Winterflugplan 2026/27

[Holstenritter]

Neu Strecke im WFP26/27 (sofern AirBaltic bis dahin überlebt):
AirBaltic hat Kuusamo vom 12.12.26-13.03.27 1/7 (VT6) mit A223 zur Buchung freigeschaltet.

Abflug KAO 15:55, Ankunft HAM 17:40
Abflug HAM 18:20, Ankunft KAO 22:00
Jeweils Ortszeit.

[Holstenritter]

Widerøe scheint Bergen-Hamburg zwischen 25.10.26 und 22.03.27 nicht zu bedienen.
Im WFP 25/26 wurde noch 1/7 geflogen, im WFP 24/25 3/7.

[Holstenritter]

Ab 26.10.26:
U2 PRG-HAM 2/7 VT15

[LevHAM]

Ab 26.10.26:
U2 PRG-HAM 2/7 VT15

Hui, das ist mal große News. Dass easyJet vermehrt City Strecken fliegt gefällt mir, nachdem schon Rom und Milano kamen. Wann hatten wir zuletzt etwas nach Prag, das nicht CSA oder Lufthansa hieß? Ich glaube Germanwings flog mal Prag, könnte mich hier aber täuschen.

[JanMartin]

EasyJet Sevilla SVQ
Hinflug ----5--
Rückflug 1------

[JanMartin]

Ryanair:
ALC Alicante 1-3--6- (plus 1 Flug pro Woche)
GDN Danzig 1--45-7 (neuer Flug am Sonntag)
AGP Málaga 1--4--- (Wiederaufnahme der Verbindung)
OPO Porto 1---5-- (Wiederaufnahme der Verbindung)

[Holstenritter]

Interessant, zumal die Flughafenentgelte zum 01.04.2026 erneut erhöht wurden. Die vorherigen Erhöhungen der Entgelte waren laut FR der Anlass für die Einstellung der Strecken nach OPO und AGP. Nun wurden die Entgelte weiter erhöht und FR nimmt die Strecken wieder auf. AGP soll im WFP 26/27 dazu auch mit LBC verbunden bleiben.
Ggf. gibt es Anspruch aus dem Wachstums-Incentive.

3/7 nach ALC und 4/7 nach GDN wurde übrigens auch schon in den vorherigen Winterperioden geflogen, das sind also keine Erhöhungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum.

[JanMartin]

Swiss streicht Genf ...

[Wouters]

Swiss streicht Genf ...

Schon seit dem SFP26...

[JanMartin]

Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.

[JU52]

Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.

Nicht ganz so viele, es ist die Rede von bis zu 14 Flügen pro Woche auf der Strecke HAM-FRA!

[LevHAM]

Interessant, zumal die Flughafenentgelte zum 01.04.2026 erneut erhöht wurden. Die vorherigen Erhöhungen der Entgelte waren laut FR der Anlass für die Einstellung der Strecken nach OPO und AGP. Nun wurden die Entgelte weiter erhöht und FR nimmt die Strecken wieder auf. AGP soll im WFP 26/27 dazu auch mit LBC verbunden bleiben.
Ggf. gibt es Anspruch aus dem Wachstums-Incentive.

3/7 nach ALC und 4/7 nach GDN wurde übrigens auch schon in den vorherigen Winterperioden geflogen, das sind also keine Erhöhungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum.

Der Bundestag hat beschlossen, ab 01.07. die Luftverkehrssteuer für Airlines zu senken, um Deutschland wieder Wettbewerbsfähiger zu machen. Ist man wohl aufgewacht.
Ich bin mir sicher, dass Ryanair hier schon vorher mehr wusste und hier der Zusammenhang liegt.

Incentive gibt es meines Wissens nur wenn die Route nicht bedient wird (ist glaube ich bei Oporto der Fall) und wenn die Airline die Route nicht die letzten, ich glaube 2 Jahre (?), bedient hat. Das kommt dann wohl nicht ganz hin.

[JanMartin]

Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.

Nicht ganz so viele, es ist die Rede von bis zu 14 Flügen pro Woche auf der Strecke HAM-FRA!

Folgendes war eine ~ Tilde, kein Minus; bedeutet "ungefähr gleich" ...
Also etwa 10 Flüge pro Tag im Angebot zwischen Hamburg und Frankfurt je Richtung ...