22.10.2009 - Donnerstag

Aktuelle Fotos von den Hamburger Airports, Forecastlisten für die täglichen Highlights + Reg-Listings der aktuellen Movements haben hier Platz! Bitte Postingregel beachten.

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ECA
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22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von ECA »

Die Sonderflieger für die Fussballfans:
10:30 Thomas Cook Belgium
11:00 Viking Airlines
12:00 Air Berlin

Wie war das noch? Die Flieger werden langweilig? Also ich finde, dass es deutlich schlimmer kommen könnte. Des Weiteren gibt es noch ganz viele andere Routings, die von den Fans gebucht wurden (z.B. über DUB mit EI und FR oder auch ab BRE über STN mit FR).
jannemann
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von jannemann »

Gute Info, gilt aber für Donnerstag (Datum stimmte ja, nur nicht der Wochentag.. :wink: )
bei Gelegenheit ändern, bevor´s Verwirrungen gibt.

dafür heute (Mittwoch) bei LHT die D-ABTA in traurigem Outfit vor der Überstellung in die Wüste (D-ABVA ditto):
Bild
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L188
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von L188 »

jannemann hat geschrieben:Gute Info, gilt aber für Donnerstag (Datum stimmte ja, nur nicht der Wochentag.. :wink: )
bei Gelegenheit ändern, bevor´s Verwirrungen gibt.

dafür heute (Mittwoch) bei LHT die D-ABTA in traurigem Outfit vor der Überstellung in die Wüste (D-ABVA ditto):
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Also die D-ABTA geht nicht in die Wüste, ausser man bezeichnet Hamburg so.
Der Flieger geht ab März 2010 wieder bei Lufthansa auf Strecke. Die D.ABVA bleibt in FRA abgestellt und geht auch im März 2010 wieder auf Strecke.
Grund: Auslieferung des A380 für Lufthansa verzögert sich um 3 Monate

Grüße

L188
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A345
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von A345 »

Warum werden die Maschinen neutralisiert, wenn sie nur für ein paar Monate stehen?
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L188
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von L188 »

A345 hat geschrieben:Warum werden die Maschinen neutralisiert, wenn sie nur für ein paar Monate stehen?
Es wurde nur die D-ABTA neutralisiert, die sollte in der Tat nach Victorville, jedoch hat sich durch die A380 Verzögerung eine neue Lage ergeben.
jannemann
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von jannemann »

<<Also die D-ABTA geht nicht in die Wüste, ausser man bezeichnet Hamburg so.>>
ok, hab ich anders gelesen..wie auch immer.
LHT hat ja scheinbar genügend Stellplatz hier für das Teil...
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Ohmaney
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Re: 22.10.2009 - Mittwoch

Beitrag von Ohmaney »

L188 hat geschrieben:
A345 hat geschrieben:Warum werden die Maschinen neutralisiert, wenn sie nur für ein paar Monate stehen?
Es wurde nur die D-ABTA neutralisiert, die sollte in der Tat nach Victorville, jedoch hat sich durch die A380 Verzögerung eine neue Lage ergeben.
Sehr gut! :)
Schönen Gruß
Samy
jannemann
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von jannemann »

VIK875P SE-RHU ist über der Nordsee, Höhe AMS..
OO-TCO ist der A320 auf dem T-Cook Belgium Kurs...allerdings optisch deutlich weniger attraktiv.
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jannemann
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von jannemann »

SE-RHU nun auch im Bild (reiner Dokuzweck, bevor es Lichtbeschwerden gibt... :wink: )
Bild
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riffi
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von riffi »

Dank Dir für das Bild! Ich wär auch gern dort... hmpf

Ich freue mich tausend mal mehr über dieses Foto als über gar keines. Die Qualität ist doch noch OK! :-)
Bild
Jaeps
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von Jaeps »

Was ist denn mit der Continental los? Sie ist immer noch da.
LG
moposi
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von moposi »

@ Jaeps:
Hatte Verspätung und kam erst um ca. 13 Uhr
AB737
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von AB737 »

Wetter war ja leider nicht so dolle

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Hoffe sie gefallen.
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JU52
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von JU52 »

Und noch ein Bild aus anderer Position (die Maschine trug ja nur rechtsseitig "special title") :mrgreen:

Bild
...es grüßt die "alte Tante"
AB737
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Re: 22.10.2009 - Donnerstag

Beitrag von AB737 »

Carsten schön bearbeitet :mrgreen:

Auf Sat1 hört man mehr die Hamburger als die Schotten
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