100 Jahre Flughafen Lübeck

[PapaSierra]

Heute vor 100 Jahren wurde der Flughafen Lübeck am heutigen Standort in Betrieb genommen.
Das soll nach den Ferien am 2. und 3. September mit einem Flughafenfest groß gefeiert werden.
Dann sollen auch die Pläne für die weitere Zukunft vorgestellt werden.
http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig ... ck164.html

Zum Flughafenfest fliegen (größtenteils bereits am 1. September) eine ganze Reihe "Festbesucher" ein.
Meine persönlichen Highlights sind eine Nord 2501 Noratlas und eine North American Rockwell OV-10B Bronco, die lange Zeit in Lübeck stationiert waren
Es sollen über 100 Flugzeuge, Helikopter und andere Fluggeräte werden.

Das gesamte Programm ist auf der Homepage des Flughafens nachzulesen und wird ständig aktualisiert.
http://www.flughafen-luebeck.de/100-jahre-flughafen

[DC1030]

Danke für die Info!

[DC1030]

Wir haben einen DC-3 Rundflug von LBC gebucht. Es sind noch freie Plätze zu haben. Mit 150 Euro für 30 Minuten ist es natürlich kein Schnäppchen, aber der Unterhalt der Maschine ist mit Sicherheit nicht günstig und KLM ist ja als Geldgeber nicht mehr mit von der Partie

Wer Interesse hat, der sollte hier klicken https://www.dutchdakota.nl/de/flug-buchen/plan-en-boek/

[Lemmi]

Dann mal hier eine Auswahl der Flieger vom Fly In:

Diese Trall war nur der Geleitschutz für die Nora






Und Tschüß!




GAF 50+51












Die beiden DC3 hatten sich wohl abgesprochen und kamen nacheinander rein, leider ohne vorherigen Überflug.














Dann kam endlich die Bronco!









Dies war mein letzter.


Hat Spaß gemacht!


Viele Grüße
Lemmi

[paraglider]

Dann mal hier eine Auswahl der Flieger vom Fly In:

Dann hänge ich mich mal dran...

Wobei man zu diesem Event vielleicht noch ein paar lobende Worte an die Veranstalter vorausschicken sollte! Was die da in Lübeck auf die Beine stellen, muss sich - auch ohne Conny und Awacs - ganz und gar und überhaupt nicht hinter den "Airport Days" in Hamburg verstecken. Im Gegenteil! Von den kleineren und mittelgroßen Fliegern sind - gefühlt - schlapp drei bis viermal so viel in der Ausstellung. Und ein interessantes Flugprogramm soll es an den kommenden beiden Tagen zudem geben!

Aus der geballten Menge an Flugmaschinen von mir zunächst nur eine klitzekleine Auswahl. Wen das gesamte Portfolio der 100-Jahrfeier interessiert, sollte die paar Kilometer gen Norden ruhig mal selbst auf sich nehmen! Die Organisatoren haben sich echt riesige Mühe gemacht um aus dem Anlass ein beeindruckendes Fest zu machen!!!



5705 at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com


5705 at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com


G-ONAA at Lubeck-Blankensee
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PH-PBA at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com


5054 at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com

Wie so viele Flieger hatte auch die silberne Trall beim Inbound nur Glimmlicht. Aber immerhin das (die Phasen ganz ohne Licht zogen sich elendig lange hin...) Wer allerdings während der Veranstaltung auf gute Fotos des Silberlings spekuliert, wird aller Wahrscheinlichkeit nach kein Erfolg haben: 51+01 ist inzwischen praktisch unaufnehmbar geparkt und eingezäunt.


5101 at Lubeck-Blankensee
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Auch die Orion war so ein Lichtopfer, obwohl sie beim Überflug Sonne hatte (aber man kann ja nicht überall gleichzeitig Position beziehen)...


6003 at Lubeck-Blankensee
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D-CGFJ at Lubeck-Blankensee
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D-EMDV at Lubeck-Blankensee
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D-EMZF at Lubeck-Blankensee
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Die üblichen Verdächtigen sind auch allesamt da...


D-EOAD at Lubeck-Blankensee
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... aber auch echte Raritäten haben sich in Blankensee eingefunden!


D-GDAU at Lubeck-Blankensee
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D-HMFE at Lubeck-Blankensee
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Sie machte 5x T&G...


D-ILHC at Lubeck-Blankensee
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D-IRES at Lubeck-Blankensee
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F-AZVM at Lubeck-Blankensee
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Die Bronco übte schon mal für die Flugshow morgen...


G-ONAA at Lubeck-Blankensee
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G-ONAA at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com


N60HW at Lubeck-Blankensee
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Die Grand-Caravan hat nichts mit den Feierlichkeiten zu tun (ist aber trotzdem m.E. recht fotogen)...


N265CZ at Lubeck-Blankensee
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N343NA at Lubeck-Blankensee
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N868L at Lubeck-Blankensee
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Die Inbounds der beiden DC-3'en fanden leider unter Ausschluss jedweder direkten Sonneneintrahlung statt. Während beim Holländer später noch was zu retten war, wurde der Däne leider sofort eingezäunt. Blieb nur die Option "erstmal-haben"...


OY-BPB at Lubeck-Blankensee
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PH-PBA at Lubeck-Blankensee
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Wer hat sich nur dieses Reg ausgedacht...


OY-LSD at Lubeck-Blankensee
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Den g-eilsten Sound machte m.E. die Stearman, die ebenfalls schon mal ordentlich für die morgige Show trainierte...


D-EMDV at Lubeck-Blankensee
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Auch die Nora ist leider während der Veranstaltung auch eher suboptimal geparkt...


F-AZVM at Lubeck-Blankensee
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Und nun brauche ich mal wieder dringend Hilfe!

Kann mir jemand was über den Flugzeugtyp resp. die Baunummer verraten? Zur späten Stunde habe ich auf die Schnelle nichts gefunden was mir weiterhilft...


PH-THI at Lubeck-Blankensee
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[MAD]

Moin Sven, da kann dir geholfen werden:

Typ: Titan T-51 Mustang
c/n: M06XXXC0HK0096

[paraglider]

DANKE!

[paraglider]

Kleiner Nachschlag für zwischendurch...


SP-YFB at Lubeck-Blankensee
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D-EGFG at Lubeck-Blankensee
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D-ECFP at Lubeck-Blankensee
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D-EMDV at Lubeck-Blankensee
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OY-LSD at Lubeck-Blankensee
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[Fju77]

Hier mal ein kleiner short cut vom gestrigen Display der "Noratlas"
Die Sonne stand nicht immer günstig!


https://www.youtube.com/watch?v=YPDWJD7UZQI

[paraglider]

5 Stunden Sonne waren vorhergesagt (noch am heutigen Morgen!)... Und die hatten wir schon kurz nach 11 Uhr auf dem Zähler. Danach wurden die Quellwolken stets kleiner und irgendwann handzahm...

Eine gute Grundlage für den Abschluss eines tollen Flugplatzfestes mit - praktisch - durchgehenden Flugprogramm!

Hier ein paar meiner persönlichen Highlights des heutigen Tages nach oberflächlicher Sichtung:


N868L at Lubeck-Blankensee
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D-IRES at Lubeck-Blankensee
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F-AZVM at Lubeck-Blankensee
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F-AZZK at Lubeck-Blankensee
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N343NA at Lubeck-Blankensee
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N71502 at Lubeck-Blankensee
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NX32CS at Lubeck-Blankensee
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OY-BPB at Lubeck-Blankensee
on netAirspace.com


PH-PBA at Lubeck-Blankensee
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[Zak]

Weiß jemand, von wo die Nora eingeflogen kam? Mein Bruder hat am Freitag in der Nähe von Osnabrück einen Flieger am Himmel gesehen, der von der Beschreibung her passen würde. Da ich vermute, dass sie aus Frankreich kam (habe allerdings noch nicht herausfinden können, wo genau sie "zuhause" ist), könnte das ja passen.

[paraglider]

Am Freitag ist sie in Formation mit der Transall 50+54 aus Hohn gekommen.
Allerdings weiß ich nicht von wo aus sie dorthin anreiste und wie lange sie dort verweilte.

[vwmatze]

[Lemmi]

GAF 50+51

Ich meinte natürlich GAF 51+01.
Wenn ich schon kommentiere, dann aber richtig

Lemmi