Parchim aktuell

[DLH711]

...

ich werde schon die korrekten freqs programmieren...


+++

[A346Ti]

Für alle interessierten: Die beiden Kingfisher- Flieger bekommen Zuwachs. Für morgen gegen 10 Uhr ist die Landung eines A340-500 in SZW geplant, welcher ebenfalls in Flight-ready geparkt und von der LHT betreut wird.

Gruß Matthias

[A345]

Welche Lacke hat der 345er?

[Flieger_NDS]

Im Juni 2014 war er schon glatt weiß: https://www.flickr.com/photos/airlines470/14505576344/

464 A340-541 F-WWTJ C-GKOM PT-MSL (D-AAAL)

[martinf]

Ein Flugzeug aus Tucson im Anflug auf Parchim. Flugnummer lt FR24 DAAAL. Keine weitern Hinweise.

Da war jemand schneller. Wo hast du die Infos bekommen?

[Flieger_NDS]

Hier: http://www.abcdlist.nl/airbus_a340.html

[A346Ti]

So, und morgen kommt noch einer. Diesmal ist es ein A346 mit der MSN 468, ehemals B-6050 nun wohl D-AAAU. Zum Farbkleid kann ich nichts sagen, evtl. hat sie noch China Eastern cs.

Gruß Matthias

[A345]

Wofür sind die Flieger bestimmt?

[A346Ti]

Wofür sind die Flieger bestimmt?

Also beide Neuankömmlinge sollen wie die Kingfisher in "flight ready" geparkt werden, was bedeutet, dass sie relativ leicht wieder in Service gehen können. Es bedeutet aber auch, dass einmal pro Woche der sogenannte "weekly check" durchgeführt, sowie alle drei Monate eine Runde geflogen werden muß.

Bezüglich der D-AAAL hieß es, dass sie zum Ausschlachten von Ersatzteilen und zur Verschrottung vorgesehen ist. Wann und wenn ja wo das passieren soll, steht aber in den Sternen. Das bestimmt ja auch der Kunde (Eigentümer)...

Gruß Matthias

[A345]

Danke Dir! Und ein Jammer, eine 345 zu zerlegen...

[accargofra]

hallo

ich bin neu - "muss" hier aber was schreiben

also MSN 464 ist eine x Air Canada (C-GKOM (FIN952)->PT-MSL->D-AAAL) die dann an TAM verleast wurde (zusammen mit MSN445 C-GKOL (FIN951)->PT-MSN). Beide MAschinen wurden von TAM zur einfuehrung ihre routen von Suedamerika nach Europa genuttz bis deren 77W geliefert wurden. Danach "vergammelten" beide 345 in MLA und GRU. Im Zuge der Erneuerung der Air Canada norrowbody flotte und Kauf von 737MAX wurden diese beiden an Boeing mitverkauft.
MSN 464 wird gewartet und flugertig gehalten und ein Kaeufer gesucht.
MSN 445 wurde sovieler Teile beraubt um 464 wieder flugfertig zu machen das 445 nie mehr fliegen wird und in GIG nach Ausbau aller verwertbaren Teile dort verschrottet

Gruesse aus FRA

erik R

[A345]

Danke Für den Einblick Erik!

[Cruise]

So, und morgen kommt noch einer. Diesmal ist es ein A346 mit der MSN 468, ehemals B-6050 nun wohl D-AAAU. Zum Farbkleid kann ich nichts sagen, evtl. hat sie noch China Eastern cs.

Gruß Matthias

Ist die A346 angekommen?

[David787]

Ja, ist sie:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1341221

[8mal8]

Soweit ich gehört habe ist die D-AAAL mit einem 5 Seiten Post flight report und einer gerissenen Cockpitscheibe nach Parchim gekommen, denke also wird schwer den noch gut zuverkaufen.

[A346Ti]

So langsam wird es eng in SZW. Mittwoch soll ein weiterer ehemaliger China Eastern A346 einschweben. MSN und Kennzeichen habe ich gesehen, aber leider wieder vergessen

Gruß Matthias

[JU52]

Gestern kam ich am weltberühmten Flughafen "PIA" (Parchim International Airport) vorbeikam und was soll euch sagen, NUR WIDEBODYS
Da sich kurzfristig die Sonne zeigte, habe ich mich kurzerhand auf den Weg zum Zaun gemacht und die abgestellten Flieger geknipst...

A340-600, D-AAAY (B-6051)

B-6051 at Schwerin-Parchim
by JU52 on netAirspace.com

D-AAAY sowie D-AAAU (B-6050) und D-AAAL

B-6051 at Schwerin-Parchim
by JU52 on netAirspace.com

D-AAAL, A340-500, derzeit gelistet für Lufthansa Technik

D-AAAL at Schwerin-Parchim
by JU52 on netAirspace.com

Weiter hinten steht noch der Kingfisher A330-300, um den aufzunehmen, muss man zur Terminalseite fahren. Er steht relativ frei, aber an der vorderen Zaun kommt man scheinbar nicht heran. Und am Mittag hat man dort natürlich noch Gegenlicht. Die anderen drei Flieger sind von dort aus nicht barrierefrei aufnehmbar.

D-ALAB (ex VT-VJO)

D-ALAB at Schwerin-Parchim
by JU52 on netAirspace.com

Für SZW war das wohl gar keine sooo schlechte Ausbeute...

[A345]

Top Carsten! Sind alle von ausserhalb aufgenommen oder?

[JU52]

Top Carsten! Sind alle von ausserhalb aufgenommen oder?

-> Ja (Leiter erforderlich)!

[fliegerteddy1]

Weiß jemand was die Swiss in Parchim macht ?

Ist schon längere Zeit dort

http://www.flightradar24.com/SWR1/5d06154

[EK60]

Weiß jemand was die Swiss in Parchim macht ?

Sind das nicht meistens Piloten-Trainingsflüge...?

[MAD]

Das wird wohl Pilotentraining sein.

[A345]

Genau das war es, Bilder gibt es hier: viewtopic.php?f=12&t=12629

[Cruise]

SZW 12.05.15
D-AAAL A340-500 all white
D-AAAU A340-600 China Eastern ex B-6050
D-AAAV A340-600 China Eastern ex B-6051
D-AAAZ A340-600 China Eastern ex B-6052

Interessanterweise findet man keien Baunummern dafuer im Netz - sind die noch nicht offiziell registriert?

[A345]

D-AAAL A340-500 all white 464
D-AAAU A340-600 China Eastern ex B-6050 468
D-AAAV A340-600 China Eastern ex B-6051 488
D-AAAZ A340-600 China Eastern ex B-6052 514

[dg1000flyer]

Hat jemand das High Speed Taxing neulich mitbekommen? Soll wohl um die 100 Knoten schnell gewesen sein. Hat zufällig jemand ein Video?

[A345]

Leider nicht, aber heute waren wir mal kurz vor Ort.
Es finden massive Um- und Neubauten statt. Man möchte ab 2016 in der Lage sein, Grossraumflieger aus China hier abzufertigen.

Schwerin-Parchim
by Lars Hentschel on netAirspace.com


D-AAAV at Schwerin-Parchim
by Lars Hentschel on netAirspace.com


D-AAAZ at Schwerin-Parchim
by Lars Hentschel on netAirspace.com


D-AAAL at Schwerin-Parchim
by Lars Hentschel on netAirspace.com


D-AAAU at Schwerin-Parchim
by Lars Hentschel on netAirspace.com

[A350XWB]

Ist/sind der/die Kingfisher- Flieger noch da?

[A345]

Nein. Der letzte ging via Hamburg nach Istanbul.

[suppenhuhn]

Und werden für Turkish Airlines fliegen:
874 Airbus A330-200 TC-LNA Turkish Airlines ex D-ALAA
939 Airbus A330-200 TC-LNB Turkish Airlines ex D-ALAB

[A350XWB]

Herzlichen Dank für die Informationen.

[A346Ti]

Es finden massive Um- und Neubauten statt. Man möchte ab 2016 in der Lage sein, Grossraumflieger aus China hier abzufertigen.

Oh, ursprünglich hatte es am Flughafen immer geheißen der Testbetrieb solle diesen Sommer anlaufen, aber angesichts des Bauzustandes von Vorfeld und Terminal ist 2016 wohl realistischer.

[DC1030]

Es finden massive Um- und Neubauten statt. Man möchte ab 2016 in der Lage sein, Grossraumflieger aus China hier abzufertigen.

Hier ein Artikel darüber. Internationales Drehkreuz? Mir fällt kein blöder Spruch dazu ein... http://www.airliners.de/chinesische-flu ... chim/36047

[EK60]

Optimistisch zeigt sich das Land Mecklenburg-Vorpommern, wenngleich es keine Fördermittel für den chinesischen Flugplatz in Parchim gibt, wie Sprecher von Verkehrs- und Wirtschaftsministerium erklären. "Es bestehen derzeit keine Anhaltspunkte, die Pläne des Investors als unrealistisch einzustufen", heißt es. Der "touristische Incoming-Verkehr aus China" werde als "innovatives Segment" zur Erweiterung des Luftverkehrsspektrums im Nordosten angesehen.

Ja nee, is klar, total realistisch das ganze..... was haben die da im Ministerium geraucht ?????

[DLH711]

...
die rauchen regelmäßig im Ministerium!

Nur so sind die vielen Pleiten Pech und Pannen zu verstehen ; Werftenpleite, Hotel Düne des Norwegers, CD-Werk Dassow usw. usw.

[spotteralex]

na klar doch

[Maxi-Air]

Fährt heute jemand nach Parchim ? B-6053 ist auf dem Weg dorthin.

[Xylon]

Nicht schön im Anflug, aber immerhin:


B-6053 at Schwerin-Parchim
by Xylon on netAirspace.com

Sie wurde vor der der D-AAAU abgestellt (mit Nase richtung selbiger).

Deinen Post habe ich leider zu spät gesehen, sonst wäre eine Mitfahrt wohl kein Problem gewesen.

[A345]

Ein Bericht mit Fotos von gestern: http://www.berlin-aviation-forum.com/t7962-szw-11-07-15

[Cruise]

Sie wurde vor der der D-AAAU abgestellt (mit Nase richtung selbiger).

Na dann ist ja noch genau Platz auf dem Vorfeld fuer B-6055
- auch in speziellen Farben