Ich habe meine Schatzkiste nochmal geöffnet !
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- wiesenmaier1
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Ich habe meine Schatzkiste nochmal geöffnet !
gelöscht
Zuletzt geändert von wiesenmaier1 am 22.10.2008 16:42:24, insgesamt 1-mal geändert.
Ich habe gelernt Leid zu ertragen, Schmerzen zu verbergen und mit Tränen in den Augen zu lachen.
Nur um den anderen zu zeigen, dass es mir „gut“ geht und um sie glücklich zu machen.
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- Cruise
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ZS-SAC / ZS-SAT / ZS-SAU flog eine zeitlang JNB-MUC-HAM im Jahre 1993/1994 wenn ich mich recht erinnere.
Der Fotograf beachte: Dieser Flieger mit weisser Unterseite anstatt grau
N109P Gulf I c/n 109 aufgenommen, wo heute ca. das Cafe steht am 14.03.1993
F-???? B737 von Star Europe, aufgenommen auf den Kanaren.
Eigentlich hatten die F-GRSA, GRSB aber auf der Radklappe sieht aus wie 'ND' ?
D-ABNF der Rizzi Bird, aufgenommen ebenfalls 1996
Als man noch mit widebodies nach Mallorca geflogen ist...
wahrscheinlich D-ADLO, D-ADJO oder D-ADSO...
HB-IUH MD81 der Balair - aufgenommen 1996
10+27, ehemals D-AIDI von LH (sieht man ja) ebenfalls im Sommer 1996
[Futten macht die Duese]
D-AGEV - ach den habe ich ja schon vergessen (dafuer sind Photos da).
gemietet von Germania und ich hab den in Tegel gesehen Oktober 1998
PH-HZJ gemietet von Transavia 2003 oder 2004
Z3-ARB MD81 c/n 48046 aufgnommen 1997 (oder 1996?).
Der "MD81" Schriftzug auf der Duese ist noch der von Adria Airways billboard c/s (S5-ABE)
Eine KC10, ja, das ist natuerlich klar.
C-FRAR A320 c/n 447 und das Heck sind glaub ich Roots Air Farben. 2001?
Pegasus ist der B737 TC- Carrier, und ich hab leider nur drei A320 von Pegasus gesehen:
S5-AAC, LZ-ABC und C-GTDC
(aber die 447 natuerlich als Dragonair Hong Kong, wo Sie original hinging)
N916AW in Phoenix aufgenommen 1997 oder frueher, ich hab den so in Newark gesehen.
HC-BGP Aeca carga B707 wahrscheinlich in Miami.
Wann ist schwer zu sagen, der flog jahrelang seit Anfang der 90er und kam mir da 1995 vor die Linse
Cockpits sind langweilig.
D-ALAH c/n 792? Ein trauriges Kapitel, habe ich es doch nicht geschafft damals alle Aero Lloyd A321s zu sehen
OE-LOS Niki fehlt mir bis heute..
CIA - Cruise Information Agency
(Rechnung folgt
)[/list]
Der Fotograf beachte: Dieser Flieger mit weisser Unterseite anstatt grau

N109P Gulf I c/n 109 aufgenommen, wo heute ca. das Cafe steht am 14.03.1993
F-???? B737 von Star Europe, aufgenommen auf den Kanaren.
Eigentlich hatten die F-GRSA, GRSB aber auf der Radklappe sieht aus wie 'ND' ?
D-ABNF der Rizzi Bird, aufgenommen ebenfalls 1996
Als man noch mit widebodies nach Mallorca geflogen ist...
wahrscheinlich D-ADLO, D-ADJO oder D-ADSO...
HB-IUH MD81 der Balair - aufgenommen 1996
10+27, ehemals D-AIDI von LH (sieht man ja) ebenfalls im Sommer 1996
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gemietet von Germania und ich hab den in Tegel gesehen Oktober 1998
PH-HZJ gemietet von Transavia 2003 oder 2004
Z3-ARB MD81 c/n 48046 aufgnommen 1997 (oder 1996?).
Der "MD81" Schriftzug auf der Duese ist noch der von Adria Airways billboard c/s (S5-ABE)

Eine KC10, ja, das ist natuerlich klar.
C-FRAR A320 c/n 447 und das Heck sind glaub ich Roots Air Farben. 2001?
Pegasus ist der B737 TC- Carrier, und ich hab leider nur drei A320 von Pegasus gesehen:
S5-AAC, LZ-ABC und C-GTDC

N916AW in Phoenix aufgenommen 1997 oder frueher, ich hab den so in Newark gesehen.
HC-BGP Aeca carga B707 wahrscheinlich in Miami.
Wann ist schwer zu sagen, der flog jahrelang seit Anfang der 90er und kam mir da 1995 vor die Linse
Cockpits sind langweilig.
D-ALAH c/n 792? Ein trauriges Kapitel, habe ich es doch nicht geschafft damals alle Aero Lloyd A321s zu sehen

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- wiesenmaier1
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Freut mich, dass Euch die Bilder gefallen. Ich habe noch ganz viele schöne Sachen im Petto ! Es kann aber immer ein bisschen dauern, bis die nächste Schatzkiste geöffnet wird.
Gruß Kim
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- Cruise
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Da hat noch jemand die alten roten Flugplaene aufgehoben
Ich hab den ganzn Krempel ausser Postkarten und Aufkleber vor einiegr Zeit entsorgt.
Aber wie man sieht weiss man jetzt warum man sowas aufheben sollte, weil so genau haette ich es nie mehr hinbekommen, und in 10 Jahren heisst es wahrscheinlich "Watt? South African??"

Ich hab den ganzn Krempel ausser Postkarten und Aufkleber vor einiegr Zeit entsorgt.
Aber wie man sieht weiss man jetzt warum man sowas aufheben sollte, weil so genau haette ich es nie mehr hinbekommen, und in 10 Jahren heisst es wahrscheinlich "Watt? South African??"

- Markus_1978
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Ja. Siehe http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=612047Markus_1978 hat geschrieben:War das nicht Crossair?