B787 - Aktueller Stand Boeing Dreamliner
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
gerade hat eine Sprecherin von Boeing die VIERTE verzögerung in der Produktion der 787 bekanntgegeben...keine wirklich Überraschung, oder ?
Erstflug ist nun nicht mehr im Dezember 2009, sondern "unbestimmt"...au weia.
Erste Auslieferungen sollen nun im ersten Quartal 2010 erfolgen.
http://www.reuters.com/article/marketsN ... 2120081104
Doch nicht nur der fast 2 monatige Streik wurde als Ursache genannt, nein es gibt leider auch erneute technische Probleme.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... 0&refer=us
Etwa 3 % der Verbindungsnieten sollen fehlerhaft montiert worden sein.
Es ist zum Mäusemelken..bösartige Menschen würden von Sabotage reden..
Gruss
J
Erstflug ist nun nicht mehr im Dezember 2009, sondern "unbestimmt"...au weia.
Erste Auslieferungen sollen nun im ersten Quartal 2010 erfolgen.
http://www.reuters.com/article/marketsN ... 2120081104
Doch nicht nur der fast 2 monatige Streik wurde als Ursache genannt, nein es gibt leider auch erneute technische Probleme.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... 0&refer=us
Etwa 3 % der Verbindungsnieten sollen fehlerhaft montiert worden sein.
Es ist zum Mäusemelken..bösartige Menschen würden von Sabotage reden..
Gruss
J
Allerdings, genau an das selbe hatte ich damals beim A380 auch schon langsam gedacht, aber wer sollte das denn Sabotieren. Ich meine, es kommt doch sicher nicht jeder Hans und Franz in die Werke hinein. Und welche Mitarbeiter sollte Interesse daran haben das zu Sabotieren und dadurch seinen Job zu gefährden, außer er wird gut dafür belohnt ... Dann aber wiederum: Wer sollte daran Interesse haben jemanden teuer zu bezahlen und dadurch ein neues Flugzeug zu verspäten.jannemann hat geschrieben:Es ist zum Mäusemelken..bösartige Menschen würden von Sabotage reden..
Gruss
J
Da könnte man nun böserweise noch sagen: Die Airlines um Entschädigungszahlungen kassieren zu können, aber das ist nun viel zu weit hergeholt

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Allerdings, genau an das selbe hatte ich damals beim A380 auch schon langsam gedacht, aber wer sollte das denn Sabotieren. Ich meine, es kommt doch sicher nicht jeder Hans und Franz in die Werke hinein. Und welche Mitarbeiter sollte Interesse daran haben das zu Sabotieren und dadurch seinen Job zu gefährden, außer er wird gut dafür belohnt ... Dann aber wiederum: Wer sollte daran Interesse haben jemanden teuer zu bezahlen und dadurch ein neues Flugzeug zu verspäten. Da könnte man nun böserweise die Airlines beschuldigen, die es machen könnten um Entschädigungszahlungen zu kassieren, aber das ist nun viel zu weit hergeholtjannemann hat geschrieben:Es ist zum Mäusemelken..bösartige Menschen würden von Sabotage reden..
Gruss
J

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es gibt mal wieder Neuigkeiten, leider keine guten.
Die 787 Produktion wurde komplett angehalten nachdem sich die Probleme mit den Verbindungsnieten der Center Wingbox als schwerwiegender herausstellten ,als zunächst angenommen.
Ob dieses Jahr noch eine flugfertige 787 die Hallen verlassen wird - so ist immer noch der Boeing Vorhersage - dürfte mehr als fraglich sein.
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... -froz.html
vG
J
Die 787 Produktion wurde komplett angehalten nachdem sich die Probleme mit den Verbindungsnieten der Center Wingbox als schwerwiegender herausstellten ,als zunächst angenommen.
Ob dieses Jahr noch eine flugfertige 787 die Hallen verlassen wird - so ist immer noch der Boeing Vorhersage - dürfte mehr als fraglich sein.
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... -froz.html
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- Jogi
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http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... er-do.html viel spass beim lesen der PDF 

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Re: B787 - Aktueller Stand Boeing Dreamliner
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... stead.html
Damit ist S7 als Kunde abgesprungen, ma sehen wer da noch mit zieht?
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