Asiana A330 MSN 1055

[Jogi]

Heute ist eine 330 von Asiana in Finki gelandet und wird dort lackiert. Weiß irgendjemand etwas???
Und noch eine Frage wieso wird sie in Finki und nicht in TLS gelackt???

Soll wohl bis zum 5.10.09 in Finki bleiben

[Flugzeugschrauber]

Da sie fast das doppelte einer A330 im Lack steht, könnte man einen Sonderlacke vermuten.
Es wurde der Lack aber diesmal direkt bei Airbus gekauft.
Da die Maschiene heute meines Wissens unter Airbus Callsign kam.

[Tim21614]

Hier ein Bild dazu:

[EDDHspotter]

Der Flieger soll keine Sonderbemalung bekommen !!! Ganz normale Asiana new colour ....

[Felipe Garcia]

Und weil der Lack bei Airbus gekauft hat, wird sie in Hamburg lackiert?!
Wird denn in Toulouse normale von Fremfirmen lackiert, oder wie läuft die Struktur da bei Airbus?
Es ist ja schon ungewöhnlich, dass ein neuer Airbus Widebody in Hamburg lackiert wird...

[Jogi]

Alle Neuflugzeuge werden bei Airbus lackiert, notfalls all white.

Sicherlich ist es zu kapzitätsengpässen in TLS gekommen, so dass entschieden wurde diese in XFW zulackieren

[Flugzeugschrauber]

Und weil der Lack bei Airbus gekauft hat, wird sie in Hamburg lackiert?!
Wird denn in Toulouse normale von Fremfirmen lackiert, oder wie läuft die Struktur da bei Airbus?
Es ist ja schon ungewöhnlich, dass ein neuer Airbus Widebody in Hamburg lackiert wird...

Die Ethiad A346 wurde verkauft in all White; und dann auf ihrem Delivery Flight nach XFW gebracht und hat über Umwege eine neue Lackierung bekommen, hängt mit der sache Hersteller- , Wartungsbetrieb zusammen. Meines Wissens nach darf Airbus keinerlei Arbeiten eines direkten Wartungsbetriebes Post Delivery durchführen. Sonderfall ist der Verkauf und dann Delivery, was ja Dayly Buissness ist.
Und da zählt auch die Lackiererei zu.