Seoul Incheon (ICN/RKSI) im November 2017

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Ich war für 10 Tage in Seoul, um dort eine gute Freundin zu besuchen. Spotten stand nicht auf der Prioritätenliste, das gute Wetter hat mich dann aber trotzdem die fast zwei Stunden Anreise aus der Innenstadt nicht abschrecken lassen.
Zuerst habe ich es vom sogenannten Observation Deck versucht.

HL7551 at Seoul - Incheon International
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Von hier wären sich gute Motive drin, aber gleich durch zweimal schmutziges Glas hat einfach keinen Sinn.

Danach versuchte ich es vom Terminal, das konnte man aufgrund starken Flimmerns jedoch auch abhaken

N855GT at Seoul - Incheon International
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Mittlerweile war die Sonne soweit rum, dass ich mich mit dem Bus 306 zum Skydeck aufmachte. Hier hat man einen tollen Blick, ist aber sehr weit weg von der Runway. 400 mm an Vollformat reichen selbst bei Widebodies nicht für ein formatfüllendes Bild, dazu kommt natürlich noch Hitzeflimmern, was es bei meinem Besuch trotz Minustemperaturen dann auch gab.

P4-KEA at Seoul - Incheon International
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B-8648 at Seoul - Incheon International
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HL-8252 at Seoul - Incheon International
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Bizzer sieht man so gut wie gar nicht, umso mehr freute ich mich über diesen deutschen Vertreter der Gattung

D-AFAD at Seoul - Incheon International
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N854FD at Seoul - Incheon International
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VQ-BQD at Seoul - Incheon International
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B-LAO at Seoul - Incheon International
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Kurz vor 15:00 wurde von take off auf Landung umgestellt

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9V-SSC at Seoul - Incheon International
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Bekam die einzige Schleierwolke des Tages ab

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VN-A890 at Seoul - Incheon International
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In Hamburg verpasst, nun bekommen

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C-FRSE at Seoul - Incheon International
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Durchgefroren aber zufrieden trat ich den Heimweg an

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Hübsche Bilder, Lars! Vorallem der Jin Air-Doppelpack ist toll

VG Maurits

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Danke Maurits, deren Lackierung gefiel mir ebenfalls sehr gut.
Drei Tage später bin ich nochmal raus, um die Erstlandung einer Delta A350 aufzunehmen. Auch an diesem Tag flimmerte es am frühen Nachmittag gewaltig.

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Hier erkennt man gut Terminal 2, welches im Januar 2018 eröffnen wird und die jährliche Passagierkapazität Incheons von 44 auf 62 Millionen steigert

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Leider schleimte es zur Delta langsam zu

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Da das Licht nicht mehr besser wurde, machte ich mich auf den Heimweg, nicht ohne am Terminal noch einen finalen Schuss zu setzen

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[DC1030]

Sehr schöne Eindrücke!

Gab es kein Problem mit der Polizei? Das Thema gab es doch gerade hier im Forum...

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Nein, weder auf den Aussenpositionen noch im Terminal, wo ich auch noch längere Zeit aufgenommen habe.
Zwei Tage später war ich nochmal am Platz, es war etwas dunstiger aber dafür wurde mal andersrum operiert. Heute probierte ich mal die Position auf dem Dach eines Restaurants. Da sich dieses ziemlich am Ende der Bahn befindet, war das meiste schon ziemlich hoch

N324UP at Seoul - Incheon International
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D-AALJ at Seoul - Incheon International
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D-AIHY at Seoul - Incheon International
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Danach ging ich wieder zum Skydeck, damit ich die Flieger auch mal etwas flacher machen konnte

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RP-C8975 at Seoul - Incheon International
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N258UP at Seoul - Incheon International
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Gegen 15:00 dann wieder der Wechsel von Start- zu Landebahn

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Die vorerst letzte gebaute Passagier-748

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B-8963 at Seoul - Incheon International
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C-FGEI at Seoul - Incheon International
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Dann wurde es mir zu funzelig und ich trat den Heimweg an.
Morgen kommen dann noch ein paar Bilder aus dem Terminal vom Tag meines Rückfluges.

Danke für's Anschauen!

[AB737]

Sehr schöne Eindrücke!

Gab es kein Problem mit der Polizei? Das Thema gab es doch gerade hier im Forum...

Es gab und wird auch kein Prob geben wie ich es gesagt habe

[ConAir]

Sehr schöne Eindrücke!

Gab es kein Problem mit der Polizei? Das Thema gab es doch gerade hier im Forum...

ich hatte erhebliche Probleme mit der Polizei im Oktober auf Jeju... und ein jap. Freund jetzt im November, weil er trotz Ansage im Flugzeug Aufnahmen getätig hatte. Lufthansa hat die Ansage fest im Programm nach der Landung.

Es ist wie mit dem Tempolimit in Hamburg, man kann es ignorieen und es passiert nix, aber man kann auch ein Ticket bekommen..

[A345]

Bin auch mit LH geflogen und da gab es solche Ansage nicht

[ConAir]

Bin auch mit LH geflogen und da gab es solche Ansage nicht

Dann hat es die Crew vergessen - diese Ansage ist lt. Auskunft von Flugbegleitern Pflicht.

[speedbike]

Schicke Bilder!
Und über den Wahrheitsgehalt, die Darstellung und den Aufriss mancher Aussagen nicht näher genannter Autoren kann sicher nicht nur ich schmunzeln, wäre ja nicht das erste Mal

[A345]

Und nun der Rest aus dem Terminal

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JA815P at Seoul - Incheon International
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Danke an Alle, die es bis hier ausgehalten haben!
Das war's

[vwmatze]

Also aus meiner Sicht gab es da nichts auszuhalten, ganz im Gegenteil. Deine Positionswechsel, die Vielfalt der Fluggeräte und die unterschiedlichsten Lichtsituationen haben mich dazu animiert, Deinen Bericht mit Spannung zu verfolgen.
Fazit: ich hab mir die Bilder sehr gern angeschaut und meine Geduld hätte sicher auch noch für weitere Bilder gereicht

[A345]

Vielen Dank mein Lieber!

[Basti G.]

Sehr schöne Ausbeute und Kulisse!