20.10.2010 - Mittwoch

[HX_Dipi]

Heute lt. Airport homepage:

Ankunft:

8:00 SHY 1545 aus AYT
8:50 XQ 3452 aus AYT
11:05 KM 368 aus MLA
13:10 OHY 5381 aus AYT
15:00 VIM 4553 aus KGS
15:30 IG 2695(Meridiana) aus OLB

Für den Rest keine Lampe

PS: 3 von 4 Hamburg International Abflügen sind gestrichen. Flieger kaputt?

[Jogi]

Es gibt Gerüchte, dass HHI zahlungsunfähig sei... Leider
Der Onurflug ist auch ein Ersatz für den HHI Flug aus AYT

[HX_Dipi]

Es gibt Gerüchte, dass HHI zahlungsunfähig sei... Leider
Der Onurflug ist auch ein Ersatz für den HHI Flug aus AYT

Oha

http://www.airliners.de/verkehr/netzwer ... nzen/22437" target="_blank

[MA330]

Heute morgen soll um 7h eine QR A330 gekommen sein: QR6027 aus Doha! Weiß jemand warum die gekommen ist und ob die Paxe an Bord hatte, bzw. es einen Rückflug gab oder die Mühle in die Werft ging?

Da HHI ja finanzielle Schwierigkeiten hat, übernimmt Onur Air (Ankunft: 13.10h und Abflug 14:10h) den Kurs nach Adana und kommt aus Antalya.
Air Europa übernimmt den Kurs nach Teneriffa (Ankunft: 10:55h und Abflug 11:45h).

[Ohmaney]

Heute morgen soll um 7h eine QR A330 gekommen sein: QR6027 aus Doha! Weiß jemand warum die gekommen ist und ob die Paxe an Bord hatte, bzw. es einen Rückflug gab oder die Mühle in die Werft ging?.

War die A7-AEB und kam um kurz nach 6 rein. War leer.

[MA330]

Die kommt dann wohl zum Umlackieren? Ist ja noch die alte Lacke!

[JU52]

Norwegian mit nagelneuer B738, LN-DYI ("Aasmund Olavsson Vinje"), bei DY erst seit 4 Tagen im Einsatz...

[MA330]

schickes Bild!

[MAD]

Selbst heute war es möglich zu knipsen:



Gruß,
Marco

[D5.5ALF]

F-GSTA ist gerade nach zwei Runden im Holding über Stelle/Seevetal und einem Anflug auf die 23 in XFW durchgestartet und über die 33 in HAM gelandet.

Kennt jemand den Grund? Wind/Wetter? Anderer Traffic oder Schiffe im Weg?

Gruß, Stefan

[LH 726]

F-GSTA ist gerade nach zwei Runden im Holding über Stelle/Seevetal und einem Anflug auf die 23 in XFW durchgestartet und über die 33 in HAM gelandet.

Kennt jemand den Grund? Wind/Wetter? Anderer Traffic oder Schiffe im Weg?

Gruß, Stefan

Das wird wohl am sehr starken Nordwind liegen... 280/19-32kts
womit die Seitenwindkomponente vom Beluga wahrschienlich überschritten wurde!
passiert übrigens immer mal wieder

Gruß

[D5.5ALF]

Na klar, hätte ich auch selbst drauf kommen können.
Aber vielen Dank für die Infos (auch per PN).

Gruß, Stefan

[D5.5ALF]

D-AIMD wird wohl auch gleich in HAM landen. Hat gerade den Anflug auf XFW abgebrochen …

EDIT: Ach nee, das war wohl der Low Appraoch in HAM. Ist jetzt gerade in XFW gelandet.

[MA330]

... und macht gerade den nächsten in XFW und dreht wieder ab...

[A345]

EI-CNR

[MA330]

Beluga Nr. 3 macht gerade nen Anflug auf Finki

[Linie 9]

Der Dicke kam richtig über die vordere backbord-Flügelkante geschoben daher, sehr schräg!
Starke Böen mit Regen.

D-AIMD E-flight

[Linie 9]

D-AIMD wird wohl auch gleich in HAM landen. Hat gerade den Anflug auf XFW abgebrochen …

EDIT: Ach nee, das war wohl der Low Appraoch in HAM. Ist jetzt gerade in XFW gelandet.

Regel:
Wenn beim Anflug die Puschen noch drin sind, gibt es eine extra-Runde.

[Coriolisa]

Ein paar Pics vom Final 23, recht schaukelig heute in den Kisten:

UR-DNQ


A6-EMT


OY-RJA


Und nochmals, im Final 33 EI-CNR, das Sahnehäubchen des Tages, wenn auch ihr Flug hierher aufgrund trauriger Umstände stattfand...


Gruß
Petra

[Spotter]

als die Nr. 5 von der Beluga landen wollte gab es sehr Starke Böen, beim Anflug habe ich noch zu einem aus Spass gesagt die Startet bestimmt durch weil ein Containerschiff kommt. Durch gestartet ist die wegen dem Sturm etwas später ist dann ein Schiff gekommen. LH hatte ordentlich geschaukelt beim Landeanflug sah nicht schlecht aus.

[Flugzeugschrauber]

D-AIMD wird wohl auch gleich in HAM landen. Hat gerade den Anflug auf XFW abgebrochen …

EDIT: Ach nee, das war wohl der Low Appraoch in HAM. Ist jetzt gerade in XFW gelandet.

Regel:
Wenn beim Anflug die Puschen noch drin sind, gibt es eine extra-Runde.

Ausnamen bestätigen die Regel...

[StefanDTM]

LZ-TIM im Anflug auf die 33!!

[MA330]

Was macht die denn hier?

[JU52]

Und nochmals die Meridiana - vom GAT...

[A345]

LZ-TIM im Anflug auf die 33!!

Hat meines Wissens reine Businessbestuhlung. Habe den Flieger lustigerweise letzten Mittwoch in FRA gesehen.

[MA330]

Ist wohl ein Businesscharter gewesen, hier ein Bild von der Kabine:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6727780&nseq=11" target="_blank

[Tim21614]

Regel:
Wenn beim Anflug die Puschen noch drin sind, gibt es eine extra-Runde.

Bei den Standart-Low-Approaches der Airbus-Testflüge sind die "Puschen" aber draußen.

[Bjoern Lorenzen]

Und nochmals, im Final 33 EI-CNR, das Sahnehäubchen des Tages, wenn auch ihr Flug hierher aufgrund trauriger Umstände stattfand...

Wieso?

[Felipe Garcia]

Und nochmals, im Final 33 EI-CNR, das Sahnehäubchen des Tages, wenn auch ihr Flug hierher aufgrund trauriger Umstände stattfand...

Wieso?

Ersatzflug für die Bankrott gegangene HHI (Hamburg International)

[Linie 9]

Bankrott ist ein strafrechtlicher Begriff.
Konkurs oder neudeutsch Insolvenz trifft erst mal zu.

[Felipe Garcia]

Bankrott ist ein strafrechtlicher Begriff.
Konkurs oder neudeutsch Insolvenz trifft erst mal zu.

Dann nennen wir es doch einfach so Danke für die Aufklärung

[Linie 9]

Regel:
Wenn beim Anflug die Puschen noch drin sind, gibt es eine extra-Runde.

Bei den Standard-Low-Approaches der Airbus-Testflüge sind die "Puschen" aber draußen.

Meine Rede ging hier von:
Anflug XFW, Puschen drin: Ehrenrunde folgt (kam dann aus HAM über 23, 600m westlich)
Anflug XFW, Puschen draussen: Landungsversuch.

[Tim21614]

Für Jemanden, der die Flugroute heute nicht live mit eigenen Augen verfolgt hat, ist es ehrlich gesagt nicht ganz einfach nachzuvollziehen, wie oft die Kiste auf welchen Airport mit oder ohne Fahrwerk angeflogen ist. Daher die Ergänzung, dass der Standard-Low-Approach mit Fahrwerk geflogen wird.

P.s.: Danke für die Rechtschreibprüfung

[A345]

EI-CPG


LZ-MDD


F-GSTA fuer mich das heutige Highlight trotz Meridiana

[Spotter]

hier die Landung der D-AIMD mit etwas mehr Wind http://www.youtube.com/watch?v=Yu4N8QMQhdM, die Beluga hatte sich nicht getraut.

[LH007]

Lars, wirklich klasse Bilder! Der Beluga kommt auf deinen Bildern echt toll rüber.