und dann waren da noch... 2 Cockpits von 1960:
D-ABOD wurde für die letzte Reise nach Schweden vorbereitet und wird da zum Simulator ausgebaut:
www.707jet.com
F-BHRU ex Air France Caravelle (ebenfalls bereits ein Flugsimulator) befand sich bereits auf dem Tieflader, der aus Ismaning gekommen war...
Und damit endet dann wohl das Kapitel der D-ABOD in Hamburg endgültig...