15.04.2015 - Mittwoch

[Ohmaney]

Moin,

Der Austriankurs am Morgen aus/nach Wien aktuell mit OE-LBX A320 Star Alliance Colours geplant.
Dazu soll gegen 10:50 LT von Volkswagen eine F900 aus Braunschweig kommen. Sie geht zurück um 16:30 Uhr LT (REG: VPCLB)

[Urs]

Wer weiß, wann die D-AIMA der LH wieder Hamburg verlässt. Ich habe gehört dass sie um den 16.04.15 losfliegen soll.

[Cruise]

Wer weiß, wann die D-AIMA der LH wieder Hamburg verlässt. Ich habe gehört dass sie um den 16.04.15 losfliegen soll.

Steht zumindest ausgedockt heute (Di) schon hinten bei LH.

Viel interessanter waere, wann die USoA B757 genau kommt

[paraglider]

Viel interessanter waere, wann die USoA B757 genau kommt

Im Kreise gut informierter Zaungäste wird als Ankunftszeit ca Nullsiebenhundert gehandelt...

[Okke]

Landet gerade (07:02 Uhr über Poppenbüttel). Hier hatte sie leider gar kein Licht.

[Ohmaney]

HZA9 hat uns heute morgen schon wieder nach Heraklion verlassen.
HB-IIQ geht um 11:40 Uhr LT nach Basel (PTI117)

Abflug geplant für die 990003 aus den USA ist 12:25 LT Uhr nach Joint Base Andrews AirForceBase

[StefanDTM]

um 07:30 war es dann schön...nunja.

Stefan

[DC1030]

Info für alle: Sie steht derzeit auf Apron 2 OHNE Pfahl im Weg.

Edit: Wurde jetzt umgeparkt und es ist eine Treppe davor.

[BlaqueBeat]

Da hat sich das frühe Aufstehen doch noch gelohnt...

[DC1030]

15 Minuten später und die Welt wäre lichttechnisch in Ordnung gewesen. Wenn dann noch beim Losfilmen das Stativ den Geist aufgibt und man schnell die Kamera abmachen und freihand filmen muss, dann ist das Desaster perfekt. Aber ich habe versucht zu retten, was zu retten ist. Ich lege alle Hoffnung auf den Takeoff. Aber immerhin was es eine sehr nette Runde auf dem Balkon!

[Max]

Wer weiß, wann die D-AIMA der LH wieder Hamburg verlässt. Ich habe gehört dass sie um den 16.04.15 losfliegen soll.

Steht momentan mit Abflug heute 15:00 UTC im System.

[Edit:] Ach ja und morgen früh gegen 06:30 UTC kommt dann die -MH im Tausch.

[alex z]

Laut FR ist die Condor Retro (D-AICA) im Anflug aus SXF kommend.

[Okke]

Auf SK 651/2 heute abend kommt ES-ACC (Estonian Air CRJ9).

[AB737]

Mal 3 stk von heute

HB-IIQ


LX-N90548


99-0003

[Ohmaney]

Laut FR ist die Condor Retro (D-AICA) im Anflug aus SXF kommend.

Geht in knapp 50 Minuten nach Jerez.

D-AIMA Abflug ist nun für 17:00 Uhr LT geplant (Laut Flugplan)

[DC1030]

So schnell kann sich das Blatt wenden. WOW, war das perfekt heute Mittag! Danke an Petrus und alle, die das möglich gemacht haben

[Ohmaney]

DAIMA delayed auf 1800 LT
Dazu British Airways auf dem Abendkurs mit A321 GEUXG

[MAD]

Ein super Tag. Heute stimmte einfach alles. Wetter und Flieger!

[vwmatze]

Ich war natürlich heute Morgen auch kurz am Platz.

[insightAVIATION]

Ich wollte fragen, ob jemand heute D-HHHS (http://www.flugzeugbilder.de/search4.cg ... reg&srng=2) heute entweder beim starten oder landen gesehen hat und ob ich die Bilder haben könnte. Mein Vater, Onkel und Großvater saßen drin

[Xylon]

schöne Eindrücke vom Tag von euch allen

Das Wendemanöver der C32 sah ja sehr eng aus... glücklicherweise hatten sie scheinbar ein paar eigene Wingwatcher dabei

[BlaqueBeat]

Schönes Video, Thomas!


2 99-0003 by -BlaqueBeat-, on Flickr

3 99-0003 by -BlaqueBeat-, on Flickr

4 99-0003 by -BlaqueBeat-, on Flickr

7 OO-SSE by -BlaqueBeat-, on Flickr

[Daniel340]

Von mir auch nochmal ein paar Bilder vom heutigen Tag:

Boeing VC-32A USAF (757-2G4) 99-0003-5596 by Daniel D.346, on Flickr
Boeing VC-32A USAF (757-2G4) 99-0003-5825 by Daniel D.346, on Flickr

Privatair Boeing 737-7CN(BBJ) HB-IIQ-5675 by Daniel D.346, on Flickr

NATO Boeing E-3A Awacs LX-N90458-5753 by Daniel D.346, on Flickr

[paraglider]

Den Ami hab ich ganz bewußt ausgelassen (im Nachhinein ärgere ich mich etwas darüber...). Aber ein paar Bilder vom Inselflugplatz und am Abend vom Airport landeten dann doch auf der Speicherkarte...



D-ABZB at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com


D-AIUI at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com


D-AVVI at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


D-AVVL at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


D-AZAL at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


D-CMHB at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Sven Grimpe on netAirspace.com


ES-ACC at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com


F-WWAF at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


F-WWSH at Hamburg - Finkenwerder
on netAirspace.com


G-EMBJ at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com


OO-SSC at Hamburg - Fuhlsbuettel
on netAirspace.com

[StefanDTM]

Ich habe auch noch 6 von heute...mittags ging leider nicht













Stefan

[DC1030]

Von mir auch nochmal der "Kerosin-in-Rauch-und-Lärm-Konverter"

[Felipe Garcia]

Mal eine Aviation unabhängige Frage, die mich in Thomas zweitem Video beschäftigt hat: In einer Sequenz sieht man zwei schwarze Limousinen, davon einen Lincoln mit, aus der ferne betrachtet einem amerikanischen Nummernschild. Reisen die Regierungsbediensteten immer mit eigenem Auto an?

[DC1030]

Die Lincolns hatten Hamburger Nummer. Waren halt nur diese kleinen Kennzeichen. Die werden vom amerikanischen Konsulat gewesen sein. Nur dem Obama werden seine Autos in der ganzen Welt geliefert.

Wo ich aber durch einen Kommentar in einem Video drauf gestossen bin: Die amerikanische Flagge ist auf dem Leitwerk auf der rechten Seite spiegelverkehrt

[CO757]

Wo ich aber durch einen Kommentar in einem Video drauf gestossen bin: Die amerikanische Flagge ist auf dem Leitwerk auf der rechten Seite spiegelverkehrt

Das ist nicht nur bei dem Flugzeug so. Überall. http://www.planespotters.net/Aviation_P ... ?id=582977 (Beispiel)
Auch US Soldaten haben auf der rechten Schulter die Flagge falsch herum. (Siehe Bild auf Wiki)

[Sven1985]

Allgemein sind die Flaggen auf der rechten Seite optisch falsch herum. Dazu gab es auch nal eine offizielle Meldung zu. Man stellt sich eine Flagge am Fahnenmast vor, die Fahne steht im Wind. Die linke Seite weht richtig herum und automatisch ist rechts spiegelverkehrt.
Beim Flieger stellt man sich auf die linke Seite, dass Flugzeug fliegt, der Fahrtwind lässt sie nach hinten wehen. Rechts ist autonatisch spiegelverkehrt.

[DC1030]

Allgemein sind die Flaggen auf der rechten Seite optisch falsch herum. Dazu gab es auch nal eine offizielle Meldung zu. Man stellt sich eine Flagge am Fahnenmast vor, die Fahne steht im Wind. Die linke Seite weht richtig herum und automatisch ist rechts spiegelverkehrt.
Beim Flieger stellt man sich auf die linke Seite, dass Flugzeug fliegt, der Fahrtwind lässt sie nach hinten wehen. Rechts ist autonatisch spiegelverkehrt.

Daran hatte ich auch schon gedacht. Danke Euch beiden für die Aufklärung

[JanMartin]

Noch ein paar Nachzügler ...


BER8530 HAM SZG B737-7K5-WL D-AHXC · 15apr2015 1031CEST (ksr)


PTI0117 HAM BSL B737-7CN-WL HB-IIQ · 15apr2015 1143CEST (ksr)


GOVERNMENT HAM ADW B757-2G4-WL 90003 'United States of America' · 15apr2015 1222CEST (kst)


FIN0852 HAM HEL ERJ190-100LR OH-LKN 'oneworld' · 15apr2015 1304CEST (kst)


BAW8207 HAM LCY Do328-110 D-CIRI · 15apr2015 1711CEST (kst)


DLH9921 HAM FRA A380-841 D-AIMA 'Frankfurt am Main' · 15apr2015 1801CEST (kst)


DLH9921 HAM FRA A380-841 D-AIMA 'Frankfurt am Main' · 15apr2015 1801CEST (kst)


DLH9921 HAM FRA A380-841 D-AIMA 'Frankfurt am Main' · 15apr2015 1801CEST (kst)


DLH9921 HAM FRA A380-841 D-AIMA 'Frankfurt am Main' · 15apr2015 1801CEST (kst)


DLH9921 HAM FRA A380-841 D-AIMA 'Frankfurt am Main' · 15apr2015 1801CEST (kst)

[DC1030]

...und mein letzter Nachzügler von diesem wunderschönen und erfolgreichen Tag!