01.04.2007 - Sonntag

Air Atlanta · Beitrag von **Air Atlanta** » 31.03.2007 23:22:56

Tach Leute!

Seh ich das richtig das morgen 2 B744 von LH kommen, bzw. eine schon da ist?? (kein Aprilscherz)

MfG

Tim21614 · Beitrag von **Tim21614** » 01.04.2007 00:27:44

Das sagt zumindest der Sonderflugplan ja.

Könnte schon gut sein

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 01.04.2007 20:33:36

So, also zum heutigen Tag:

D-ABVC ging um ca 8:00 raus, machte 3 touch and go´s und verschwand. Die 744 aus FRA war bis ca 16:00 immer noch nicht da...

Viele Grüße Dipi

FUAirliner · Beitrag von **FUAirliner** » 01.04.2007 20:54:32

HX_Dipi hat geschrieben:D-ABVC ging um ca 8:00 raus, machte 3 touch and go´s und verschwand. Die 744 aus FRA war bis ca 16:00 immer noch nicht da...

Meine Theorie ist, dass die Planung einen Testflug und nach einer kurzen Pause die Überführung derselben Maschine nach FRA vorsah (--> Fehler im SFP). Praktisch sah das dann wohl so aus, dass die Crew in der Luft entschieden hat, direkt nach den Touch&Gos in Richtung FRA abzudrehen.

HX_Dipi · Beitrag von **HX_Dipi** » 01.04.2007 20:56:09

FUAirliner hat geschrieben:
HX_Dipi hat geschrieben:D-ABVC ging um ca 8:00 raus, machte 3 touch and go´s und verschwand. Die 744 aus FRA war bis ca 16:00 immer noch nicht da...
Meine Theorie ist, dass die Planung einen Testflug und nach einer kurzen Pause die Überführung derselben Maschine nach FRA vorsah (--> Fehler im SFP). Praktisch sah das dann wohl so aus, dass die Crew in der Luft entschieden hat, direkt nach den Touch&Gos in Richtung FRA abzudrehen.

Jop, davon sind wir auch alle ausgegangen... Trotzdem war es ein schöner sonniger Tag... und auf lange Zeit auch mein letzter Spottingtag

Aber es kommen auch wieder andere Zeiten!

AB738 · Beitrag von **AB738** » 01.04.2007 22:15:28

Hier ist noch ein Bild von der Emirates aus Dubai.

Die A6-EBY wurde erst am Freitag, den 30.03 ausgeliefert.

mfg

ConAir · Beitrag von **ConAir** » 01.04.2007 22:40:16

HX_Dipi hat geschrieben:
FUAirliner hat geschrieben:
HX_Dipi hat geschrieben:D-ABVC ging um ca 8:00 raus, machte 3 touch and go´s und verschwand. Die 744 aus FRA war bis ca 16:00 immer noch nicht da...
Meine Theorie ist, dass die Planung einen Testflug und nach einer kurzen Pause die Überführung derselben Maschine nach FRA vorsah (--> Fehler im SFP). Praktisch sah das dann wohl so aus, dass die Crew in der Luft entschieden hat, direkt nach den Touch&Gos in Richtung FRA abzudrehen.
Jop, davon sind wir auch alle ausgegangen... Trotzdem war es ein schöner sonniger Tag... und auf lange Zeit auch mein letzter Spottingtag Aber es kommen auch wieder andere Zeiten!

und wieso kam um 2030 dann eine LH 747-400 aus FRA?

dg1000flyer · Beitrag von **dg1000flyer** » 02.04.2007 18:10:03

Testflüge werden bei uns immer so geplant dass sie nach FRA oder MUC gehen. Der Flieger kommt nur dann nach HAM zurück wenn technische Probleme auftauchen die nur hier beseitigt werden können oder wo es sicherer ist den Flug gleich zu beenden. Die VC ist also dann gleich auf den Testflug der 6 Std. dauerte und in FRA gelandet.

Abends kam dann die D-ABTC, die haben wir heute eingedockt...