 05:53:18

Für alle, die sich den Wecker zeitig gestellt haben: Die Omni hat wohl ordentlich Rückenwind gehabt und befindet sich gleich im Final

Edit: Ist nun um 06:05 gelandet.

Harlie · Beitrag von **Harlie** » 05.07.2013 05:55:52

05:53 Uhr. Sie donnert in 2000 Fuss schon mal über den Flughafen, dreht aber noch 'ne Ründe. Gelandet wird hier erst ab Sechs!

Stubbi · Beitrag von **Stubbi** » 05.07.2013 06:04:57

DC1030 hat geschrieben:Für alle, die sich den Wecker zeitig gestellt haben: Die Omni hat wohl ordentlich Rückenwind gehabt und befindet sich gleich im Final

Mein Wecker hat nicht gereicht

Hätte ich doch mal auf "Flightstats" gehört.Dort stand schon seit gestern Abend eine Ankunft von 5:55 Uhr...

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 05.07.2013 06:08:07

Stubbi hat geschrieben:
DC1030 hat geschrieben:Für alle, die sich den Wecker zeitig gestellt haben: Die Omni hat wohl ordentlich Rückenwind gehabt und befindet sich gleich im Final
Mein Wecker hat nicht gereicht Hätte ich doch mal auf "Flightstats" gehört.Dort stand schon seit gestern Abend eine Ankunft von 5:55 Uhr...

Meiner auch nicht. Ich hatte nur die Info mit 7 Uhr und hab den Wecker um 5:45 gestellt. Hätte ich als erste Amtshandlung keinen Kaffee gemacht, sondern als aller erstes auf FR24 geguckt, hätte ich es noch geschafft

Ich denke wir sehen uns dann zum Takeoff

Zumindest die, die heute nicht arbeiten müssen.

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 05.07.2013 06:53:40

Kurz vor der Landung gab es noch ein wenig schönes Licht, was dann aber auch ziemlich schnell wieder weg war. Wer beim Start Zeit hat, hat bestimmt mehr Glück

Für die Uhrzeit waren ja schon einige am CTF

(Wenn ich das richtig gesehen habe, sind übrigens viele Jugendliche/Kinder aus der Maschine in Busse gestiegen.)

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 05.07.2013 09:39:55

Vermutlich ist das der Grund für den Besuch:

http://www.abendblatt.de/hamburg/kommun ... mburg.html

Vielleicht kommen ja noch andere Maschinen..

Stubbi · Beitrag von **Stubbi** » 05.07.2013 10:27:23

Schön, dass sich die Wolken zum richtigen Zeitpunkt etwas gelockert haben

N17122

Und hier die Omni Air International N378AX

Gruß Stubbi

jannemann · Beitrag von **jannemann** » 05.07.2013 10:42:44

N378AX

vG
J

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 05.07.2013 12:56:23

@Stubbi, von wo aus hast du denn fotografiert? Ich hätte eigentlich auch eher mit einer späteren Rotation gerechnet.

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 05.07.2013 13:04:58

Noch drei Nicht-Omnis vom Vormittag...

TC-TJJ at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

TC-ETV at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

LN-NIF at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

DC1030 · Beitrag von **DC1030** » 05.07.2013 13:53:27

paraglider hat geschrieben:Noch drei Nicht-Omnis vom Vormittag...

Sorry, aber hier ist sie dann doch nochmal

D-EDDH · Beitrag von **D-EDDH** » 05.07.2013 14:28:28

Heute Abend kommt wieder die Oneworld Airberlin

AB9757 PMI 15:30 - HAM 18:10
AB9234 HAM 19:10 - PMI 21:45

Danke, Thomas

Heading · Beitrag von **Heading** » 05.07.2013 14:54:13

- Gulfstream Aerospace G-V (GLF5) HZ-MS5B gerade gelandet
- Schmankerl: MSN716 NAS Air A320 (SL) scheint gerade zum A-Flug aufzubrechen, kurz vorher ist
- F-WWSB gelandet, ich habe aber leider keine Informationen rausfinden können, welcher A380 es sein könnte!

@Felix33: Hatte dort nur leider nichts gefunden

, trotzdem danke!

-HAM-

Felix33 · Beitrag von **Felix33** » 05.07.2013 15:19:07

Notfalls immer auf planespotters.net nachschauen.
Es ist A6-EEQ für Emirates.

Okke · Beitrag von **Okke** » 05.07.2013 15:33:03

Ein Bild aus XFW
Bild

JU52 · Beitrag von **JU52** » 05.07.2013 16:04:50

Schickes Bild Okke

- ist es von heute? Würde bedeuten, dass die Nas Air noch primer wäre!

Okke · Beitrag von **Okke** » 05.07.2013 16:10:17

Ja, ist von heute!

Sven1985 · Beitrag von **Sven1985** » 05.07.2013 16:44:19

Pepsi A380 hat gegen 17Uhr RTO.

JU52 · Beitrag von **JU52** » 05.07.2013 16:52:12

Bescheidene Frage - warum "Pepsi" A380?

Jogi · Beitrag von **Jogi** » 05.07.2013 17:03:23

Korean Logo hat Ähnlichkeit mit dem Logo von Pepsi

Jogi · Beitrag von **Jogi** » 05.07.2013 17:08:04

Finnair mit A320 und BA mit EUPD eine Dove!

Oliver Totzke · Beitrag von **Oliver Totzke** » 05.07.2013 17:13:04

Jogi hat geschrieben:Korean Logo hat Ähnlichkeit mit dem Logo von Pepsi

Das Logo von dem unten links auf Okke seinem Foto hat, etwas gedreht, nicht weniger Ähnlichkeit

Heading · Beitrag von **Heading** » 05.07.2013 17:37:17

A320 (SL) von NAS Air: *klick mich*

JU52 · Beitrag von **JU52** » 05.07.2013 17:46:39

KLM gerade im 23 Anflug mit dem Skyteam ERJ190.

Xylon · Beitrag von **Xylon** » 05.07.2013 18:09:44

Noch vier vom Nachmittag:

HZ-MS5B

OE-LIC

D-AVVM

LX-EAA

Innerhalb von 2 Stunden 3 Ambulanz Flieger, da muss wohl irgendwo Sprechstunde sein...

Fju77 · Beitrag von **Fju77** » 05.07.2013 19:14:49

Ist der 380-RTO gestrichen? Nix auf FR gesehen?

suppenhuhn · Beitrag von **suppenhuhn** » 05.07.2013 19:17:49

UAE61 A6-EGZ B77W kommt gleich 33 rein

Felix33 · Beitrag von **Felix33** » 05.07.2013 21:08:24

Hatte der Korean A380 nicht auch schon gestern Abend einen RTO durchgeführt? Wie läuft das eigentlich ab, macht jeder A380 mindestens zwei RTO's oder ist das von A380 zu A380 verschieden?

Sven1985 · Beitrag von **Sven1985** » 05.07.2013 22:14:23

Felix33 hat geschrieben:Hatte der Korean A380 nicht auch schon gestern Abend einen RTO durchgeführt? Wie läuft das eigentlich ab, macht jeder A380 mindestens zwei RTO's oder ist das von A380 zu A380 verschieden?

Gestern hat er nen low-speed-taxi-test gemacht. Heute dann eigentlich RTO, was daraus geworden ist kann ich nicht beantworten. Cabin first flight darf man dann zwischen Mo. bis Mi. mit rechnen.

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 05.07.2013 22:21:51

Noch ein paar Non-Omnis, diesmal vom sonnigen Abend auf dem Parkhaus...

Bin ja (wegen der Einzigartigkeit) Fan von Primer-Bussen. Aber den hier hätt ich schon gerne mal in vollen Farben...

D-AVVM at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

OH-LXK at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

So ziemlich die einzige Wolke des Abends hätte die Sache um Schamhaaresbreite vereitelt...

PH-EZX at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Und dann hat Christoph-Hansa noch zwei Runden über das Parkhaus gedreht. Ich dachte schon, der steigt mir aufs Dach! Aber dann hat er den Krankenwagen unten am U-Bahnhof den Job allene machen lassen und zog vondannen...

D-HHBG
on netAirspace.com

Cruise · Beitrag von **Cruise** » 05.07.2013 22:41:32

paraglider hat geschrieben:
Bin ja (wegen der Einzigartigkeit) Fan von Primer-Bussen. Aber den hier hätt ich schon gerne mal in vollen Farben...

Aehm, ansonsten ist der Rumpf fast all white! Lediglich ein weitaus kleinerer Pinselstrich und ziemlich kleine Titel vorne.

Nur seit neuestem haben die noch so eklige flynas.com Aufschrift hinten - diese Webadressen auf Fliegern sollten verboten werden !

paraglider · Beitrag von **paraglider** » 05.07.2013 23:04:37

Cruise hat geschrieben:
Aehm, ansonsten ist der Rumpf fast all white! Lediglich ein weitaus kleinerer Pinselstrich und ziemlich kleine Titel vorne.

Nur seit neuestem haben die noch so eklige flynas.com Aufschrift hinten - diese Webadressen auf Fliegern sollten verboten werden !

Ist mir bekannt, ja.
Und solltest Du in Sachen "Verbot von Webadressen auf Flugzeugen" eine Bürgerinitiative starten, möchte ich gerne der erste sein der unterschreibt!

.....

Hat denn sonst keiner den dicken Berliner geknipst?!?
Noch vor ein paar Wochen wurde halbwegs eine Hype drum gemacht; nun nervt er schon fast so sehr wie im vergangenen Jahr D-ALPA...

D-ABXA at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Noch ein weiteres Bild vom heiligen Christopherus...

D-HHBG
on netAirspace.com

Das mit der "Neuen Germanwings" hat irgendwie auch was Gutes. Anscheinend haben sich D-AGWV und WW verkrümelt. Alleine mir sind heute 8 verschiedene GWIs ins Netz gegangen. Aber keine Sorge, ich zeige sie nicht alle...

D-AGWG at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Der hier war auch noch nicht so oft in HAM; fehlte mir jedenfalls noch in der Sammlung...

OE-LBL at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Da war dann noch das fliegende Ersatzteillager (ja, Tauben sind wohl wirklich die Ratten der Lüfte)...

G-EUPD at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

Sie wird uns auch noch ordentlich auf die Nerven gehen...

LY-MCA at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

olischa · Beitrag von **olischa** » 05.07.2013 23:21:16

Der Saudi Low Approach vom Berg am Hummelsee aus gesehen: