07.10.2010 - Donnerstag

IF · Beitrag von IF » 05.10.2010 19:59:18

Etihad A340-600 Ankunft geplant 06:00 local.

rotate · Beitrag von **rotate** » 05.10.2010 20:09:13

IF hat geschrieben:Etihad A340-600 Ankunft geplant 06:00 local.

steht nicht schon einer vor der Halle und wartet auf Platz?

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 05.10.2010 23:31:51

Du meinst vieleicht den Qatar 330?

Etihad wird A6-EHH

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 05.10.2010 23:33:27

Achso und haltet mal die Augen auf, es wird noch was besonderes fliegen und nach paar Stunden wieder hier landen...ETD vorraussichtlich gegen Mittag.

Okke · Beitrag von **Okke** » 05.10.2010 23:42:38

Vllt die Brunei 342?

A345 · Beitrag von **A345** » 06.10.2010 00:12:46

Wohl eher die GAF A343

Jumper · Beitrag von **Jumper** » 06.10.2010 17:06:20

Kann bitte einer ein Bild von der Startenden Emirates machen? Ich sitze Morgen hoffendlich drin

Tomenno · Beitrag von **Tomenno** » 06.10.2010 17:27:40

Ich bin ja immernoch der Meinung, dass man diesen Thread hier nach Daily Movements verschieben sollte...
http://aviation-community.de/forum-nord ... f=4&t=5682" target="_blank

JU52 · Beitrag von **JU52** » 06.10.2010 18:13:51

[off topic ein]

@Tomenno - passt aber nicht wirklich in daily movements. Wenn jemand gern ein Foto von der Maschine haben möchte, in der er sitzt, dann sollte es bessere Möglichkeiten geben. Ansonsten ist es meiner Meinung nach dort gut aufgehoben wo es jetzt ist.

[off topic aus]

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 07:13:11

Gerade ist ne Prop auf der 23 reingekommen.. Hoffe die Landerichtung wurde geändert !
ist die Etihad schon angekommen?

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 07:16:23

Ach ja, bevor ich es vergesse
Die German Air Force A343 geht gegen 12 Uhr raus, es lohnt sich also mal vorbeizuschauen.

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 07:37:37

16+01 ETD 1100 lcl

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 07:43:19

Kommt die GAF auch wieder?
wenn ja, um welche Uhrzeit?

A345 · Beitrag von **A345** » 07.10.2010 11:46:28

Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 12:03:37

Etihad gelandet?
GAF schon gestartet?

GAF kommt 3-4 Stunden nach Take Off zurück.

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 12:12:43

A345 hat geschrieben:Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.

Der was?

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 12:16:40

AIB467A

* Callsign: AIB467A
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1266
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.50942
* Lon: 9.78066
* Altitude: 350 feet (107 m)
* Ground speed: 135 knots
(250 km/h / 155 mph)
* Track: 51°
* Radar: EDDH
* Squawk: 5050

Weiß wer genaueres?

Flugzeugschrauber · Beitrag von **Flugzeugschrauber** » 07.10.2010 12:21:34

waldikraut hat geschrieben:AIB467A

* Callsign: AIB467A
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1266
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.50942
* Lon: 9.78066
* Altitude: 350 feet (107 m)
* Ground speed: 135 knots
(250 km/h / 155 mph)
* Track: 51°
* Radar: EDDH
* Squawk: 5050

Weiß wer genaueres?

wie oben zu entnehmen ein Bus der Single Aisle Familie
MSN4467 auf seinem First Flight

MA330 · Beitrag von **MA330** » 07.10.2010 12:28:44

waldikraut hat geschrieben:
A345 hat geschrieben:Der Kalibrator tummelt sich momentan auf 23, daher Einbahnbetrieb 33/33.
Der was?

Der kalibriert gerade das ILS der rwy 23

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 07.10.2010 12:35:35

Es handelt sich übrigens um dieses Exemplar:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=971642" target="_blank

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 12:59:32

So mit der GAF geht's wohl jetzt gleich los...

A345 · Beitrag von **A345** » 07.10.2010 13:00:18

dg1000flyer hat geschrieben:Etihad gelandet?
GAF schon gestartet?

GAF kommt 3-4 Stunden nach Take Off zurück.

Etihad ist da. GAF bewegt sich nicht

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 13:11:58

Wann wird die 23 Wieder Freigegeben und wann geht die Etihad raus?

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 13:18:17

Etihad geht erst am (geplant) 30.10. raus...kommt in die Jumbohalle.

GAF sollte eigentlich bald loslegen, Info kommt direkt vom Flieger.

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 14:33:01

Der Airbus-Testflug kam gerade zum Low-Approach auf die 23 rein !

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 14:37:09

AIB468B

* Callsign: AIB468B
* Flightnr:
* Reg:
* Hex: 3C1524
* Model:
* Airline:
* Lat: 53.38341
* Lon: 8.63348
* Altitude: 31000 feet (9449 m)
* Ground speed: 522 knots
(967 km/h / 601 mph)
* Track: 43°
* Radar: NET2
* Squawk:

und weiß dazu jemand genaueres?

Harlie · Beitrag von **Harlie** » 07.10.2010 14:59:41

Bestimmt wieder ein Bus der Single Aisle Familie.
MSN4468 auf ihrem zweiten Flug.
Die Flugnummern sind immer die letzten drei Ziffern der MSN, dazu A,B,C ... für den Erst- und die folgenden Testflüge.
Zur Erstflug gehört üblicherweise auch der Low Approach.

waldikraut · Beitrag von **waldikraut** » 07.10.2010 15:01:19

super, danke (:

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 15:20:26

GAF nervt mich langsam. Angeblich geht's jetzt endlich los.

A345 · Beitrag von **A345** » 07.10.2010 15:55:30

GAF jetzt auf Apron 2. Die Nase zeigt nach Norden. Mal sehen, was das wird...

A345 · Beitrag von **A345** » 07.10.2010 16:12:32

Ist über Lima, Oskar und Kilo soeben auf 33 gestartet.

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 16:19:24

Landung in 2-3 Stunden.

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 18:25:05

16+01 grad über Rostock...

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 18:35:16

Entweder abgestürzt oder die haben grad eben ihren ADS-B Transponder ausgemacht...

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 07.10.2010 18:38:23

Wieder da, scheint jetzt auf dem Rückweg nach HAM zu sein, dauert noch ca. 15-20 Minuten

LH007 · Beitrag von **LH007** » 07.10.2010 18:50:52

Meine Ausbeute vom ziemlich bewölktem Tag:

N404VL

A6-EMM

Und nach stundenlangem Ausharren:
D-AIGR

olischa · Beitrag von **olischa** » 07.10.2010 19:09:13

Ja herrlich, noch schlechter geht es wohl kaum noch.
Beim Low Approach, schon sehr dunkel, bei der Landung dann wohl kaum noch zu sehen.

Linie 9 · Beitrag von **Linie 9** » 07.10.2010 19:17:45

merkwürdiger Kurs hinter DLH086

StefanDTM · Beitrag von **StefanDTM** » 07.10.2010 19:26:23

Ist jetzt unten:

Gruß Stefan

A345 · Beitrag von **A345** » 07.10.2010 19:50:01

D-AIGR