11.04.2011 - Montag
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11.04.2011 - Montag
1130 - 1330 AIB052G A388 EDHI - EDHI -> AFR F-HPJE
Re: 11.04.2011 - Montag
Thai um ca. 13.00 Uhr raus.
Im Moment über Warschau
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Hex: 8850B4
Altitude: 39000 ft (11887 m)
Speed: 476 kt (882 km/h, 548 mph)
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Pos: 52.19966 / 19.01955
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Re: 11.04.2011 - Montag
D-AHHB steht auf Rampe 2
- Spottico
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Re: 11.04.2011 - Montag
Re: 11.04.2011 - Montag
Klasse! Wo ist das? Am Alsterlauf?Spottico hat geschrieben:Und gerade wieder auf XFW zur Landung...jannemann hat geschrieben:1130 - 1330 AIB052G A388 EDHI - EDHI -> AFR F-HPJE
- JU52
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Re: 11.04.2011 - Montag
Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
- paraglider
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Re: 11.04.2011 - Montag
Hab mal wieder einen verlängerten nachmittag auf der Elbinsel zugebracht...
Pünktlich zu Beginn des wiederauflebenden Flugverkehrs schaffte ich es dann doch trotz diverser verpasster HVV-Busse (dass die ihre Fahrpläne auch nicht mal aufeinander abstimmen können
) am Besucherhügel einzulaufen.
Irgendwie finde ich die "grünen Gurken" (so titulierte es unlängst ein Senior-Spotter) fast besser, als f/c Flieger. Zumindest wenn es sich bei dem Kandidaten um schmale hausmannskost handelt. Immerhin wird man sie wohl nie wieder so ablichten können. Und D-AVYP ging netterweise ziemlich flach raus.

Viel bescheidener als im 05-Anflug zu HAM ist der Winkel auch nicht...

Dann schwebte auch gleich darauf Besuch aus Frankreich ein. Und der versuchte mit seiner Lampe verzweifelt gegen die helle Sonne anzuleuchten...

Wenn man F-WWAN bei vergleichbar schönem Wetter schon mal im Kasten hatte, läßt es sich ganz unverbissen angehen das ganze nochmal abzuspeichern...


"Ex Air Berlin" D-AXAE gab sich dann in überwältigender Farbenpracht...

Beluga 2 kaputtnik und weg damit...

Das liegt wohl daran, dass Belugas immerzu so viel unverdauliches Aluminium futtern. Hoffentlich bekommt es No1 besser...

Mein persönliches Highlight des sonnigen Nachmittags! Aber das liegt wohl hauptsächlich daran, dass ich bis wenige Momente vorher noch nicht einmal um die Existenz dieser Airline wußte...

Am späteren Nachmittag wurde es dann noch etwas Hektisch. Die zukünftige D-AIMG / "Hartenholm", äh ich meine "Wien" schickte sich an, noch etwas über die Bahn zu rollen. Da war ein schneller Wechsel des Standortes gefragt! (Ganz lieben Dank für den Express-Shuttle und das kostenlose überlassen der Leiter!)


Und ja, ich weiß; Flugzeuge fotografiert man nicht aus so einem Winkel. Vor allem nicht, wenn man sie hinterher auch noch öffentlich zeigt. Ich fand es als Abschlussbild trotzdem passend zu diesem frühsommerlichen Tag.

Pünktlich zu Beginn des wiederauflebenden Flugverkehrs schaffte ich es dann doch trotz diverser verpasster HVV-Busse (dass die ihre Fahrpläne auch nicht mal aufeinander abstimmen können


Irgendwie finde ich die "grünen Gurken" (so titulierte es unlängst ein Senior-Spotter) fast besser, als f/c Flieger. Zumindest wenn es sich bei dem Kandidaten um schmale hausmannskost handelt. Immerhin wird man sie wohl nie wieder so ablichten können. Und D-AVYP ging netterweise ziemlich flach raus.
Viel bescheidener als im 05-Anflug zu HAM ist der Winkel auch nicht...
Dann schwebte auch gleich darauf Besuch aus Frankreich ein. Und der versuchte mit seiner Lampe verzweifelt gegen die helle Sonne anzuleuchten...
Wenn man F-WWAN bei vergleichbar schönem Wetter schon mal im Kasten hatte, läßt es sich ganz unverbissen angehen das ganze nochmal abzuspeichern...
"Ex Air Berlin" D-AXAE gab sich dann in überwältigender Farbenpracht...
Beluga 2 kaputtnik und weg damit...
Das liegt wohl daran, dass Belugas immerzu so viel unverdauliches Aluminium futtern. Hoffentlich bekommt es No1 besser...
Mein persönliches Highlight des sonnigen Nachmittags! Aber das liegt wohl hauptsächlich daran, dass ich bis wenige Momente vorher noch nicht einmal um die Existenz dieser Airline wußte...
Am späteren Nachmittag wurde es dann noch etwas Hektisch. Die zukünftige D-AIMG / "Hartenholm", äh ich meine "Wien" schickte sich an, noch etwas über die Bahn zu rollen. Da war ein schneller Wechsel des Standortes gefragt! (Ganz lieben Dank für den Express-Shuttle und das kostenlose überlassen der Leiter!)
Und ja, ich weiß; Flugzeuge fotografiert man nicht aus so einem Winkel. Vor allem nicht, wenn man sie hinterher auch noch öffentlich zeigt. Ich fand es als Abschlussbild trotzdem passend zu diesem frühsommerlichen Tag.

- JU52
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Re: 11.04.2011 - Montag
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Re: 11.04.2011 - Montag
Weil die Scanner von A.nette das nicht mögen? Da bin ich aber ganz anderer Meinung!Und ja, ich weiß; Flugzeuge fotografiert man nicht aus so einem Winkel.
Das Licht auf den Tragflächen zusammen mit den Schatten der Klappen lässt das veränderte Profil ganz deutlich sichtbar werden. Meiner Meinung nach ein super Foto!

Re: 11.04.2011 - Montag
nice one!paraglider hat geschrieben:
Am späteren Nachmittag wurde es dann noch etwas Hektisch. Die zukünftige D-AIMG / "Hartenholm", äh ich meine "Wien" schickte sich an, noch etwas über die Bahn zu rollen. Da war ein schneller Wechsel des Standortes gefragt! (Ganz lieben Dank für den Express-Shuttle und das kostenlose überlassen der Leiter!)

- Felipe Garcia
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Re: 11.04.2011 - Montag
Ich war auch schon lange nicht mehr Spotten, deswegen dachte ich mir gestern "hey, ein sehr kurzes Gastspiel kann ja mal nicht schaden". Nicht die tollsten Bilder, aber immerhin etwas anderes
Easy mit Jet A320 eingeschwebt:

Und auch noch ein Jet ganz Easy mit 737:

Air France mit ein wenig "Grünzeugs":

Ein bisschen Frühling...

...und ein super misslungener A321 der Lusthansa:

Und: D-6415 der HOCHBAHN-Air stationiert auf dem Flugplatz Langenfelde kam auch noch auf 23 "eingeschwebt":



Easy mit Jet A320 eingeschwebt:

Und auch noch ein Jet ganz Easy mit 737:

Air France mit ein wenig "Grünzeugs":

Ein bisschen Frühling...

...und ein super misslungener A321 der Lusthansa:

Und: D-6415 der HOCHBAHN-Air stationiert auf dem Flugplatz Langenfelde kam auch noch auf 23 "eingeschwebt":

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Re: 11.04.2011 - Montag
Wie kommt die Lufthansa dazu ihren A380 Wien zu nennen? Weil ab Wien wird der wohl eher nicht fliegen:-P
Re: 11.04.2011 - Montag
Tja, trotzdem gillt VIE als Star Alliance-Drehkreuz - und genau danach benannt LH ihre 388