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Ohmaney
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von Ohmaney » 12.02.2007 21:35:33
nabend,
welcher A340 erwartet uns da morgen?
Schönen Gruß
Samy
smitty
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von smitty » 13.02.2007 12:36:14
bis kurz vor 12 war von der Maschine weit und breit nichts zu sehen... allerdings konnte man auch nicht wirklich weit gucken:
Die Sicht betrug nur ca 200 - 400 Meter...
cu!
Martin
jannemann
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von jannemann » 13.02.2007 15:45:27
kam dann schliesslich doch noch durch die Brühe hindruch um 13:30 .
(ein Notschuss vom Affenfelsen)
Glideslope
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von Glideslope » 13.02.2007 15:51:01
jannemann hat geschrieben: kam dann schliesslich doch noch durch die Brühe hindruch um 13:30.
Aarrghhh! Und ich habe über zwei Stunden bis 13:10 Uhr gewartet...
Dieser A319 D-AVWG MSN3032 (später PR-MBN) machte ein Toch-and-go...
HX_Dipi
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von HX_Dipi » 13.02.2007 17:32:27
jannemann hat geschrieben: kam eben an:
Da könnte ich mich durchaus wiederdran gewöhnen... so wie früher...
Kennt wer den Grund für den change? Fokker kaputt, oder wie?
Viele Grüße Dipi
DGM-Corrado
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von DGM-Corrado » 13.02.2007 18:53:42
Ist das nee -300 oder -500? Arg.....ich muss mich mal wieder damit beschäfftigen
Gruß
der Olli
Okke
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von Okke » 13.02.2007 18:57:55
dürfte ne -400 sein
jannemann
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von jannemann » 13.02.2007 19:51:17
Ihr habt natürlich recht: lt. ACARS war die 737-406, PH-BDT auf der KL1783
LevHAM
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von LevHAM » 13.02.2007 20:39:43
Gegen eine 737-900 habe ich auch nichts, waren die nicht schonmal hier mit der -900?
PMI_Jan
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von PMI_Jan » 13.02.2007 21:07:43
LevHAM hat geschrieben:
Gegen eine 737-900 habe ich auch nichts, waren die nicht schonmal hier mit der -900?
Soweit ich mich erinnern kann hast du Recht...aber frag mich jetzt nicht wie, wo & wann!
Nur der HSV!
AB738
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von AB738 » 13.02.2007 21:41:55
Barti hat geschrieben: LevHAM hat geschrieben:
Gegen eine 737-900 habe ich auch nichts, waren die nicht schonmal hier mit der -900?
Soweit ich mich erinnern kann hast du Recht...aber frag mich jetzt nicht wie, wo & wann!
Am 8. Dezember war eine KLM 737-900 hier.
mfg
ConAir
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von ConAir » 13.02.2007 23:00:47
HX_Dipi hat geschrieben: jannemann hat geschrieben: kam eben an:
Da könnte ich mich durchaus wiederdran gewöhnen... so wie früher...
Kennt wer den Grund für den change? Fokker kaputt, oder wie?
Viele Grüße Dipi
morgen kommt wieder eine B737 für KL1783/1784. (ICH LASSE MICH NICHT FESTLEGEN WELCHER TYP KOMMT (siehe dazu EOS), SONST MECKERN HIER WIEDER LEUTE; DASS die Fluggesellschaft den Typ geändert hat und ich habe dann Schuld!!) Grund heute? Cargo DGR 1.4! - genau chin Neujahr am 18.! Die Fracht nicht zugelassen für eine Cityhopper KLM F100/70.
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von HX_Dipi » 13.02.2007 23:21:15
Vielen Dank für die Info ConAir!
Gruss Dipi
Ohmaney
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von Ohmaney » 14.02.2007 10:01:57
AB738 hat geschrieben: Barti hat geschrieben: LevHAM hat geschrieben:
Gegen eine 737-900 habe ich auch nichts, waren die nicht schonmal hier mit der -900?
Soweit ich mich erinnern kann hast du Recht...aber frag mich jetzt nicht wie, wo & wann!
Am 8. Dezember war eine KLM 737-900 hier.
mfg
Jap, aber nicht auf einem AMS-HAM Flug oder? Der kam doch zum Fuelstop?
Schönen Gruß
Samy
ConAir
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von ConAir » 14.02.2007 10:10:03
Ohmaney hat geschrieben: AB738 hat geschrieben: Barti hat geschrieben: LevHAM hat geschrieben:
Gegen eine 737-900 habe ich auch nichts, waren die nicht schonmal hier mit der -900?
Soweit ich mich erinnern kann hast du Recht...aber frag mich jetzt nicht wie, wo & wann!
Am 8. Dezember war eine KLM 737-900 hier.
mfg
Jap, aber nicht auf einem AMS-HAM Flug oder? Der kam doch zum Fuelstop?
GENAU, da war in AMS die Bahn wegen Wetter zu! Das Ding kam aur ARN und wollte nach AMS
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Ohmaney
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von Ohmaney » 14.02.2007 11:07:19
Danke, hatte ich doch nicht was vertauscht
Schönen Gruß
Samy