Jagel und Hohn - 24.08.2017
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
Jagel und Hohn - 24.08.2017
Moin,
ich war heute kurzentschlossen in Jagel und Hohn. Zuerst stattete ich Jagel einen Besuch ab, da dort um 0900 immer einige Tornados rausgehen. Leider hat es ziemlich geregnet, aber bei Sonne hätte es wohl stark geflimmert. Sorry für die Quali...
4465 at Schleswig - Jagel Air Base
by Maurits E on netAirspace.com
4652 at Schleswig - Jagel Air Base
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4652 at Schleswig - Jagel Air Base
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Insgesamt gingen 5 Tornados raus. Kurz darauf zeichnete sich eine größere Wolkenlücke ab, die ich für den Gateguard-Tornado nutzte
4496 at Schleswig - Jagel Air Base
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Den Thunderflash und Starfighter erspare ich euch, beide sind in keinem schönen Zustand... Nun machte ich mich auf den Weg nach Hohn. Die Fahrtzeit beträgt lediglich 20 Minuten
Kaum war ich angekommen, startete gleich eine Transall, allerdings ohne jegliches Licht. Kurz darauf landete dieser Learjet der DRF, verpasste das Licht allerdings um wenige Sekunden, daher von schräg hinten:
D-CCAA at Hohn - NATO Flugplatz
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Die zuvor gestartete 50+54 machte einen T&G, diesmal mit Sonne...
5054 at Hohn - NATO Flugplatz
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...um dann nach einer Platzrunde einen Sarajevo-Approach zu vollziehen
5054 at Hohn - NATO Flugplatz
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Blieb dann mitten auf der Bahn stehen und startete dann aus dem Stand. Sehr beeindruckend
Als nächstes gewann ein Learjet der GFD das Wolkenlotto
D-CGFE at Hohn - NATO Flugplatz
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Und weiter ging es mit vielen Anflügen der Transall und noch einem weiteren Learjet. So viel Betrieb hatte ich wahrlich nicht erwartet!
5054 at Hohn - NATO Flugplatz
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5017 at Hohn - NATO Flugplatz
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5054 at Hohn - NATO Flugplatz
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D-CGFH at Hohn - NATO Flugplatz
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Dann befand sich wie aus dem Nichts ein Eurofighter im Anflug. Leider verlor dieser das Wolkenlotto. Allerdings kam er ein zweites Mal, und somit klappte es so einigermaßen mit dem Licht, auch wenn es ziemlich knapp war:
3002 at Hohn - NATO Flugplatz
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Als letztes wartete ich dann noch auf den Learjet vom Vormittag und machte mich dann zufrieden auf den Heimweg. Das so viel los ist in Hohn hätte ich nicht für möglich gehalten, soll mir aber Recht sein
D-CCAA at Hohn - NATO Flugplatz
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VG Maurits
ich war heute kurzentschlossen in Jagel und Hohn. Zuerst stattete ich Jagel einen Besuch ab, da dort um 0900 immer einige Tornados rausgehen. Leider hat es ziemlich geregnet, aber bei Sonne hätte es wohl stark geflimmert. Sorry für die Quali...
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Insgesamt gingen 5 Tornados raus. Kurz darauf zeichnete sich eine größere Wolkenlücke ab, die ich für den Gateguard-Tornado nutzte
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Den Thunderflash und Starfighter erspare ich euch, beide sind in keinem schönen Zustand... Nun machte ich mich auf den Weg nach Hohn. Die Fahrtzeit beträgt lediglich 20 Minuten
Kaum war ich angekommen, startete gleich eine Transall, allerdings ohne jegliches Licht. Kurz darauf landete dieser Learjet der DRF, verpasste das Licht allerdings um wenige Sekunden, daher von schräg hinten:
D-CCAA at Hohn - NATO Flugplatz
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Die zuvor gestartete 50+54 machte einen T&G, diesmal mit Sonne...
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...um dann nach einer Platzrunde einen Sarajevo-Approach zu vollziehen
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Blieb dann mitten auf der Bahn stehen und startete dann aus dem Stand. Sehr beeindruckend
Als nächstes gewann ein Learjet der GFD das Wolkenlotto
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Und weiter ging es mit vielen Anflügen der Transall und noch einem weiteren Learjet. So viel Betrieb hatte ich wahrlich nicht erwartet!
5054 at Hohn - NATO Flugplatz
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Dann befand sich wie aus dem Nichts ein Eurofighter im Anflug. Leider verlor dieser das Wolkenlotto. Allerdings kam er ein zweites Mal, und somit klappte es so einigermaßen mit dem Licht, auch wenn es ziemlich knapp war:
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Als letztes wartete ich dann noch auf den Learjet vom Vormittag und machte mich dann zufrieden auf den Heimweg. Das so viel los ist in Hohn hätte ich nicht für möglich gehalten, soll mir aber Recht sein
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VG Maurits
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