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Der Leasingkonzern GEACs hat die ersten zwei von fünf ex Aloha Boeing 737-700 nach Southend überführt, wo sie für einen noch nicht genannten Betreiber vorbereitet werden.
War nicht mal die Rede davon, dass Air Berlin ein paar Boeing 737-700 von Aloha übernehmen wollte? Dann wäre ja dieser unbekannte Betreiber vielleicht Air Berlin!
Also: Ich muss zugeben, dass ich da recht glücklich drüber bin. Wäre für uns Spotter ja noch langweiliger geworden, wenn die durchaus attraktive Condor-Bemalung auch noch verschwunden wäre.
Air Berlin mit neuen Routen zum Sommer 2009.Hannover-Stockholm und Stuttgart-Nizza mit der Dash 8. NÜrnberg-Berlin-TXL ,Nürnberg-Düssldorf werden auf fünfmal täglich hochgefahren.
Quelle.AB-Seite,Unterpunkt Pressemitteilungen
Belair bekommt zwei A320´s von Air Berlin (im März 2009):
2968 0 NEW A320-214 D-ABDK for Belair Airlines (voraussichtlich HB-IOS)
2991 0 NEW A320-214 D-ABDL for Belair Airlines (voraussichtlich HB-IOT)
aufgrund der Zusammenarbeit zwischen Air Berlin und TUIfly ab Winterflugplan 2009/2010 werden über den Winter folgene Änderungen in der Bemalung durchgeführt:
- alle B737-700 der TUIfly bekommen AB Bemalung
- 3 B737-800 der TUIfly bekommen ebenfalls AB Bemalung
- alle restlichen blauen TUIfly B737-800 werden gelb (die Cagliari und die restliche HLX werden auch umgemalt!)
- es wird in Zukunft nur noch TUIfly auf den Fliegern stehen, nicht mehr TUIfly.com
- 6 B737-800 der TUIfly gehen über den Winter an CanJet - die sind dann zum Sommer 2010 wieder zurück in Europa.
Um welche Maschinen genau es sich handeln wird, weiß ich nicht!
A345 hat geschrieben:die gelben 700er werde ich vermissen
Ich ebenfalls und vor allem, werde ich die Bemalungsvielfalt, die ja noch ein wenig bestand hat, vermissen! Ich warte nur auf den Tag an dem alle TUIs in den AB bestand wechseln und wir hier dann fast nur noch AB und LH Grütze haben....
A345 hat geschrieben:die gelben 700er werde ich vermissen
Ich ebenfalls und vor allem, werde ich die Bemalungsvielfalt, die ja noch ein wenig bestand hat, vermissen! Ich warte nur auf den Tag an dem alle TUIs in den AB bestand wechseln und wir hier dann fast nur noch AB und LH Grütze haben....
Genau das befürchte ich auch... Schade um die gelben Flieger.
Ich werd mich jetzt beeilen, damit ich noch alle erwische...
btw. kann man irgendwo einsehen, welche Regs TuiFly im Einsatz hat?
Air Atlanta hat geschrieben:Eine Alternative zu den von Felipe geposteten Seiten ist auch das hier. Die sind eigentlich fast immer auf dem neusten Stand.
Klar ist das auch eine gute Alternative, aber auf der von mir geposteten Seite bin ich immer schneller zugange
Jedoch danke nochmal für die Erinnerung, dass es die Seite noch gibt
Vielleicht nur mal so als Info nebenbei, man kann zur Zeit viele 58 Euro Flüge (auch noch für Dezember) nach Frankfurt buchen.
Habe auch vor, mir noch einen für Dez. zu buchen.
Lg
Aber beeilen. Zum Mauerfall haben die 500000 zusätzliche Billigtickets rausgehauen.
Die Aktion geht nur noch bis heute (Daher auch mein spontaner Trip nach Salzburg Anfang Dezember )
AB reduziert ihre B787 Order von 25 auf 15 STK(von 10 auf 5 Optionen), dazu übernimmt sie 9 B737 erst in 2015 die für 2010/11 geplant waren.
Mit der 787 Reduzierung war für mich nur eine frage der Zeit.
AB737 hat geschrieben:AB reduziert ihre B787 Order von 25 auf 15 STK(von 10 auf 5 Optionen), dazu übernimmt sie 9 B737 erst in 2015 die für 2010/11 geplant waren.
Mit der 787 Reduzierung war für mich nur eine frage der Zeit.
Das ist besser als eine komplette Stornierung der Flugzeuge. Bisher hat ja ein Großteil aller Forumsmitglieder, nicht nur hier, jedesmal behauptet AB würde die 787 niemals erhalten.