JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
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JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Letzte Nacht gab es in JFK einen Zwischenfall mit A380. Keine Verletzten (ein echtes Wunder, ich hätte gedacht, dass alle Fensterplatz-Paxe im CRJ Platzwunden haben...). Ich erspare nun mal die ganzen Einzelheiten. Wen es interessiert, der möge hier selbst die Details lesen: Kompletter Thread bei A.nette hier: http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5115587/" target="_blank" target="_blank
Und die Bilder dazu sind auch bereits online: http://youtu.be/fMKGv3KFqKo" target="_blank" target="_blank
90°-Sprung. Krass...
Und die Bilder dazu sind auch bereits online: http://youtu.be/fMKGv3KFqKo" target="_blank" target="_blank
90°-Sprung. Krass...
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Ist das Helle der backbord-wing-tip der F-HPJD?
http://cdn.abclocal.go.com/images/wabc/ ... 48x252.jpg" target="_blank
http://cdn.abclocal.go.com/images/wabc/ ... 48x252.jpg" target="_blank
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Oh gott. Das sind ja heftig aus.
Hatte nicht schon mal ein AF A380 einen "Parkrempler"?
Hatte nicht schon mal ein AF A380 einen "Parkrempler"?
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Danke für die tollen Links! Scheint ein Fehler vom Tower gewesen zu sein und erinnert mich an die Katastrophe in Teneriffa 1977, bei dem eine 747 noch auf der Startbahn stand, während eine andere 747 bei dichtem Nebel startete. Beide Maschinen wollten ursprünglich nach Gran Canaria, wurden aber wegen eines Terroranschlages nach Teneriffa Nord (heute ein Fracht- und Lokalflughafen) umgeleitet. Damals gab es noch kein Bodenradar und der Funkverkehr war gestört.
Es gab damals 583 (!) Tote. Was für ein Glück diesmal!
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugka ... _Teneriffa" target="_blank
Gruß Martin
Es gab damals 583 (!) Tote. Was für ein Glück diesmal!
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugka ... _Teneriffa" target="_blank
Gruß Martin
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Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Hast du mit dem Tower geredet, das du es schon weißt? Vielleicht sollte die AF da nicht längs taxeln oder der CRJ stand falsch man weiß es noch nicht erst in ein paar tagen!
Zum Glück sind keine Personen zu schaden gekommen.
Zum Glück sind keine Personen zu schaden gekommen.
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
[Wort für "sehr toll" gesucht] Ding, in diesem CRJ hätte ich nicht sitzen wollen...



Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Als nächstes gibt es noch Cams in den Winglets 

Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
zwischen 0 Verletzten und 583 Toten besteht für mich schon ein gewisser Unterschied, oder...erinnert mich an die Katastrophe in Teneriffa 1977

vG
J
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Stimmt, Gott sei Dank! Aber auch damals war der Tower verwickelt. (Siehe und höre die diversen Links in den Links oben)jannemann hat geschrieben:zwischen 0 Verletzten und 583 Toten besteht für mich schon ein gewisser Unterschied, oder...erinnert mich an die Katastrophe in Teneriffa 1977![]()
vG
J
http://newyork.cbslocal.com/2011/04/11/ ... k-airport/" target="_blank
Oder sollte es möglich sein, das die AF auf eigene Faust ....?
Zugegeben, es sieht alles recht verbaut aus:
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 9&t=h&z=17" target="_blank"
Die genauen Koordinaten von Terminal 8: 40.649838, -73.793408 ,die Koordinaten in maps reinkopieren.
Gruß Martin
Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Foto vom Air France Flügelschaden
http://nycaviation.com/2011/04/damage-p ... ance-a380/" target="_blank
ich hab das mal aufgehellt

http://nycaviation.com/2011/04/damage-p ... ance-a380/" target="_blank
ich hab das mal aufgehellt

Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Tatsächlich gehen die letzten Einträge davon aus, das es möglicherweise ein AF-Pilotenfehler war:
http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5115587/" target="_blank
Anyway, Nr. 180 sagt:
"Funny that A is supposed to be for clockwise and B is for counter clockwise... and the A380 (and am sure many others often too) was cleared to go counter clockwise on A... Regardless of this accident, I think somethings need to be changed at JFK!
http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/5115587/" target="_blank
Anyway, Nr. 180 sagt:
"Funny that A is supposed to be for clockwise and B is for counter clockwise... and the A380 (and am sure many others often too) was cleared to go counter clockwise on A... Regardless of this accident, I think somethings need to be changed at JFK!
- JollieJoker
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Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Es sieht für mich schwer danach aus!Linie 9 hat geschrieben:Ist das Helle der backbord-wing-tip der F-HPJD?
http://cdn.abclocal.go.com/images/wabc/ ... 48x252.jpg" target="_blank
Natürlich ist es auch nicht die MSN059, wie Aero und Flugrevue berichteten, sondern die 049.
Aber was will man von der BILD der Luftfahrt auch erwarten?
BTW ist es die gleiche Maschine, die auch schon ihre Sektion 19 rasiert bekommen hat.
Wenn man schon mit Air France fliegen will, sollte man diese Maschine wohl meiden

Aktuell: Engineering-Ideen in Manufacturing-Machbarkeit wandeln 
Planning for AC200 ongoing!

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Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Und "natürlich" interessiert das überhaupt niemanden "Normalen" der diesen Artikel liest ob 059 oder 049 odder 38 1/2JollieJoker hat geschrieben:
Natürlich ist es auch nicht die MSN059, wie Aero und Flugrevue berichteten, sondern die 049.
Aber was will man von der BILD der Luftfahrt auch erwarten?

Re: JFK: A380 - CRJ7 Kollision am Boden
Nee, natürlich interessiert es niemanden. Aber wenn die Klugsch... das schon schreiben, dann sollte es auch stimmen.
Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Fresse halten.
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