17.08.2011 - Mittwoch

[LH-321]

Moin, morgen kommt ein Bekannter von mir aus Hannover und wir wollten nach HAM - weiß jemand ob Airbus evtl. wieder was nach HAM schickt ? Info gerne auch vertraulich per PN ! DANKE

btw. D-ABON ("Willi") kommt um 16.15 aus JTR via HER - bleibt heute auch als Nachtstop in HAM

[lazyoz]

moinsen,
also in finki wird wieder einiges los sein, allerdings nix großes. die emirates 380 steht zwar wieder für 17:00 mit ihrem RTO im plan, aber nach zweimaliger streichung bin ich da nicht so sicher...

ansonsten 4 deliveries:
- 10:00 air berlin 320
- 15:15 LH 319
- 18:00 IndiGo 320 & Saudi Arabian 321

- von 10:00 bis 12:00 ist eine Air China Int. 320 auf CAF
- von etwa 11:15 bis 15:00 sollte ne beluga zu sehen sein (fliegender wechsel von nr. 1 auf nr. 5 zwischen 13:15 und 13:30)
- von 10:30 bis 11:30 soll eine 318 von Al Jabar Aviation unterwegs sein mit dem Remark "Destorage". Vielleicht kann mich einer aufklären, was es damit genau auf sich hat...
- ach und die qatar 320 geht heute gegen 18:00 nach toulouse

grüße

[Flugzeugschrauber]

ein sog. Destorage flight ist nach einem Storage "Parken" nötig. also ein Checkflug nach einer "längeren" Park/Abstellzeit
auch wenn man den Flieger ne ganze Zeit abstellt und immer Einsatzbereit halten will sind oft viele Checks und arbeiten nötig

Siehe ATA Kapitel 11 "Parking, Mooring, Storage and Return to Service - General"

Gruß

[Flieger_NDS]

Auf EK59 heute A6-EMP im Anflug, eine B773 non-ER.

[ulmi76]

Momentan Einbahnstraßenbetrieb auf der 15. So wies aussieht wird die 05 vermessen.
Weiß jemand wie lange der Einbahnbetrieb noch gehtbzw ob sich heute Abend ein Besuch des Brombeerhügels lohnt?

Silvio

[ConAir]

cooler Flieger gerade da - M-UNIS

[Ohmaney]

Momentan Einbahnstraßenbetrieb auf der 15. So wies aussieht wird die 05 vermessen.
Weiß jemand wie lange der Einbahnbetrieb noch gehtbzw ob sich heute Abend ein Besuch des Brombeerhügels lohnt?

Silvio

Um 11 Uhr war noch 33 Betrieb.

[Bassi]

Moin,

war heute nachmittag kurz am Garstedter Eck. Gegen 15:00 wurde dann wieder auf 23/33 Betrieb umgestellt. Fast die Hälfte der Maschinen ging bei 15 kurz raus und war daher nicht von meiner Position aus zu machen. Trotzdem sind ein paar Bilder mit meinem neuen Objektiv entstanden.

D-AHHA beim Take-off


D-ATUI


D-CFME, der Grund für die 05/23 Sperrung.


OE-GBB, weiß einer was die hier gemacht hat??


Gruß, Bassi

[MA330]

Was hast Du denn für eine neue Linse?

[Bassi]

Das Canon 100-400mm

Gruß, Bassi

[MA330]

Das Canon 100-400mm

Gruß, Bassi

nice, dann viel Spaß damit!

[LH-321]

M-UNIS / sehr schicke Lacke, nur leider mit Null Licht

[olischa]

Coffee to fly und Flieger mit Fliege:

[Harlie]

Zu den Vermessungsarbeiten auf der 05/23. Der Pilot hatte siche seinen 'Traum vom Fliegen' bestimmt auch anders vorgestellt. Das hier ist einfach nur Arbeit:

[ulmi76]

Coffee to fly und Flieger mit Fliege:

Da hast du doch geschummelt!
Ich hab mich erst gefragt was das für ein Anflug ist bevor mir auffiel, daß die Leute im Hintergrund fast so groß sind wie der Willy dick. Ok ist 'n Narrowbody aber so narrow dann auch wieder nicht . Man beachte auch das Interesse des Publikums am Luftfahrtgeschehen, das unkonventionelle Licht und den Winkelfehler.
Aber trotzdem gut gemacht, fällt auf den ersten Blick gar nicht auf, daß es ne Montage ist.

[A345]

Das ist keine Montage. Normaler 23 Anflug ungefähr vom Krohnstieg aus aufgenommen.

[paraglider]

@ ulmi
Da ist ziemlich sicher nichts montiert. Es ist exakt die Perspektive, wie man sie von den Bänken an der Erhebung ein paar Meter südlich des Krohnstiegs aus hat.

[olischa]

Genau von da aus ist es aufgenommen, etwas von den Bänken entfernt in Richtung Krohnstiegtunnel.
Ich habe nur Farbe und Schärfe leicht korrigiert und den Bildausschnitt verändert.

[ulmi76]

Warum ist dann die Menschenmenge im Hintergrund so groß?
Ich hab mal in das Bild gemalt um das zu illustieren.

[A345]

weil sich der Flieger geschaetzte 300 Meter hinter den Leuten befindet

[ulmi76]

Ok war ein Denkfehler von mir.

@A345: mach nen knappen Kilometer draus dan paßt es eher.

[Linie 9]

...und was lehrt uns das?
Ungewöhnliche Perspektiven kommen immer gut!