25.09.2009 - Freitag

[Ohmaney]

Morgen,

bald solten ja alle A321 von Swiss hiergewesen sein.
Morgens wird es die HB-IOF und Abends die HB-IOC

[jannemann]

Samy, die Dinger sind nun seit längerem häufiger am Platz, da würde ich nicht mehr unbedingt von einem "Highlight" sprechen...
Aber die AirFinland 757 um 1245 ist nicht erwähnenswert ? ..für mich jedenfalls schon..
vG
J

[A345]

D-ABQE


D-ABON "Willi"

[Sven Ole]

Samy, die Dinger sind nun seit längerem häufiger am Platz, da würde ich nicht mehr unbedingt von einem "Highlight" sprechen...

Von einem Highlight spricht er ja auch nicht. Es ist lediglich eine Information, die für viele sicherlich interessant ist. Davon kann es gar nicht zu viele geben. Vielen Dank dafür Samy!

Die Air Finland steht übrigens im Sonderflugplan, insofern ist diese Information wirklich überflüssig. Aber es schadet ja auch nicht darauf noch ein mal im Forum aufmerksam zu machen.

Gruß
Sven Ole

[jannemann]

ich wollte niemanden angreifen mit meinen Bemerkungen, Sven-Ole, auch wenn ich Deine Aufassung ni dieser Sache definitiv nicht teile.

Also ich weiss ja nicht wie viele ne OF 752 Du hier schon gesehen hast, aber "überflüssig" finde ich diese Info nun gar nicht...aber das ist ja Geschmackssache.

Also viel Freude bei allen LX A321er, die hier noch einschweben mögen..
vG
J

[Ohmaney]

ich kann dich verstehen Jan, für mich ist der Flieger nix tolles. Dennoch ist das ja hier kein Highlightthread

Und persönlich für mich, ist die 757 eher langweilig
Auch wenn sie in Hamburg vielleicht seltener zu sehen ist, hab ich sie schon öfters gesehen

Air Finnland ist übrigens OH-AFI
Dazu noch Norwegian mit LN-NOQ und dem Willi aus palma

[jannemann]

Dennoch ist das ja hier kein Highlightthread

ohne die Sache zuspitzen zu wollen, würde ich aber "Doch" sagen.
"DailyMovements" beinhalten - ich denke für die meisten hier - die Besonderheiten im Flugplan und gerade eben nicht den Fliegeralltag..andernfalls würde man sich ja mit endlosen Auflistungen des normalen Traffics zumüllen.
Highlights wären u.a. für mich Dinge wie zB. der Checkflug von F-WWSB (AF 380) der grade aus Finki raus ist...
vG
J

[Ohmaney]

Dennoch ist das ja hier kein Highlightthread

ohne die Sache zuspitzen zu wollen, würde ich aber "Doch" sagen.
"DailyMovements" beinhalten - ich denke für die meisten hier - die Besonderheiten im Flugplan und gerade eben nicht den Fliegeralltag..andernfalls würde man sich ja mit endlosen Auflistungen des normalen Traffics zumüllen.
Highlights wären u.a. für mich Dinge wie zB. der Checkflug von F-WWSB (AF 380) der grade aus Finki raus ist...
vG
J

Ja gut, dann haben wir eben verschiedene Ansichten davon

[Sven Ole]

Ich hatte die Befürchtung, dass durch deine Antwort möglicherweise solche Informationen in Zukunft nicht mehr im Forum veröffentlicht werden. Für mich sind solche Informationen sehr hilfreich, denn dadurch wird meine Entscheidung noch zum Airport zu fahren oder den Tag/Abend lieber woanders zu genießen maßgeblich beeinflusst.

Im Gegensatz zu der Air Finland 757, die im SFP steht, würde ich solche Informationen sonst nicht erhalten.

Aber es kann ja verschiedene Meinungen und Ansichten geben. Ich zumindest bin auch für Informationen nicht ganz so großer Highlights dankbar und würde mich freuen diese weiterhin im Forum lesen zu können.

Gruß
Sven Ole

[AB737]

Heute für die planmäßige TAP die um 13:50 kommen sollte, kommt um 19 Uhr eine 757 und sie geht auf POS. 18

Nebenbei ein Bild von der OF

[Jogi]

Gegen 19 Uhr sollte die MSN33 wieder kommen

[Ohmaney]

Heute für die planmäßige TAP die um 13:50 kommen sollte, kommt um 19 Uhr eine 757 und sie geht auf POS. 18

Soll CS-TLX werden (Euro Atlantic)

[Jaeps]

Ist die Bluebird heute wieder da?

[Jaeps]

Gegen 19 Uhr sollte die MSN33 wieder kommen

Weiß man, ob der einen Low Approach in HAM macht?

[Tim21614]

Gegen 19 Uhr sollte die MSN33 wieder kommen

Weiß man, ob der einen Low Approach in HAM macht?

Das weiß außer der Crew vermutlich vorher niemand so genau. Normalerweise wird auf dem Erstflug bzw. Cabin-First-Flight immer ein low-approach gemacht. Aber ob das nun in HAM, XFW oder sonstwo gemacht wird ist dann doch unterschiedlich.

[Jaeps]

Gegen 19 Uhr sollte die MSN33 wieder kommen

Weiß man, ob der einen Low Approach in HAM macht?

Das weiß außer der Crew vermutlich vorher niemand so genau. Normalerweise wird auf dem Erstflug bzw. Cabin-First-Flight immer ein low-approach gemacht. Aber ob das nun in HAM, XFW oder sonstwo gemacht wird ist dann doch unterschiedlich.

Trotzdem danke für die Info!

[Air Atlanta]

Gegen 19 Uhr sollte die MSN33 wieder kommen

Weiß man, ob der einen Low Approach in HAM macht?

Hat er gerade eben gemacht

[A345]

17:55 ist der 380er durch

[Harlie]

Gerade im Anflug auf Finki.

[Sven Ole]

Das Wochenende fängt ja gut an.

[OlliFoolish]

Moin!
Der dicke Franzose kam eben 2x hier in Eimsbüttel vorbei.

Einmal nach dem low approach in HAM


und dann im Landeanflug auf XFW


Die etwas dunklen Bilder sind leider den äußeren Umständen geschuldet

Gruß Jens aus Eimsbüttel

[L188]

Hier heute beim Start:

[Bjoern Lorenzen]

Wann ist die MSN33 denn gestartet?

[Flugzeugschrauber]

Sie ist mega pünktlich um 13:00 auf der 23 in Finki gestartet !!!

[riffi]

Hier meine Highlights eines kurzen Besuches in HAM. Ich wusste gar nicht, dass der A380 wieder unterwegs war und war angenehm überrascht, als er am Horizont auftauchte.





Hier beim Überflug über Fuhlsbüttel Richtung Finki


Und dann noch ein für mich neues Flugzeug in der "Sammlung":

[Linie 9]

Um 18 Uhr flog sie in größerer Höhe die 23 an und drehte dann unmittelbar über der Elbe nach Osten ab



11 Minuten später dann der finale Anflug:

[Ohmaney]

Die Beiden LIS Flüge wurden übrigens gestrichen...

[A345]

Dafür ist noch eine zweite Air Finland aufgeschlagen

[Ohmaney]

Dafür ist noch eine zweite Air Finland aufgeschlagen

Hm, weißt du woher?
SKY war mit einer 900er da (TC-SKP)

[Bjoern Lorenzen]

Ich war heute auch da für die Air Finland:




Dann nochmal ab nach Finki.
Den Beluga erspar ich Euch.
Mit dem MSN033 hat es leider auch nicht geklappt.....


Kingfischer ist eh viel interessanter, solange der so fliegt!

[Linie 9]

Wahre Worte!




Leider kam zum Schluß noch der Frachter ins Bild:



Der Skipper wird nicht schlecht geguckt haben, als ihm der fliegende Palast durchs Bild zischte

[A345]

F-WWSB


OH-AFI


OH-AFJ


G-BMRB nur noch einen Monat, dann ist es leider vorbei mit der DHL Aera in Hamburg

[Linie 9]

Schön!

Wieso verdünnt sich DHL?

[Jaeps]

Hier einige Bilder. Hoffe sie gefallen!
F-WWSB

Dann mal wieder Night shots.

OE-LFL

Dann die Air Finnland leider mit den Rollscheinwerfern an.

OH-AFI

Dann sprach uns jemand von DHL an und wir überredeten ihn, dass er den Piloten mitteilen soll, dass er die Rollscheinwerfer noch nicht gleich an machen soll und siehe da...


LG
Jan

[A345]

Dein Objektiv macht schicke Sternchen aus den Lichtern Jan, ich mag das!
Hat sich fuer uns auf jeden Fall gelohnt, da im Dunkeln rumzuhaengen.

[Linie 9]

Ich bin ja Fan von Gegenlicht und Langzeitbelichtungen.
10-30 sec bei Blende 8, so macht man das

Gefällt mir alles sehr!
Nebenfrage: welches Stativ, wie schwer?
Grund: Probleme am Finki-Besucherhügel heute mit dem 500er bei Wind. Spiegelvorauslösung claro.

[A345]

Blende 8 und lange Belichtung ist schon klar, aber Sternchen gibt's bei mir trotzdem keine. Mein Stativ war uebrigens ein Tisch.

[Felipe Garcia]

Blende 8 und lange Belichtung ist schon klar, aber Sternchen gibt's bei mir trotzdem keine. Mein Stativ war uebrigens ein Tisch.

Und wie hast du das Objektiv nach oben bekommen? Ich benutze dafür ja mit vorliebe ein zusammengeklappte "Kotz"tüte von KLM

[Linie 9]

Blende 8 und lange Belichtung ist schon klar, aber Sternchen gibt's bei mir trotzdem keine. Mein Stativ war uebrigens ein Tisch.

Kurzer Hebel also!

[A345]

Dafür ist noch eine zweite Air Finland aufgeschlagen

Hm, weißt du woher?

leider nicht. aber dass die erste (OH-AFI) wieder rausgegangen ist, kann ich bestaetigen