22.03.2011 - Dienstag

[jannemann]

15:30 AIB077B A388 LFBO - EDHI -> UAE A6-EDP

[MA330]

EK mit A6-ECQ B773ER auf dem Weg nach Ham

[jannemann]

AIB077B

cancelled

[jannemann]

M-YAAA

D-AZAD

vG
J

[MA330]

Was machen diese Mengen an großen Bizzer denn in Hamburg?

[jannemann]

1730 - 2030 AIB052C A388, EDHI - EDHI -> AFR F-HPJE
cancelled

[paraglider]

Weil das Wetter so schön war, kurz nach dem aufstehen nach HAM um ein wenig den 0-8-15 Traffic zu beklicken...









Und nun hab ich sie endlich endlich auch mal mit Sonne. hat ja lange genug geduert...



Mit einem Schlenker durchs Büro dann nach Finki verholt. Aber so ganz toll war es da heute irgendwie nicht. Trotzdem...

Der Boss war mal wieder da:



In diesem Zusatand nur für Schlepp- oder Gleitflüge zu gebrauchen. Qantas sagt DANKE!



Dann die Sache mit dem Licht. Dahinten schien noch die Sönn...



... bei uns dann nicht mehr.



Ähnlich blöde verhielt es sich mit dem Niki 321; den hab ich dann aber gleich gelöscht.

Sonne gab es aber auch!





und den Ost-Chinesen konnten wir gefühlte 788mal hoch und runter fotografieren...





und weil die Ostfriesen ja irgendwie zu Finki dazu gehören noch ein Abschiedsbild bevor es aufs Schiff ging...

[Linie 9]

Die OLT gefällt mir, die "geht ab".
War das am Osttor?

[paraglider]

Die OLT gefällt mir, die "geht ab".
War das am Osttor?

Ja, direkt vom windigen Besucherhügel.

[Spotter]

ist in der Höhe des Hügels ging heute recht spät in die Luft die Fokker

[A345]

ein paar Belugi waren da

F-GSTC


F-GSTD

[Flugzeugschrauber]

In diesem Zusatand nur für Schlepp- oder Gleitflüge zu gebrauchen. Qantas sagt DANKE!

?? Qantas hat ja damit nur als Fehlerfinder zu tun... Sonst können die ja mal ausnahmsweise nix dafür

[paraglider]

?? Qantas hat ja damit nur als Fehlerfinder zu tun... Sonst können die ja mal ausnahmsweise nix dafür

Da habe ich aber etwas andere Informationen. Die Triebwerke die da mal dran waren, hängen jetzt unter einem Qantas 380er.