Save the last Spantax Coro - EC-BZO !

[jannemann]

Alle, die sich für den Erhalt von legendärem "Alteisen" einsetzen, sei das Project "EC-BZO" an Herz gelegt.

EC-BZO

Es handelt sich um die letzte "wilde" Convair 990A Coronado" der ehemaligen "Kult"-Airline Spantax, um die sich nun endlich jemand zu kümmern scheint.

Das Flugzeug steht seit Jahrzehnten in der Schämecke in Palmaherum, ein Anblick ,der mir immer ein wenig weh tat, da ich das Ding ja noch LIVE in HAM erlebt habe.

Also je mehr Leute sich registrieren, umso grösser die Chancen, dass die Coro erhalten bleibt.

Ein Video zum aktuellen Vorhaben gibts u.a. HIER.


I simply love old airplane noise

[speedbike]

Jetzt müßtest du nur noch geschätzen 90% der Teilnehmer dieses Forums erklären was ne Coronado ist

[A345]

Die Menschheit entwickelt sich nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen tatsächlich weiter. So ist es zum Beispiel ersten Exemplaren unserer Spezies mittlerweile gelungen, Photographien von Flugzeugen auch ohne Sonnenschein anzufertigen. Gerüchten nach soll es sogar schon interessierte Zeitgenossen geben, welche Bücher und oder das sog. Internet bedienen können. Durch das dort gespeicherte Wissen sind olle "früher-war-alles-besser" Oppas, die alle jüngeren Wesen pauschal für dämlich verkaufen wollen ab sofort obsolet.

[ConAir]

Jetzt müßtest du nur noch geschätzen 90% der Teilnehmer dieses Forums erklären was ne Coronado ist

das ist nicht DEIN ernst oder?!??

[Excelsior]

Alle, die sich für den Erhalt von legendärem "Alteisen" einsetzen, sei das Project "EC-BZO" an Herz gelegt.
Es handelt sich um die letzte "wilde" Convair 990A Coronado" der ehemaligen "Kult"-Airline Spantax, um die sich nun endlich jemand zu kümmern scheint.

Hallo!

Vielleicht ist es die Letzte von Spantax, aber sicher nicht die Letzte in Europa. Ich habe gerade gestern noch in Zürich eine ehemalige Swissair Convair herumstehen sehen. Der optische Zustand war vergleichbar mit jener der Spantax. Und so vergessen wie "Speedbike" schreibt ist der Typ wohl auch nicht, da ich bei jedem Beitrag von "ConAir" gedanklich ein "v" dazwischensetze .

Dennoch finde ich es immer schön, wenn Menschen sich mit Zeit und Geld für alte Maschinen einsetzen.

[jannemann]

@Excelsior:
ich dachte eigentlich der Zusatz "wilde" hätte klar gestellt, welche Art von 990er ich meine.

In ZRH ne 990er ? davon weiss ich irgendwie nichts..ich kenne nur einen "wilden" Vierstrahler dort:

Der einzige Schönheitsfehler: es handelt sich um eine Douglas DC-8 ! Ein himmelweiter Unterschied wie 737 und A320.
Die einzige echte "Coro" in der Schweiz ist die im Verkehrshaus Luzern geparkte HB-ICC Ist aber alles andere als "wild", sondern sehr gut erhalten.


vG
J

[MD-80.net]

Die einzige echte "Coro" in der Schweiz ist die im Verkehrshaus Luzern geparkte HB-ICC Ist aber alles andere als "wild", sondern sehr gut erhalten.

Das kann ich nur bestätigen. Vor einigen Jahren war ich mal dort und die Coronado konnte man auch innen bestaunen. Alleine die Sicht aus dem Fenster auf die Tragfläche mit den "Kanus" an der Hinterkante wirkte beeindruckend.

Gruss!

[Excelsior]

Nun ja, wenn ich die Fotos vergleiche, dann ist der Unterschied in der Tat frappierend... Als ich dieses grüne Ungetüm (genau die auf Deinem Foto meinte ich) vorgestern sah, war ich mir allerdings vollkommen sicher, dass es eine CV sei. Irgendwie assoziiere ich die noch immer sehr stark mit der Swissair. Also sorry für meinen Irrtum!