29.11.2011 - Dienstag

[DC1030]

ETA 12:55 Eastern Airways aus Glasgow

[lazyoz]

Moin

leider heute wieder keine großen Fische.
- los gehts dafür mit 2 Deliveries (US Airways und ABC Aerolineas) gegen 9:00
- 10:00 - 11:30 Uzbekistan Airways CAF
- 10:30 - 13:00 TAM First Flight
- 15:00 - 15:45 US Airways Reflight
- 16:00 - 16:30 IndiGo Recheck
- außerdem soll um 16:00 eine 320 der Peach auf ihrem FF aus TLS eintreffen (Flugnr.: AIB01BU)
danach wird das Licht wohl eh nicht mehr zu gebrauchen sein...

Grüße

[chef 555]

ETA 12:55 Eastern Airways aus Glasgow

Eigentlich sollen heute noch rund 800 Fußballfans aus Glasgow kommen.
Der ewige Dino der Liga hat heute Abend ein Fussispiel gegen Glasgow Rangers.

[StefanDTM]

Heute mit 80min Verspätung im ersten Licht....

Stefan

[jannemann]

Die 800 Fans müssen dann wohl anderweitig nach HH kommen, aus GLA kommt ansonsten heute nichts..
vG
J

[StefanDTM]

Moin,

wer hat denn einen Typ oder sogar eine Registration der Eastern Maschine aus Glasgow für mich?

Vorab vielen Dank.

Stefan

[jannemann]

Saab 2000 --> G-CFLU
vG
J

[A345]

China Eastern soeben Startabbruch wegen "engine problems". Zurück auf den Apron

[DC1030]

China Eastern soeben Startabbruch wegen "engine problems". Zurück auf den Apron

Warst Du am Platz? War es ein Highspeed-Startabbruch?

[A345]

War sicher ordentlich Schub, aber am Bahnkreuz stand sie schon wieder und rollte ueber Tango und Lima ab.

B-6099 taxi zum ersten Versuch


OY-NPF

[Harlie]

Der Abflug der China Eastern scheint denn ja doch noch geklappt zu haben. Sie steht jetzt in Frankfurt mit 16:00 Uhr (statt 13:35) auf dem Plan.

Code: Alles auswählen

MU 298 	Shanghai PuDong 	13:35 	16:00 	2 D 	854-859 	D5 	gate open 

[Ohmaney]

Naja mit autobrake MAX geht alles

[MAD]

Bevor es wieder dunkel wurde, noch schnell zwei Luftfahrzeuge geknipst:



Gruß,
Marco

[paraglider]

War heute mal kurz zum Antonino aus Leningrad am Platz. Da ich ja immer gerne die Aufschrift sichtbar hab, ging es halt nur von der Terrasse.

Erstmal für die Freunde der abgehackten Flügel...





Von der anderen Seite wollte ich sie auch noch haben. Als ich dann mal kurz zum Edeka runter war, hat sich ganz plötzlich die Sonne verkrümelt. Ein kleines Löchlein im Hochnebel war dann aber doch noch da...



Den Startabbruch der CES hab ich mir dann in Ermangelung anständigen Lichtes verkniffen.

Der CES A330 war wohl anscheinend heute nicht der einzige Kandidat mit technischen Problemen. Auch in der Nouvelair, die auf Apron 2 abgefertigt wurde, steckte wohl der Wurm. Sie war schon gepusht und schien abflugbereit. Dann wurde sie aber wieder in die Parklücke gezerrt und die Besatzung eines Kleinbusses der LHT nahm sich ihrer an...

[Flugzeugschrauber]

[] mit autobrake MAX geht alles

Und Autobrake "MAX" und Slats "Armed" sind ja nur einige Checkpunkte der before Take Off Checklist.

[DC1030]

[] mit autobrake MAX geht alles

Und Autobrake "MAX" und Slats "Armed" sind ja nur einige Checkpunkte der before Take Off Checklist.

Wird jetzt zwar offtopic, aber war das nicht Autobrake RTO?

[LevHAM]

[] mit autobrake MAX geht alles

Und Autobrake "MAX" und Slats "Armed" sind ja nur einige Checkpunkte der before Take Off Checklist.

Wird jetzt zwar offtopic, aber war das nicht Autobrake RTO?

Da hast du recht, DC1030. RTO steht auch für Rejected Take-Off. Der haut dann aber mit hoher Wahrscheinlichkeit die Bremsen rein mit MAX.

[StefanDTM]

Hier noch zur Vervollständigung von heute....die Eastern habe ich verpennt...





Stefan

[EK60]

LH9922 A340-300 D-AIGW grad in FRA gestartet
Sieht so aus, dass die sich auf den Weg nach HAM zur LHT macht...

DLH9922
Airline: Lufthansa
Aircraft: Airbus A340-313X (A343)
Reg: D-AIGW
Hex: 3C64F7
Altitude: 11375 ft (3467 m)
Speed: 397 kt (735 km/h, 457 mph)
Track: 34°
Squawk: 2503
Pos: 50.2916 / 8.4262
Radar: EDDK5
http://www.flightradar24.com/DLH9922

[747SP]

[] mit autobrake MAX geht alles

Und Autobrake "MAX" und Slats "Armed" sind ja nur einige Checkpunkte der before Take Off Checklist.

Du meinst 'Spoilers Armed'.
Und mit Autobrake MAX geht wirklich alles - und auch einiges zu Bruch.

[Tim21614]

[] mit autobrake MAX geht alles

Und Autobrake "MAX" und Slats "Armed" sind ja nur einige Checkpunkte der before Take Off Checklist.

Wird jetzt zwar offtopic, aber war das nicht Autobrake RTO?

Offtopic ist es jetzt wirklich ^^

Nochmal etwas Licht ins dunkle:

Autobreak RTO gibt es bei Airbus so nicht.

Der A330 hat genau wie der A320 auch nur Autobreak LO, MED und MAX:
Siehe z.B. hier:
http://www.airliners.net/photo/Jetstar- ... 230ae8c519" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.erklaert.de/A320/fwd/gear_ind.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Beim A380 ist es etwas anders.
Dort gibts es BTV, LO, 2, 3 und HI
Und es gibt einen extra Knopf "T.O." das entspricht im Prinzip dem "RTO"
Siehe z.B. hier (BTV = Break to vacate fehlt hier):
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 9,r:8,s:72" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Autobreak RTO kenn ich von Boeing

[MA330]

Offtopic ist es jetzt wirklich ^^

Nochmal etwas Licht ins dunkle:

Autobreak RTO gibt es bei Airbus so nicht.

Der A330 hat genau wie der A320 auch nur Autobreak LO, MED und MAX:
Siehe z.B. hier:
http://www.airliners.net/photo/Jetstar- ... 230ae8c519" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank
http://www.erklaert.de/A320/fwd/gear_ind.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Beim A380 ist es etwas anders.
Dort gibts es BTV, LO, 2, 3 und HI
Siehe z.B. hier (BTV = Break to vacate fehlt hier):
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 9,r:8,s:72" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

Autobreak RTO kenn ich von Boeing

Aber ist es nicht so, dass wenn man auf Off in der Autobrake steht und dann einmal low drückt, es "unter" off geht, also RTO??

[Tim21614]

In diesem Link ist die Bedieneinheit der Autobreak funktion zu sehen:

http://www.erklaert.de/A320/fwd/gear_ind.html" target="_blank" target="_blank

Da gibt es kein OFF oder RTO


Das ist Boeing:

http://www.simparts.de/WebRoot/Store/Sh ... 000986.JPG" target="_blank

[Ohmaney]

Und wenn beim Airbus die Brakes nicht auf MAX stellt vor dem Start, meckert der Board Computer weil man nicht "T.O Config OK" auswählen kann, weil di Brakes eben nicht gesetzt sind.