FLUGZEUG-ORDER - Facts only

[spotteralex]

Auch was von Boeing:

http://european-aviation.net/transavia- ... g-737-800/
http://boeing.mediaroom.com/2015-01-08- ... Freighters

[Moonraker]

Erfreulich und etwas Besonderes für Airbus: die israelische Arkia hat eine Absichtserkärung für bis zu vier A330neos (-900-Version) unterzeichnet und wäre die erste israelische Fluggesellschaft, die Langstreckenflugzeuge von Airbus einsetzt.
Der Artikel aus dem Flightglobal: Arkia A330neo gives Airbus first Israeli long-haul deal

[EK60]

Turkish bestellt
4 x A330-200 Frachter

ALC bestätigt Auftrag für
25 x A330-900neo
30 x A321LR

q: Airbus Press

[spotteralex]

Swiss drei weitere 77W.

[spotteralex]

Oman Air 20 737, Hainan 30 787, KLM 15 E175 und 2 E190.

[matthiasairbus]

ANA hat nochmals nachbestellt:
4 A321 CEO
3 A321 NEO
Nun total 37 A320FAM CEO / NEO on order!
Quelle: Airbus Press dept
Matthias

[spotteralex]

Copa bestellt 61 737MAX: http://www.aerotelegraph.com/copa-airli ... ng-737-max

[matthiasairbus]

AVIANCA hat die Absichtserklärung über 100 A320 NEO FAM vom Februar 2015 heute in eine FESTBESTELLUNG umgewandelt!
Quelle: Airbus Press dept
Matthias

[Moonraker]

Die gerade ein Jahr alt gewordene chinesische Inlandsairline Ruili Airlines (davon hatte ich bis heute noch nie gehört) bestellt 60 Boeing 737 MAX über die Leasinggesellschaften Minsheng Financial und Avic International.
Q

[EK60]

Frontier bestellt
10 x A321
2 x A320
alle ceo
q: Airbus

[spotteralex]

Thomson Airways: 4x 789
Shenzen Airlines: 46x 737

Quelle: ch-aviation

[matthiasairbus]

ATLANTIC AIRWAYS hat eine A320 bei Airbus bestellt, nach 3 A319 in der Flotte ist das ein neuer Typ für dise kleine Airline!
Quelle: Airbus Press dpt.
Matthias

[suppenhuhn]

Gerade gelesen, dass Silkway Airlines aus Aserbaidschan zehn An-178 bestellt hat.

Quelle: ch-aviation.com

[EK60]

Paris Air Show 2015 - und los geht's:

Saudi Arabian bestellt
20 x A330-300 Regional (als Launch Operator)
30 x A320ceo

Garuda mit MOU über
30 x 787-9
30 x 737 max 8
und weiter
30 x A350

Air Lease bestellt
1 x A350-900
4 x A320ceo Fam.

[EK60]

EVA Air Cargo mit LOI über
5 x 77F

GECAS bestellt
60 x A320neo Fam.

[suppenhuhn]

Qatar Airways

10x 777-8X
4x 777F

[EK60]

Tag 2 - die Auftragsbücher werden dicker und dicker...

AerCap bestellt
100 x B737 MAX8

SMBC Aviation Capital bestellt
10 x B737 MAX8

Peach bestellt
3 x A320

Sriwijaya bestellt
2 x B737-9 ER NG

[DC1030]

Japan Airlines Commuter bestellt 8 ATR 42-600


Überblick auf die Bestellungen (Aktualisiert 14:00):

Airbus
Widebodys: 51
Narrowbodys: 97
-------------------------
Total: 148

Boeing
Widebodys: 49
Narrowbodys: 202
-------------------------
Total: 251

[EK60]

Ich fürchte, die Statistik ist schon wieder Geschichte...

Ruili Airlines (China) bestellt
30 x B737 MAX

Minsheng Financial Leasing (China) mit MOU über
30 x 737 (MAX+NG)

scheint eher ein Boeing-Tag zu werden

[DC1030]

-Aircastle bestellt 15 E-190 und 10 E-195
-Colorful Guizhou bestellt 7 E-190
-Skywest bestellt 8 E-175
-United 10 E-175
-Cebu Pacific bestellt 16 ATR72-600
-Braathens bestellt 5 ATR72-600



Zwischenstand:

Airbus: 148
Widebodys: 51
Narrowbodys: 97

Boeing: 251
Widebodys: 49
Narrowbodys: 202

Embraer: 50

ATR: 29

[Moonraker]

Neuer Kunde für die A321neo aus Asien: Korean Air to order up to 50 A321neo.

[EK60]

Korean ausserdem noch mit LOI über
30 x B737 MAX
2 x B777-300ER
und eine Option auf weitere 20 B737 MAX

EVA Air mit MOU
4 x A330-300

[EK60]

Tag 3 - in Paris werden wieder die Bleistifte angespitzt und die Blöcke mit den Auftragsformularen bereit gelegt...

Volga-Dnepr mit MOU über
20 x 748F

Ethiopian bestellt
6 x 787-8

Vietjet bestellt
6 x A320 Fam

eine nicht genannte asiat. Airline mit MOU über
60 x A320neo

[DC1030]

Bahamsair bestellt ATR's:
-2 ATR 72-600
-3 ATR 42-600

Air New Zealand bestellt eine weitere ATR 72-600

Westjet bestellt 5 Dash 8-Q400


Zwischenstand*:
Airbus: 268
Widebodys: 55
Narrowbodys: 213
Boeing: 309
Widebodys: 77
Narrowbodys: 232
Embraer: 50
ATR: 35
*inkl. Absichtserklärungen

[Nils J.]

Man hört so nix von Bombardier...

Keine Bestellungen oder wird das nicht so kommuniziert?

[ConAir]

Man hört so nix von Bombardier...

Keine Bestellungen oder wird das nicht so kommuniziert?

Dash 8-Q400 = Bombardier

[EK60]

Avianca Brasil mit MOU über
62 x A320neo

[Moonraker]

Man hört so nix von Bombardier...

Keine Bestellungen oder wird das nicht so kommuniziert?

Dash 8-Q400 = Bombardier

Ich glaube, Nils meint sicher nicht die von Dir genannte Dash 8, sondern die CSeries (ich lese zwischen den Zeilen ). Nachdem Bombardier mit gleich zwei Flugzeugen (CS100 und CS300) in Paris zugegen ist und gleichzeitig verkündet hat, alle bislang genannten Daten zur Leistung dieser Flugzeuge nach den praktischen Erfahrungen der absolvierten Flugtests übertreffen zu können, hatte man seitens Bombardier sicher darauf spekuliert, endlich einige weitere Bestellungen einsacken zu können.
Eine Erklärung könnte eventuell sein, dass sich weitere potentielle Kunden erstmal anschauen, wie sich die Einführung des Flugzeuges in den täglichen Dienst gestaltet und wie die Produktion hochgefahren wird. Andererseits, wenn man jetzt bestellen würden, bekäme man wohl auch spätere Produktionsslots.
Ich kann mir diese Zurückhaltung auch nicht ganz erklären - wenn das Flugzeug so gut ist, wie Bombardier sagt, sollte es auch genügend Kunden finden.

[Nils J.]

Ich glaube, Nils meint sicher nicht die von Dir genannte Dash 8, sondern die CSeries (ich lese zwischen den Zeilen ).

Äh ja, danke für die Präzisierung

[matthiasairbus]

Das ist mein Beitrag....
WIZZ zeichnet ein MoU für 110!!! A321NEO,
Quelle: Airbus press dept
Matthias

[EK60]

Abschluss-Konferenz von Airbus in Paris

Quelle: Airbus Twitter

[DC1030]

Kein A380 und nur so wenige A330/A350

[matthiasairbus]

Das ist mein Beitrag....
WIZZ zeichnet ein MoU für 110!!! A321NEO,
Quelle: Airbus press dept
Matthias

Da sind noch 90 sog Kaufrechte dabei, also total 200!
Matthias

[EK60]

Kein A380 und nur so wenige A330/A350

Airbus hat die Grafik nochmal aktualisiert und ich hab sie oben ersetzt, in der ersten Version fehlten die 30 A350 von Garuda.
So sieht es im Widebody-Bereich schon etwas freundlicher aus

[Nils J.]

Wem soll denn der eine andere A350 gehören?

[DC1030]

Wem soll denn der eine andere A350 gehören?

Air Lease bestellt
1 x A350-900

[Nils J.]

Danke!

Ich sollte vielleicht nicht nur auf der aktuellen Seite suchen

[DC1030]

Man hört so nix von Bombardier...

Keine Bestellungen oder wird das nicht so kommuniziert?

So wie es aussieht, konnte Bombardier KEINE Bestellungen für die CSeries auf der Paris Air Show verzeichnen.

Ein Resümee:
Feste Bestellungen:
Airbus -> 124
Boeing -> 145

Bestellungen & Absichtserklärungen:
Airbus -> 421
Boeing -> 331

Also gibt es wohl zwei Gewinner. Je nachdem wie man es dreht...

[spotteralex]

Hier nochmal insgesamt eine detaillierte Übersicht der Bestellungen der Paris Airshow.

Airbus:

Saudi Arabian Airlines - 20x A330-300 Regional
Saudi Arabian Airlines - 30x A320ceo
ALC - 1x A350-900
ALC - 4x A320neo
Garuda Indonesia - 30x A350
GECAS - 60x A320neo
Peach Aviation - 3x A320
EVA Air - 4x A330-300
Korean Air - 50x A321neo
VietJetAir - 6x A321ceo
Ungenannte asiatische Airline - 60x A320neo
Avianca Brasil - 62x A320neo
Wizzair - 110x A321neo

Insgesamt - 385x A320, 24x A330, 31x A350.

Quelle: http://www.airbus.com/newsevents/all-ne ... releases/​

Boeing:

Garuda Indonesia - 30x 787-9
Garuda Indonesia - 30x 737 MAX
EVA Air Cargo - 5x 777F
Qatar Airways - 10x 777-8X
Qatar Airways Cargo - 4x 777F
AerCap - 100x 737 MAX 8
SMBC Aviation Capital - 10x 737 MAX 8
Sriwijaya Air - 2x 737-900ER
Ruili Airlines - 30x 737 MAX
Minsheng Financial - 30x 737 (Mix aus NG und MAX)
Korean Air - 30x 737 MAX
Volga Dnepr - 20x 747-8F
Ethiopian Airlines - 6x 787-8

Insgesamt - 232x 737, 20x 747, 19x 777, 36x 787.

Quelle: http://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements​

Embraer:

Aircastle - 15x E190-E2
Aircastle - 10x E195-E2
Colorful Guizhou Airlines - 7x E190
Skywest - 8x E175
United Airlines - 10x E175

Insgesamt - 25x aktuelle E-Jets, 25x E2.

Quelle: http://forum.airliners.de/topic/54483-n ... ?p=715355​

ATR:

Braathens Aviation - 5x ATR 72-600
Cebu Pacific - 16x ATR 72-600
Binter Canarias - 6x ATR 72-600
Japan Air Commuter - 8x ATR 42-600
Air New Zealand - 1x ATR 72-600
Bahamasair - 3x ATR 42-600
Bahamasair - 2x ATR 72-600
Air Madagascar - 3x ATR 72-600
Ungenannter Kunde - 2x ATR 72-600

Insgesamt - 11x ATR 42, 35x ATR 72.

http://www.atraircraft.com/newsroom/pre ... 8-en.html​

Bombardier:

Westjet - 5x Dash 8-Q400

Insgesamt - 5x Q400.

Quelle:

viewtopic.php?f=3&t=4802&start=460#p140528​

Für alle Hersteller bis auf Bombardier also eine erfolgreiche Airshow. Bombardier hätte sich sicherlich mehr als 5 Q400 erhofft, dass keine einzige CS-Bestellung reingekommen ist, wundert mich schon ziemlich...

Alles inkl. Absichtserklärungen, exkl. Optionen und ohne Gewähr.

[spotteralex]

Enter Air 4x 737: http://www.airliners.de/polnische-enter ... inen/36034