habe mir die interessanten 4 rausgesucht
EWR 3851+4065=131 im Schnitt (30 Starts und Landungen) ok?!
IKA 1932+1821=234 im Schnitt (8 Starts und Landungen) super wie immer
DXB 5284+6723=200 im Schnitt (30 Starts und Landungen) nett
LIS 4390+4443=73 im Schnitt (30 Starts und Landungen) katastrophal
ach ja wenn man die Cargozahlen fuer DXB betrachtet, dann ist der Flieger tgl mit mehr als 10 Tonnen beladen gewesen, das ist eine erhebliche Steigerung gegenüber bisher, wobei sich natuerlich das Fehlen der JFK Fracht auswirkt.(ich weiss natuerlich nicht, wieviel Fracht weiter nach Ams oder Fra gebracht wird und dann weiter nach JFK geflogen wird jetzt.
Zahlen für April 2008
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
Re: Zahlen für April 2008
Fehlen da nicht wieder die Porto-Pax? Oder wie war das nochmal ... Nunja, immerhin besser als 45 oder was wir anfangs hatten ...flieg wech hat geschrieben:LIS 4390+4443=73 im Schnitt (30 Starts und Landungen) katastrophal
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flieg wech
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DXB Ausladung 442 Tonnen (im Vergleich MUC 906)
Einladung 339 Tonnen (im Verglecih MUC 795)
wobei ich jetzt allerdings vergessen hatte, dass HAM ja nicht 30 mal im Monat angeflogen wird, sondern 34
Die Zahlen findest Du hier
https://www-ec.destatis.de/csp/shop/sfg ... ID=1022364
unter 6.2.1 und 6.2.2, Anzahl der Starts unter 8.2.1
Porto Paxe waren nur etwa 220, wobei ich nicht weiss, ob Porto auch nonstop bedient wird ex HAM
Einladung 339 Tonnen (im Verglecih MUC 795)
wobei ich jetzt allerdings vergessen hatte, dass HAM ja nicht 30 mal im Monat angeflogen wird, sondern 34
Die Zahlen findest Du hier
https://www-ec.destatis.de/csp/shop/sfg ... ID=1022364
unter 6.2.1 und 6.2.2, Anzahl der Starts unter 8.2.1
Porto Paxe waren nur etwa 220, wobei ich nicht weiss, ob Porto auch nonstop bedient wird ex HAM
Zuletzt geändert von flieg wech am 09.07.2008 22:29:33, insgesamt 1-mal geändert.
Ein paar Ergänzungen meinerseits:
93% Jerez X3 B738
90% Malaga AB B738
88% Izmir HHI B737
87% Salzburg X3 B737
84% Malta KM A319
81% Toulouse 4U A319
80% Venedig X3 B737
79% Neapel X3 B737
79% Basel EZS A319
79% London/LTN EZY B737
77% Vilnius BT F50
76% Catania X3 B737
73% Memmingen X3 B733
72% Genf LH CRJ2
70% Dublin EI A320 (Erster Monat)
69% Olbia X3 B737
62% Dresden C9 D328
62% Lyon AF E145
61% Mailand/MXP LH CRJ2
59% Tallinn OV B735
56% London/LCY LH AT4
53% Liepaja BT SB34
51% Eindhoven OL SWM
51% Riga BT B735
49% Göteburg LH AT4
45% Friedrichshafen 3L DH83
41% Danzig LO AT4
41% Rotterdam VG F50
35% Erfurt OL SWM
21% Kaliningrad KD B733
Mit SU sind im Schnitt 89 Paxe pro Flug unterwegs. Mit FV 91.
93% Jerez X3 B738
90% Malaga AB B738
88% Izmir HHI B737
87% Salzburg X3 B737
84% Malta KM A319
81% Toulouse 4U A319
80% Venedig X3 B737
79% Neapel X3 B737
79% Basel EZS A319
79% London/LTN EZY B737
77% Vilnius BT F50
76% Catania X3 B737
73% Memmingen X3 B733
72% Genf LH CRJ2
70% Dublin EI A320 (Erster Monat)
69% Olbia X3 B737
62% Dresden C9 D328
62% Lyon AF E145
61% Mailand/MXP LH CRJ2
59% Tallinn OV B735
56% London/LCY LH AT4
53% Liepaja BT SB34
51% Eindhoven OL SWM
51% Riga BT B735
49% Göteburg LH AT4
45% Friedrichshafen 3L DH83
41% Danzig LO AT4
41% Rotterdam VG F50
35% Erfurt OL SWM
21% Kaliningrad KD B733
Mit SU sind im Schnitt 89 Paxe pro Flug unterwegs. Mit FV 91.