Bombardier verbietet Start der eigenen Flugzeuge

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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smitty
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Beitrag von smitty »

demnach geht es um ein Verbot für alle Maschinen des Typs Dash 8-Q-400. I den letzten Tagen gab es 2 Vorfälle, bei denen durch eine Fehlfunktion des Fahrwerks Flugzeuge dieses Typs notlanden mussten.
matthiasairbus
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Beitrag von matthiasairbus »

Lt der aktuellen Anzeige vom Flughafen MUC fliegen die DH8C und DH8D weiter, teils aber mit Verspätung.
Matthias
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spiderxsp
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Beitrag von spiderxsp »

Da muß ich dich korrigieren Matthias. Die DH8-400 Abflüge aus MUC sind annuliert. Schau nochmal hin. :wink:
Gruß
Stefan
MarcoSTR
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Beitrag von MarcoSTR »

In STR sind heute alle Flüge von OS und SK mit DH4 annulliert worden!
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Clipper
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Beitrag von Clipper »

Moin,

der Flugzeughersteller Bombardier hat jetzt ein weltweites Startverbot für Dash-8-Q-400 empfohlen.
Zuvor, in der letzten Nacht war eine SAS-Maschine dieses Typs in der litauischen Hauptstadt Vilnius mit defektem Fahrwerk notgelandet. Dabei soll es sich um die LN-RDS handeln. SAS zog danach Maschinen des Typs aus dem Verkehr. Allein in Kopenhagen mussten deshalb
für heute mehr als hundert Flüge abgesagt werden.

Und nun steht auch Fly Be's Dash Flotte still. http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/6990876.stm

Gibt's dann wohl noch mehr Streichungen in HAM...

Gruß
Marco
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matthiasairbus
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Beitrag von matthiasairbus »

spiderxsp hat geschrieben:Da muß ich dich korrigieren Matthias. Die DH8-400 Abflüge aus MUC sind annuliert. Schau nochmal hin. :wink:
Gruß
Stefan
Habe eben nochmal die Abflugseite durchgesehen, also bis zum frühen Nachmittag sind Florenz, Breslau, Graz und Brüssel mit DH8D geflogen wurden und die DH8D nach Wien nachher ist auch nicht anulliert,
LH3560 20:50 geplant, ist ja auch egal, viel schlimmer ist doch das ein bisher zuverlässiger Flieger innerhalb kurzer Zeit solche Probleme hat, oder steckt da was anderes dahinter, die Frage sollte doch schon erlaubt sein.
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Beflügelt
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Beitrag von Beflügelt »

Auch heute gab es wieder einen Zwischenfall mit einer Dash, diesmal in MUC:
Eine Notlandung am Münchner Flughafen ist glimpflich ausgegangen. Eine Propellermaschine mit 68 Menschen an Bord war nach Angaben der Polizei nach München zurückgekehrt, weil das Bugfahrwerk nicht ausgefahren werden konnte. Der Pilot brachte sie dennoch sicher zum Boden. Die Fluggäste kamen nach ersten Angaben mit dem Schrecken davon. Es gebe nach ersten Erkenntnissen keine Verletzten, sagte ein Polizeisprecher.
http://www.bild.t-online.de/BTO/news/te ... 39396.html

When i have more, i post more :P

EDIT:
- War D-ADHA (Augsburg Airways)
- Vorfall passierte auf der Südbahn
- 64 Paxe + 4 Besatzung
- Südbahn ist gesperrt

Gruß
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LevHAM
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Beitrag von LevHAM »

Das muss ja auch eine -400 gewesen sein. Eine von denen die nicht gegroundet wurde.

Müssen nun doch alle AoC sein?
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JU52
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Beitrag von JU52 »

FlyBe hat heute HAM wieder mit Dash 8-400 angeflogen...
Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
matthiasairbus
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SAS

Beitrag von matthiasairbus »

Da immer noch diverse MD's von SAS zu sehen sind und Flugstreichungen nach Skandinavien auf der Tagesordnung stehen, hat sich zumindest bei SAS das DHC8-400 Problem noch nicht (oder nicht völlig) erledigt?
Hat jemand Informationen dazu?

+++Gerade lese ich unter daily movements das SAS heute mit einer DHC8-4 fliegt.

Matthias
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ConAir
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Beitrag von ConAir »

Schau mal auf die FLYSAS Seite - da steht ab 4 Okt gehts (langsam?) wieder los
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Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)
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