FLUGZEUG-ORDER - Facts only

[LevHAM]

Arik Air bestellt zwei Boeing 747-8I! Vor einiger Zeit war ein LOI für vier Maschinen unterschrieben worden. Beide Maschinen waren zuvor schon als UFO-Order gelistet.

http://www.marketwatch.com/story/arik-a ... 2011-10-06" target="_blank

[jannemann]

QUELLE
vG
J

[MA330]

Werden die A345 dann wieder zurückgegeben? Wird die B748 dann nach LHR eingesetzt werden?

[jannemann]

FRagen über Fragen...(mögl Antwort 3. Bericht von links)
vG
J

[EK60]

China Eastern ordert 15 A330
Quelle

[MA330]

Die China Eastern A330 vielleicht als Ersatz für die stornierten B787??

[EK60]

ANZ ordert ATR 72-600
7 Festbestellungen
5 Optionen
Quelle

[EK60]

und mal wieder etwas zu tun für Airbus...

TAM ordert
22 A320neo
10 A320-Serie
q. Airbus press release

[LevHAM]

Sehr Schade, aus die Hoffnung auf China Eastern 787s in Hamburg!

[matthiasairbus]

AIR PACIFIC hat 3 A330-200 bei Airbus fest bestellt um damit ab 2013 747 & 767 abzulösen, bemerkenswert dabei ist zu lesen das sich die A330 gegen die 787 bei Air Pacific durchgesetzt hat, dachte ich doch die 350 wäre das Gegenstück aber wenn jetzt soger die 330 gegen die 787 gewinnt OhOhh, bin off topic, sorry
Matthias

[matthiasairbus]

Neues von JETBLUE:
Eine bei der Paris Airshow gezeichnete Absichtserklärung für 30 A320 NEO wurde heute in eine Festbestellung umgewandelt.
Weiter gab Airbus bekannt, das darüberhinaus JBU 30 von 52 bestehenden A320 Ordern in A321 umgewandelt hat (neu bei JBU)!
Super Freitag!
Matthias

[DC1030]

Transaero unterschreibt Erklärung über 4 A380 mit 700 Sitzplätzen!

http://www.airliners.de/wirtschaft/best ... llen/25561

Wahnsinn!

[ulmi76]

Bisher ist es doch nur ein MoU, also nix fixes.

[DC1030]

Bisher ist es doch nur ein MoU, also nix fixes.

Deswegen ja auch Erklärung (Absichtserklärung)

[jannemann]

Auch wenns erstmal "nur" in der Pipeline ist: Glückwunsch an Airbus.
Mit 700 Russen bei Gewitter nachts nach Phuket und über Kasachstan geht der Vodka alle..was für ein Albtraum.
TSO scheint Airbusse zu mögen...
BTW. wie viele neue Bestellungen hat eigentlich der Dreamliner in diesem Jahr..?
vG
J

[DC1030]

Mit 700 Russen bei Gewitter nachts nach Phuket und über Kasachstan geht der Vodka alle..was für ein Albtraum.

Ich sehe es schon vor mir, ausm avherald: Unruly Passenger on board Transaero A380

BTW. wie viele neue Bestellungen hat eigentlich der Dreamliner in diesem Jahr..?
vG
J

Ehrlich gesagt ist ja die Frage ob dieses Jahr mehr Stornierungen als Bestellungen vorliegen Findet man im Web irgendwie nichts. Allerdings bin ich ja schon etwas erschrocken, dass die 787 schon mehr als 840 Bestellungen hat insgesamt. Dachte es wären deutlich weniger

[EK60]

Republic Airways (Mutter von Frontier) bestellt bei Airbus
20 A319neo
60 A320neo

http://www.aero.de/news-13860/Republic- ... 20neo.html

[LevHAM]

Emirates bestellt:

50 (!!!) 777-300ER + 20 Optionen

Mit 18 Mrd $ die bisher größte Bestellung in Boeings Geschichte nach Wert. Emirates selber betreibt schon 94 777, 41 sind noch in Bestellung, nun nochmal 50 dazu und eventuell weitere 20, das ist Wahnsinn. Bis alle ausgeliefert sind werden aber mit Sicherheit schon die 777-300A und einige andere ältere 777 ausgemustert sein. Fände interessant ob ein Teil der neu bestellen schon 777NG sein sollen.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2021" target="_blank

[Taliesin]

Fände interessant ob ein Teil der neu bestellen schon 777NG sein sollen.

Solange die 777NG nicht gelaunched ist wahrscheinlich nicht. Es ist auch erst 2018 oder später mit EIS der 777NG zu rechnen

[LevHAM]

Sobald dieses Programm gestartet ist wird Emirates die Bestellungen sehr schnell auf die NG ändern können. Ich weiß nur nicht wann diese ganzen 777 ausgeliefert werden sollen, ob auch nach 2018 noch, ist sehr von auszugehen.

[EK60]

Hawaiian ordert 5 A330-200

q: Airbus press

[jannemann]

postet keiner mehr was..?
Na gut, dann eben von mir:
Boeing bekommt den wohl grössten Einzelauftrag in ihrer Geschichte.

LION AIR kauft 201 Boeing 737"MAX" plus 29 Boeing 737-800...= 230 Maschinen
http://www.seattlepi.com/business/artic ... 273952.php
Paketpreis: 21.700.000.000 USD !
Die wollen wohl den asiatischen Kontinent überschwemmen...

Dennoch Gratulation an Boeing. Sowas tut im Kampf mit EADs immer gut..
vG
J

[Taliesin]

Dazu muss man sagen, dass Lionair ein Vielfaches an Flugzeugen bestellt hat, als sie eigentlich betreiben. Wieviel von den Ordern übrig bleibt muss man dann mal sehen.

[jannemann]

nebenbei: Lion Air steht auf der EU Blacklist..schon drollig irgendwie.
vG
J

[MD-80.net]

Vielleicht schaffen es Lion Air ja, ihre schon jahrelangen Pläne für die Etablierung von Tochtergesellschaften umzusetzen, ähnlich wie es AirAsia machen. Zusätzlich könnten frühe Boeing 737-900ER bald ersetzt werden.

Gruss

[LevHAM]

Auf der schwarzen Liste stehen meines Wissens sowieso alle indonesischen Airlines. Lion Air wird es kaum jucken, da sie sowieso nicht nach Europa fliegen. Eher Garuda Indonesia schmerzt das vielleicht, wobei die auch schon seit Ewigkeiten nicht mehr nach Europa fliegen.

Trotzdem, zum Thema schwarze Liste: wie ich las sollen schon einige von Lions 737-900ER s durch Overruns beschädigt worden sein. Dabei ist glaube ich die Infrastruktur auf vielen Flughäfen dort auch nicht die beste.

[jannemann]

Lev, Deine Ausführungen sind an einigen Punkten nicht ganz korrekt.

1. Die aktuelle EU Blacklist beinhaltet keineswegs sämtliche Airlines aus Indonesien.
Batavia Air, Indonesia Air Asia, Madala AL und eben auch Garuda haben die letzten Sicherheitsaudits bestanden.
2. Garuda fliegt seit 1,5 Jahren wieder 1x täglich mit A332 nach AMS

Ja, 3 739 wurden allein dieses Jahr bei Landungen beschädigt. Dass viele Pisten Indonesiens bei voller bestimmten Bedingungen (volle Zuladung, nasse Bahn, Wind) keine ausreichende Sicherheitsmarge aufweisen, ist leider richtig. Lion Air operiert da mit ihren 900ER´s heute schon oftmals im Grenzbereich. Da braucht nur mal ein Pilot 3 Sek hinter den Weissen Balken aufsetzen und schon gibts Probleme..hoffentlich ist die 737"MAX" auch "maximal" was die Bremsleistung anbelangt...
vG
J

[LevHAM]

Vielleicht bestellen sie auch deswegen so viele Maschinen ...

[MD-80.net]

Lion Air operiert da mit ihren 900ER´s heute schon oftmals im Grenzbereich.

Richtig. Es existieren auch hinreichend relevante Informationen, dass Lion Air offensichtlich auch mit ihren anderen und zuvor eingesetzten Flugzeugtypen so operierte. Diese wurden ab Flugplätzen eingesetzt, die gar nicht für das individuelle Muster geeignet waren und wenn dann etwas passierte, war die Piste zu kurz und der Regen zu stark. Driftet jetzt aber zu stark vom Thread-Thema ab, sorry.

Gruss

[EK60]

Transaero bestellt 8 A320neo
http://www.airliners.de/wirtschaft/best ... fest/25849

[jannemann]

endlich ist mal wieder der Dreamliner dran:
Etihad bestellt 10 weitere 787-900 plus 2 weitere 777-200F für 2,8 mrd USD.
Q1, Q2
vG
J

[EK60]

Southwest ordert 150 737MAX und 58 Next-Generation 737
q: http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2072

[matthiasairbus]

Southwest hat die angekündigte Order be Boeing unterzeichnet,
58 737 NG
150 737 MAX
Matthias

[LevHAM]

FedEx machte nun 27 767-300ERF sowie 2 777-200LRF dingfest ...

http://mobile.bloomberg.com/news/2011-1 ... mates.html" target="_blank

[LevHAM]

Transaero bestellt vier 787.

[jannemann]

Ein neuer A380 Kunde.
Hong Kong Airlines bestellt jetzt wohl endlich die 10 A380, deren Kauf seit Juni in Paris bereits angekündigt wurde, der jedoch wg. der Ungereimtheiten bzgl. Eu-Emissionshandel auf Eis gelegt wurde.
Ein Jahr kann schlechter anfangen, würde ich sagen..
vG
J

[Jogi]

Boeing hat 25 787 UFO gelistet.

[paraglider]

Ein neuer A380 Kunde.
Hong Kong Airlines bestellt jetzt wohl endlich die 10 A380, deren Kauf seit Juni in Paris bereits angekündigt wurde, der jedoch wg. der Ungereimtheiten bzgl. Eu-Emissionshandel auf Eis gelegt wurde.
Ein Jahr kann schlechter anfangen, würde ich sagen..
vG
J

Ist denn schon geklärt, ob die dann bei Hong Kong Airlines oder einer anderen Airline der Hainan-Gruppe unterkommen? Ich bekomme leider den Link nicht geöffnet.

[jannemann]

ok, nochmal als solo-link:
http://www.businessweek.com/news/2012-0 ... lines.html
Hong Kong AL ist bereits ein Ableger der Hainan Gruppe, sodass ich mal annehme dass die auch der Betreiber sein werden.

..aber, wo Licht ist...: nebenbei "diskutiert" man bei Airbus immer noch mit Kingfisher und deren A380er order, die ja nun bereits 6 Jahre her ist.
Mein Gefühl sagt: das sieht eher ungut aus, zumal die sich gerade neu definieren..
vG
J

[LevHAM]

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-366997/" target="_blank

Etihad bestellt sechs der bestellten 350-1000s ab. Grund angeblich: man ist mit jüngsten Änderungen an dieser Version nicht zufrieden. Man kann es halt nicht alles zugleich recht machen.