Sommerflugplan 2009

[ECA]

Fliegt Germanwings nur noch viermal täglich (statt fünfmal täglich) nach Stuttgart?

[HAMfly]

Das ist richtig... für den Winter 2009/2010 sind aber wieder 5 tägliche Flüge nach STR buchbar!

[rotate]

kurze Frage bezüglich EK.
Kommen die jetzt immer mit 330er nach HAM und wenn ja 1 oder 2 mal? Habe mich gestern doch gewundert als ich auf die 777 wartete und dann kam AI.

Liebe Grüße,
rotate

[LevHAM]

Das war im letzten ~ viertel Jahr das erste mal das ein A-330 kam, und geplant ist das nicht, nein. Du bist ein echter "Glücks-"pilz ... ...

[rotate]

Das war im letzten ~ viertel Jahr das erste mal das ein A-330 kam, und geplant ist das nicht, nein. Du bist ein echter "Glücks-"pilz ... ...

Oh.. und ich konnte ihr fast die nase tätscheln. (War (meine ich) an der 05, sprich standt schräg.)
Ich dachte auch nur weil ich hier in einem anderen Thread was gelesen hatte. Nja. Danke

Liebe Grüße,
rotate

[LevHAM]

Morgen gibt es übrigens wieder eine 777-200LR ...

Außerdem steht noch an:

15.04. B777-300A
16.04. B777-300ER 2-Class
21.04. B777-200A (Sowohl in Hamburg als auch allgemein nicht so häufig)
23.04. B777-200A nochmal ...
24.04. B777-200A ...

Die restlichen Tage die normale 3-Klassige 777-300ER ...

Nach einer langen Zeit vom sturen 777-300/ER nach Hamburg schicken wird Emirates nun wieder ein wenig kreativ, ist doch auch nicht schlecht, vor allem für uns ...

[LevHAM]

Rossija ist auch wieder mit Tu-154 am Platz im Sommer, hier die Flugdaten:

02.05. - 26.09. -----6- 1010 HAM 1425 LED FV254 TU5

Der rest alles mit A-319 und B737-500.

Außerdem kommt am 16. Juli eine THY A330-200 auf dem Mittagsflug ...

[Jaeps]

Das sieht doch gut aus! Endlich mal wieder was schönes von Turkish Airlines!!

[ECA]

Air Berlin hat die Frequenzen nach Karslruhe "optimiert" und fliegt nur dreimal täglich in der Woche.

[Okke]

Aber nur zeitweise, im Sommer wird nur drei mal Täglich geflogen, zu normalen nicht-Ferienzeiten stehen noch immer 4 Flüge im Angebot.

[ECA]

Okay, da hast du anscheinend recht. Bin nur verwundert, dass Anfang Juni schon zur Ferienzeit gehört.

[LevHAM]

Das hätte mich auch gewundert wenn das ganz drei Flüge geblieben wären, dann bis auf ein paar Ausnahmen sind die vier Flüge recht gut gebucht.

[LevHAM]

Hier ein paar Mad Dogs noch von SAS ...

Von/Bis - Freq - Dep HAM - Flug-Nr. - A/C

Copenhagen:

13MAY - 13MAY __3____ 1340 SK1648 M87
28MAY - 28MAY ___4___ 1340 SK1648 M87

Stockholm:

______ - 14MAY _2_4___ 1955 SK2648 M82
28MAY - 02JUN _2_4___ 1955 SK2648 M82
09JUN - 12JUN _2_4___ 1955 SK2648 M82
14JUN - 16JUN _2_4___ 1955 SK2648 M82
23JUN - 25JUN _2_4___ 1955 SK2648 M82

Und die THY 330 am 16 Juli ist leider wieder rausgenommen worden, trotzdem bin ich mir sicher das wir über den Sommer mindestens einen THY-Widebody sehen werden ...

[Berti.hh]

Hallo

Ab den 07.09.09 gibt es wieder einen 3 Täglich Flug von Hamburg nach Stockholm
Von Montag bis Freitag um 17.50 LH3038

Quelle ist Lufthansa Flugplan

[LevHAM]

Glaube hier ist das etwas besser aufgehoben als in Spekulationen und Gerüchte:

Ich habe mir mal die Lufthansa Flüge nach Frankfurt im August angeschaut ... Bis auf ein ganz paar einzelne Flüge am Samstag (A-320) sind alle Flüge mit A-321.

[Fruit]

Wie bei a.de berichtet wird, versucht sich mal wieder jemand an der "unmöglichen Route" nach Erfurt. ( http://www.airliners.de/forum/viewtopic ... &start=660 ) :

ERF-HAM
TZ400 07:25 - 08:20 12345
TZ402 15:25 - 16:20 5
TZ402 16:25 - 17:20 1234

HAM-ERF
TZ401 08:35 - 09:30 12345
TZ403 16:35 - 17:30 5
TZ403 17:35 - 18:30 1234

Start ist der 31.08.2009. Fluggesellschaft ist die Air Taxi europe gmbh mit Sitz in Braunschweig die in das Regionalgeschäft einsteigt. (Zitat aus a.de)

Hier gibt's ein hübsches, kleines Werbe-pdf: http://www.air-taxi.aero/de/images/tz_erf_haml.pdf
Gerät wird wohl der 9Sitzer Cessna 406 (?)

Meine persönliche Meinung: Selbst in Boom-Zeiten ist die Strecke nie erfolgreich gelaufen. Sogar Firmen mit größerem finanziellen Rückgrat haben ganz zügig wieder die Segel gestrichen, Besp. OLT. Kann mir kaum vorstellen, dass mitten in der Krise bei den geforderten Preisen ein Betrieb möglich sein kann.

Aber dennoch: Alles Gute und viel Erfolg, Ihr Braunschweiger !


---

Außerdem neu: Der Wochenend-Ausflug der OLT-Fokker von Toulouse findet nicht mehr statt. OLT in HAM damit nur noch als Charter oder Diversion. Schade.

[jannemann]

na das wird dann wohl das "Highlight des Sommers" ...ne Cessna 406...armes Hamburg..

vG
J

[Air Atlanta]

na das wird dann wohl das "Highlight des Sommers" ...ne Cessna 406...armes Hamburg..

vG
J

Was willst du denn sonst nach Erfurt schicken???

[Felipe Garcia]

A380-900

[jannemann]

Was willst du denn sonst nach Erfurt schicken???

das hier dürfte bessser geeignet sein..


vG
J

[LevHAM]

Die fahren überall in der Türkei herum, teilweise im Sekundentakt ... hehehe ...

[ECA]

Also mit Cessna hat sich noch keiner langfristig versucht, so dass ich der Route eine Chance gebe. Ich hoffe sie waren so schlau und haben sich schon an Firmen gewendet und Verträge abgeschlossen.

[Timur]

Mit der Cessna 406 könnte das wirklich funktionieren, wenn die Preise nicht absurd hoch sind (klar können die keine echten Biligtickets machen, da es nur so wenige Plätze gibt und irgendwoher das Geld für den Betrieb kommen muss.) Wenn ich es recht erinnere waren die OLT Flüge angeblich etwa 30 bis 40 Prozent ausgelastet. War ein Metroliner, oder? Da die Cessna nicht mal halb so viele Plätze hat, könnte sie also theoretisch jedes Mal ausgebucht sein. Aber nur - und da hat ECA absolut recht - wenn das Markting angeworfen wird und vor allem ganz viele Firmen darüber informiert werden.

Werden die Flüge eigentlich über T2 abgewickelt oder vom GAT? Muss vom T2 dann immer ein großer Bus zum kleinen Flieger fahren, um Gäste hin und weg zu bringen? Lustige Vorstellung. Wie läuft das eigentlich bei Sylt Air, die ja mit vergleichbarem Gerät fliegen?

[ECA]

Die Sylt Air Flieger stehen (bzw. standen früher) immer in der Schweinebucht, also hinten bei den LH CRJ. Ich habe noch nie einen Schalter für Sylt Air Flüge im T1 oder T2 gesehen, so dass ich vermute, dass diese über das GAT abgewickelt werden. Sylt Air fliegt jedoch nur nach Bedarf, da sind die Erfurt Kurse wohl ein anderer Fall.

[Fruit]

Der Syltair-Pilot holt seine Gäste persönlich an der Info T2 ab, geleitet sie durch die Sec. und dann ohne Gate durch die Schengen-Busankunft T2 aufs Vorfeld. Bis letztes Jahr hatten die hier auf dem Vorfeld auch einen alten Passat (dunkelrot, wenn ich recht erinnere), der als ganz exklusiver Vorfeldbus diente und ebenfalls vom Pilotren gelenkt wurde. Ob der aktuell immer noch fährt, weiß ich nicht. Also alles eher familiär.

Zu Erfurt habe ich keine HAM-internen Infos, weiß noch nicht mal, wer die Abfertigung machen wird. Es wird allerdings eine geben, denn in deren Flyer (siehe pdf in meinem vorheirgen beitrag) ist von Check-in in T1 die Rede. Also wird's wohl vermutlich auch den normalen Ablauf geben. Check-in, Fastlane-Sec., Gate, Bus.

[HX_Dipi]

Der Syltair-Pilot holt seine Gäste persönlich an der Info T2 ab, geleitet sie durch die Sec. und dann ohne Gate durch die Schengen-Busankunft T2 aufs Vorfeld. Bis letztes Jahr hatten die hier auf dem Vorfeld auch einen alten Passat (dunkelrot, wenn ich recht erinnere), der als ganz exklusiver Vorfeldbus diente und ebenfalls vom Pilotren gelenkt wurde. Ob der aktuell immer noch fährt, weiß ich nicht. Also alles eher familiär.

Zu Erfurt habe ich keine HAM-internen Infos, weiß noch nicht mal, wer die Abfertigung machen wird. Es wird allerdings eine geben, denn in deren Flyer (siehe pdf in meinem vorheirgen beitrag) ist von Check-in in T1 die Rede. Also wird's wohl vermutlich auch den normalen Ablauf geben. Check-in, Fastlane-Sec., Gate, Bus.

Um es noch ein wenig zu präzisieren: Treffpunkt ist der Informationsschalter im Abflug T2 und die machen auch gleichzeitig den Ticketverkauf.

[A345]

Entschuldigt meine Frage, aber ich kann's nicht mehr finden. Von wann bis wann wird es den Dienstagskurs von Iran Air geben und wie sind die Arrival- und Departurezeiten?

Danke

Lars

[LevHAM]

Wenn ich mich recht erinner ist es Arrival: 0900, Abflug: 1045.

[jannemann]

@Lars: unsere beliebte Airport-Seite spuckt dazu folgendes aus:

05:45 09:00 Di Iran Air (IR) 723 05:45 1 74L 23.06.09-15.09.09
10:45 18:25 Di Iran Air (IR) 722 05:10 1 74L 23.06.09-15.09.09
bzw.
04:45 09:00 Di Iran Air (IR) 723 05:45 1 74L 22.09.09-22.09.09
10:45 17:25 Di Iran Air (IR) 722 05:10 1 74L 22.09.09-22.09.09

vG
J

[A345]

Ich danke Euch!
Muss mir wohl die Site des Airports einmal anschauen...

[der.Vogt]

Lufthansa hat den Mittagskurs aus AMS gecancelt, sind nicht einmal 24 Stunden nach der Buchung auf die spaetnachmittag Maschine umgebucht worden

Das ganze mindestens ab dem 16.10.2009,

kann das jmd bestaetigen? Waere LH4663 gewesen....

[Tim21614]

Eben im gedruckten FLugplan entdeckt:

-----6- TWI 283/284 Tailwind Airlines B737-400 AYT/AYT 08:45/09:45

Na da bin ich ja mal gespannt ob die wirklich kommen.

Gruß Tim

[ECA]

Auf deren eigener Homepage sind keine Flüge nach Hamburg vermerkt. Dort werden nur Routen nach Bilbao, Madrid, Brüssel und Amsterdam in Europa angekündigt für Juli.

[LevHAM]

Turkish kommt am Sonntag und am Freitag nächster Woche wieder mit A330-200 auf der 1663/1664!

[Berti.hh]

Hallo

Lufthansa wird ab den 7.9.2009 wieder 2 mal Täglich von Hamburg nach Genf fliegen der morgen Flug kommt wieder
Mo-Sa LH3712 CRJ 200

Manchester soll dann ab den 7.9.2009 drei mal Trälich angeflogen werden
Mo-Fr LH4874 CRJ 200

Quelle Lufthansa Flugplan

[HX_Dipi]

Turkish kommt am Sonntag und am Freitag nächster Woche wieder mit A330-200 auf der 1663/1664!

Bereits hier abgearbeitet:

viewtopic.php?f=6&t=5830

[LevHAM]

es haben sich wieder ein paar THY A340s hier angemeldet:

am 09. Okt auf der TK1661/1662
am 11. Okt auf der TK1663/1664

ohne gewähr.