BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
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BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Moin moin,
da ich seit längerem wusste, dass ich dieses WE "Sturmfrei" haben würde, hab ich einem Kumpel gesagt er möge sich das WE auch freihalten und wenn Wetter ist gehts auf Tour.
Es ergab sich ein Problem: Wetter war an diesem WE überall gut. AMS haben wir ausgeschloßen, da wir entweder einen Platz machen wollten, wo wir länger nicht waren oder einen komplett neuen Platz. Die Idee von Eddhspotter mit Paris fanden wir sehr reitzvoll, leider nicht umsetztbar, da wir beide am Montag arbeiten mussten. Also hatten wir noch die Wahl zwischen FRA und BRU, da wir aber keine Lust auf die wahrscheinlich überfüllte Westbahn in FRA hatten, sind wie Freitag Nachmittag los Richtung Belgien. Nach entspannten 5,5 std Autobahn sind wir in Zaventem angekommen und haben unser Nachtlager bezogen.
Samstag morgen klingelte um 6 der Wecker, also hoch frisch machen, frühstück einnehmen und ab an die 01. Dort angekommen, sind wir einfach einen Local gefolgt und plötzlich standen wir mit fast 30 weiteren Spottern auf einem kleinen Hügel. Wir hatten uns nur 3 Ziele vorgenommen. OO-SNB ( Tintin ), die 4 Inder und ordentlich OO Regs. Ich muss sagen, es war einer der besten Vormittage die ich hatte. Aber seht selbst.
VT-JWR by eddhjogi
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OO-SNB by eddhjogi
Was wir nicht wussten, es war quasi Retroday in Brüssel insgesamt waren 3 Retroflieger am Platz, darunter auch der Tarom Retro, welchen ich persönlich seit Ewigkeiten jage.
YR-BGG by eddhjogi
EI-DVM by eddhjogi
OY-KBO by eddhjogi
Aber auch sonst wurde es nicht langweilig.
Für LOT flog eine Small Planet A320, die Red Devils waren auch noch unterwegs und dann gabs ja auch noch den einen oder andern Heawy
SP-HAB by eddhjogi
OO-SND by eddhjogi
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A6-EYD by eddhjogi
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N186DN by eddhjogi
N786UA by eddhjogi
HS-TKU by eddhjogi
ET-APS by eddhjogi
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Nachdem das Licht dann langsam unbrauchbar wurde, machten wir eine kleine Mittagspause bei McD. Leider mussten wir feststellen, dass der Wind nicht mehr aus NO sondern so stark aus O kam, das nun 07L gelandet und 07R gestartet wurde. Gut für Take offs war sogar noch Licht auf der Bahn, also schnell an ran an das Abschiebegefängnis und Bilder machen. Schließlich war noch ein Hainan A330 der raus sollte.
B-6529 by eddhjogi
OO-SSE by eddhjogi
OO-TCV by eddhjogi
TC-TLE by eddhjogi
OO-JEB by eddhjogi
Danach sind wir noch in die Fracht gefahren in der Hoffnung auf einen Asiana Jumbo. Leider war er beim Inbound suboptimal, so das wir fast 2 Std beim beladen zu gesehen haben Nebenbei konnte man noch paar Inbounds knipsen
TC-JLU by eddhjogi
OO-TCT by eddhjogi
HB-JVL by eddhjogi
CN-ROE by eddhjogi
A7-AFH (2) by eddhjogi
HL7620 by eddhjogi
Soviel erstmal vom Samstag.
Hoffe es hat euch gefallen. Alle Bilder könnt ihr hier sehen
da ich seit längerem wusste, dass ich dieses WE "Sturmfrei" haben würde, hab ich einem Kumpel gesagt er möge sich das WE auch freihalten und wenn Wetter ist gehts auf Tour.
Es ergab sich ein Problem: Wetter war an diesem WE überall gut. AMS haben wir ausgeschloßen, da wir entweder einen Platz machen wollten, wo wir länger nicht waren oder einen komplett neuen Platz. Die Idee von Eddhspotter mit Paris fanden wir sehr reitzvoll, leider nicht umsetztbar, da wir beide am Montag arbeiten mussten. Also hatten wir noch die Wahl zwischen FRA und BRU, da wir aber keine Lust auf die wahrscheinlich überfüllte Westbahn in FRA hatten, sind wie Freitag Nachmittag los Richtung Belgien. Nach entspannten 5,5 std Autobahn sind wir in Zaventem angekommen und haben unser Nachtlager bezogen.
Samstag morgen klingelte um 6 der Wecker, also hoch frisch machen, frühstück einnehmen und ab an die 01. Dort angekommen, sind wir einfach einen Local gefolgt und plötzlich standen wir mit fast 30 weiteren Spottern auf einem kleinen Hügel. Wir hatten uns nur 3 Ziele vorgenommen. OO-SNB ( Tintin ), die 4 Inder und ordentlich OO Regs. Ich muss sagen, es war einer der besten Vormittage die ich hatte. Aber seht selbst.
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Aber auch sonst wurde es nicht langweilig.
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Nachdem das Licht dann langsam unbrauchbar wurde, machten wir eine kleine Mittagspause bei McD. Leider mussten wir feststellen, dass der Wind nicht mehr aus NO sondern so stark aus O kam, das nun 07L gelandet und 07R gestartet wurde. Gut für Take offs war sogar noch Licht auf der Bahn, also schnell an ran an das Abschiebegefängnis und Bilder machen. Schließlich war noch ein Hainan A330 der raus sollte.
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Soviel erstmal vom Samstag.
Hoffe es hat euch gefallen. Alle Bilder könnt ihr hier sehen
Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Gerade die Bilder von der 01 sind bei dem Licht traumhaft, auch ein schöner Hintergrund. Sehr schöne Flieger dabei, vielen Dank für die Bilder !
Gruß, Kay
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Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Das habe ich auch gedacht. Die Position scheint ja top zu sein. Kann man da filmen, sprich ist rechts und links alles frei und kann man möglichst die ganze Runway sehen?Moonraker hat geschrieben:Gerade die Bilder von der 01 sind bei dem Licht traumhaft, auch ein schöner Hintergrund. Sehr schöne Flieger dabei, vielen Dank für die Bilder !
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Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
01 ops in BRU ist einfach super, bei dem Licht grandios.
Lärm ist Leben, Stille ist Tod
Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Jogi.
Joa 01 in BRU ist der Wahnsinn im Sommer, leider zu selten dass die das auch richtig durchziehen.
Joa 01 in BRU ist der Wahnsinn im Sommer, leider zu selten dass die das auch richtig durchziehen.
Gruß
Jan
Jan
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Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
DankeJogi hat geschrieben:Ja kann man.
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Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Super Bilder!
Benötigt man an irgendeiner Stelle eine Leiter oder geht alles ohne?
Benötigt man an irgendeiner Stelle eine Leiter oder geht alles ohne?
- Jogi
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Re: BRU 18.4.15 (Viele Bilder)
Also an der 01 und der 07R/25L ist eine Leiter Empfehlenswert, da man sonst den Zaun im Bild hat