20.01.11 - Donnerstag

[747SP]

VP-BAT ETA 1245

[747SP]

A4O-SO ETD 1200

[LH 726]

VP-BAT ETA 1245

Weiß jemand ob die im Radar zu sehen ist und wenn ja, welches Callsign die dann hätte`?

Denn sonst könnte man die ja schon sehen...

[StefanDTM]

Die VP-BAT Kommt doch sicher wieder aus Bournemouth in UK.

Ich meine die fliegt als WW01.

Hat jemand einen Status zur Bahrain Kiste, ist die pünktlich?

Gruß Stefan

[doublex]

Soweit ich das weiß, haben die SPs keinen ADS-B Transponder und dürften somit auch nicht zu sehen sein...

[A345]

2 SPs an einem Tag und ich muss arbeiten...
Danke für die Info anyway!

[new-spotter]

Hy A345,
geteiltes Leid, ist halbes Leid.
Muss auch Arbeiten. Und das noch bis 17:00 Uhr.
Gruß

[Okke]

Eine SP ist gerade gelandet - könnte VP-BAT gewesen sein.

[StefanDTM]

Beide haben sich bewegt.

Bahrain um 13.00 auf der 33 raus

VP-BAT um 13.35 auf der 23 rein.

Gruß Stefan

[MA330]

Beide haben sich bewegt.

Bahrain um 13.00 auf der 33 raus

VP-BAT um 13.35 auf der 23 rein.

Gruß Stefan

Du meinst wohl die Oman Air Force (A4O-SO)!?

[StefanDTM]

Ja mein ich, hatte die irgendwie als Bahrain auf dem Schirm, Oman mein ich natürlich.

Callsign der VP-BAT war in der Tat WiskyWiskyOne.

Was brennt denn da in Niendorf, haben ja wegen des Rauches auf 23 gedreht kurz vor der VP-BAT.

Gruß Stefan

[wiesenmaier1]

VG Kim

[LH 726]

Ja mein ich, hatte die irgendwie als Bahrain auf dem Schirm, Oman mein ich natürlich.

Callsign der VP-BAT war in der Tat WiskyWiskyOne.

Was brennt denn da in Niendorf, haben ja wegen des Rauches auf 23 gedreht kurz vor der VP-BAT.

Gruß Stefan

hab ich mich auch schon gefragt, hier die Antwort:

http://www.bild.de/BILD/regional/hambur ... lamme.html

[Linie 9]

Neben Krümet, wie es scheint:

http://www.radiohamburg.de/Bilder-Video ... ningstedt2" target="_blank

[paraglider]

Hat ganz schön gequalmt da in Bönningstedt. Und ich Rindvieh fahr auch noch - nachdem mir A4O-SO gepflegt durch die Lappen gegangen ist - zum 05 Anflug...

[Linie 9]

In Bahrenfeld liegt Asche auf den Autos.

[Air Atlanta]

TAP mit CS-TJE (A321) im Anflug!

[MA330]

F-GTAV


D-AIRH


D-AHXJ


PH-EZH

[StefanDTM]

Nabend zusammen,

noch 4 Bilder von mir von heute:

Die für OLT fliegende Jetstream:


2 Bilder der 747, schade um den schönen T4 der im Weg stand:



Und da ich die VP-BAT schon super habe nur noch ein Bild aus dem Büro, welches zeigt das sie unverändert aussieht und kam:


Gruß Stefan

[AB737]

Also war hier heute das gleiche Wetter wie in FRA Bilder folgen noch.
Achja der Brand in Bönningstedt (200 meter von mir) hat den Kompletten Gebäude komplex zerstört, hoffe meine EX-Kameraden haben die letzten Glutnester bald gelöscht.

http://www.radiohamburg.de/Bilder-Video ... ningstedt2" target="_blank

[A345]

Nabend zusammen,

So ein Bild haette ich auch gern gemacht. Wie ist die Schoenheit denn bitte gerollt, dass sie ein solches line-up gemacht hat?

[StefanDTM]

Stand auf Lima 6, Nose out und rollte dann über L, S und östlich der 33 zum Line up über India North.

Gruß Stefan

[paraglider]

... Wie ist die Schoenheit denn bitte gerollt, dass sie ein solches line-up gemacht hat?

Wenn man jetzt die Bezeichnungen der Taxiwege kennen würde...
Also sie ist wohl erst mal über die 33 rüber und kam dann parallel zur Bahn den Üblichen Weg der Flieger auf Apron 1 gerollt. Dort hatte ich sie beim ankommen mit dem Bus erspäht und bin sofort aufs LH-Parkhaus. Leider zu spät; da hat sie schon upgelined... Und direkt auf Höhe des Brombeerhügel hatte sie auch noch volles Licht.
Heute war nicht mein Tag...

edit: Da war des Stefan schneller (und fachlich kompetenter).

Dafür nochmal ein kleiner Überblick, wo man sie mit Sonne bekommen hätte:

[A345]

Immerhin hast Du sie gesehen. Ich nicht mal gehoert...

[Linie 9]

Wenn man jetzt die Bezeichnungen der Taxiwege kennen würde...

Hehe, das ging ja wohl jedem mal so.

Lösung Phase I:
Abfotografieren der Jeppesen-EDDH-Fotokopie in der Plastikhülle im CTF drinnen links (überm Lese-Tisch),
ungefähr so:


Phase II, viel besser:
in ganz schlank das gesamte J.-HAM Paket als pdf für Simulanten - was nix macht, die orientieren sich ja an der Realität.
Link von unserem Schutzmann - hab den gerade nicht zur Hand, musst halt bei seinen Beiträgen mal gucken.

[Sven Ole]

Moin,

ich bin zwar nicht der Schutzmann, aber hier der Link zu den EDDH Charts als PDF-Datei. Sehr empfehlenswert.

http://www.vacc-sag.org/airport/EDDH

Gruß
Sven Ole

[paraglider]

Aller besten Dank für die Infos Jungs!

@ Mods

Packt doch mal den Link von Sven Ole in den Hamburg Info-Thread (am besten direkt zu Timos bearbeiteten google-earth Bild.

[Linie 9]

Der erwähnte link existiert nicht mehr.
Dafür habe ich was noch Besseres gefunden

LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND AD 2 EDDH
von der Deutschen Flugsicherung, 2009
http://eurocontrol.gryph.de/airports/EDDH.pdf" target="_blank

Da steht neben den üblichen Karten nicht nur drin, wie breit die Taxiways sind, sondern auch welche Hindernisse in den An- und Abflugzonen stehen uvm.