14.02.2011 - Montag

[A345]

GAF343 wird grad auf Rampe 2 enteist

[Bert]

Für die Reg Sammler: EK mit der Alpha-Six-Echo-Mike-Oscar gleich kurz vor der deutschen Grenze FL 360

[Luzifer-RN]

MSN4606 hat gerade den Erstflug und ist Richtung Bremen unterwegs. (Flug AIB606A)

Ist D-AXAS und wird D-ABFP für ABgroup.

Gruß Lutz

EDIT: Was ist eigentlich mit der LW 340... ist die raus? Oder wieder rein? Oder ...
EDIT: Danke an Air Atlanta für die Berichtigung. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!

[Air Atlanta]

Ist D-AXAS und wird D-ABFB für ABgroup.

Müsste eher die D-ABFP sein

[A345]

GAF 98+47 ging nach Koeln, klang so, als ob sie nicht mehr nach HAM kommt

[AB737]

GAF 98+47 ging nach Koeln, klang so, als ob sie nicht mehr nach HAM kommt

Jopp kannste haben weil sie nicht mehr unter DIXI (Callsign vom WTD61) flogen sondern unter GAF (GermanAirforce)

[MA330]

98+47

[paraglider]

mit welchem Reg ist sie denn rausgegangen?

[AB737]

Steht doch da 98-47

[paraglider]

Steht doch da 98-47

Das hab ich im Eifer übersehen!

Bliebe noch die Frage an die Augenzeugen, ob sie schon Aufschrift hatte?

[A345]

nee, war noch nackich

[Spotter]

MSN4606 hat gerade den Erstflug und ist Richtung Bremen unterwegs. (Flug AIB606A)

Ist D-AXAS und wird D-ABFP für ABgroup.

so wird das Flugzeug ausehen!


und Niki war auch mal wieder in Hamburg

[rotate]

nee, war noch nackich

müsste ihre Militärische Zulassung aber doch mittlerweile haben? Kennung ist ja schon vorhanden, nur abgeklebt..

[AB737]

98-47 ist doch Mil. reg. allerdings vom WTD61

[rotate]

98-47 ist doch Mil. reg. allerdings vom WTD61

WTD61?

[Al3x]

vermute mal: Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61)
http://tinyurl.com/63mc85w" target="_blank (nich böse sein )

[AB737]

Wehtechnische Dienstelle 61 sitzt in Manching/Ingolstadt. Ist für die Erprobung zuständig, deswegen auch die REG 98-47 wenn die an die Flugbereitschaft übergeben wird kriegt sie die 16-01

[Luzifer-RN]

Ist gegen 16.38 in SXF gelandet und hat dort über Nacht gestanden. Dep. 08.42 Uhr (Quelle: http://www.berlinspotter.de" target="_blank)

Gruß Lutz

[dg1000flyer]

Leute mal ganz ruhig, wenn man keine Ahnung hat einfach mal klappe halten. Spekulieren könnt ihr an der Börse. Holt euch Infos und dann postet sie aber rätselt doch nicht andauernd rum. Die Maschine ist noch nicht an die Luftwaffe übergeben worden. Dies geschieht in voller Lackierung und mit der endgültigen Reg. Wenn es soweit ist erfahrt ihr das doch hier rechtzeitig!

Also nochmal zum mitschreiben:

- Maschine ist noch nicht ausgeliefert
- Maschine wird in voller Lackierung übergeben
- Maschine wird in endgültiger Reg. übergeben
- Endgültiges Datum erfahrt ihr rechtzeitig, sind aber nur noch ein paar Wochen...

[Linie 9]

Mustergültig

[MAD]

Da muß ich denn doch leider mal widersprechen. Der A340 ist bereits an die Luftwaffe übergeben worden, siehe 98+47! LHT unterstützt lediglich die WTD 61 noch. Wäre der Flieger nicht übergeben, würde dieser noch mit D-AIGR seine Testflüge machen. Der Airbus ist vollständig lackiert, nur sind die Titel und die Fáhne noch abgeklebt. Da jetzt noch weitere Testflüge stattfinden, wohl auch auf Langstrecke, möchte man halt noch keine Fotos mit voller Lackieung im Net sehen. Volleinsatzbereit wird der A340 wohl im März von WTD 61 an die Flugbereitschaft übergeben werden.

Gruß,
Marco

[dg1000flyer]

Nicht ganz richtig. Die WTD-61 gehört nicht zur Luftwaffe! Dass die Maschine vollständig lackiert ist weis ich selbst, hab ich auch nie bezweifelt. Die WTD-61 testet die Maschine, richtig. Solang sie aber nicht an die Flugbereitschaft übergeben wurde ist sie nicht Ausgeliefert. Ist auch egal, es ging mir um die ewigen Spekulationen die wirklich nichts bringen.