Inspiriert hat mich – zugegeben – der seinerzeitige Bericht unseres Kollegen @finncom. Also schwang ich mich recht spontan am frühen Samstagmorgen bei fettem Nebel in den 4x4 Kleinwagen und durchpflügte die undurchsichtige Suppe in Richtung Westen...
Ob sich der Nebel jemals wieder lichten würde? Sicherheitshalber machte ich kurz Rast in Finki. Vom Besucherhügel aus war die Startbahn überhaupt gar nicht zu erkennen. Sichtweite laut NDR im Raum Hamburg stellenweise unter 50 Meter. Das war definitiv nicht gelogen...
Ich tastete mich – mehr nach Gefühl – durchs Alte Land bis nach Stade. Ab dort konnte man mit etwas Optimismus wenigstens die Hand vor Augen sehen.
Am Kreisel vor Cuxhaven kehrte dann endlich der Zustand ein, den man als „Sicht“ bezeichnen konnte. Und somit stand einem direkten Sichtanflug auf das Aeronauticms von Nordholz auch nichts mehr im Wege. Mit einer knappen Stunde Verspätung (gegenüber der vorausberechneten Zeit) schlug ich also um 11.20 localtime neben einer Brequet Atlantic auf und rollte zur kostenlos angebotenen Parkposition...
Die besagte Atlantic (61+06) ist übrigens seit einiger Zeit der „Gateguard“ des Marine-Stützpunktes Nordholz und trägt das Konterfei des Grafen Zeppelin...
6106 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Woran mich das nur erinnert…
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Ebenfalls noch außerhalb der Museumstüren…
RB363
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Der Eintrittspreis von 9,50 € (plus 2,50 € für die Fotoerlaubnis) ist nicht gerade ein Schnäppchen. Aber irgendwie muss das Museum ja unterhalten werde. Vielleicht könnte die Bundeswehr etwas mehr sponsern, anstatt Unsummen für nutzlose unbemannte Fluggeräte zu verpulvern!?!
Wie auch immer; die knapp 20 Exponate auf dem Freigelände wären eigentlich recht schnell abgearbeitet. Allerdings stehen sie natürlich nicht alle gleich ausgerichtet und so muss man sich mindestens drei Stunden Zeit lassen, um für alle Flieger halbwegs brauchbares Licht zu haben. Gegen „Verbauungen“ hilft das freilich auch nichts...
SC-601
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2298 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Ein paar Drehflügler hat es auch…
WE543
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Der hier hatte den Ar… offen; also mal rein da…
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Was auch immer für eine Aussage dahinter steckt...
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7107 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Die frisch restaurierte S58 steht nicht auf dem Museumsgelände sondern innerhalb des Sicherheitsbereiches. Tabuzone. Mit Erlaubnis konnte ich mich aber durch dichtes Dornengestrüpp zum Zaun durchkämpfen und ein Bild von außen machen...
8052 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Was für Gräser wohl der Konstrukteur geraucht hat, als er dieses Flugzeug entwarf. Echt abgefahren...
UA113
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9102 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Die Atlantic im Freigelände ist in Seitenansicht etwas schwierig aufnehmbar…
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Zwei Tornados hat es auch…
4355 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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4530 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Leider befindet sich diese SU-22 in einem erbärmlichen Zustand. Sie ist übrigens von der „Volksmarine“ nicht mehr an die Bundeswehr überstellt worden, obwohl für sie bereits die Kennung 25+05 vorgesehen war (so jedenfalls steht es auf der Infotafel)...
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Ebenfalls gleich zweimal vertreten: die Do-28…
5922 at Seeflughafen - Nordholz/Cuxhaven
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Mein Highlight war natürlich die VFW-614. Übrigens die ehemalige 17+02...
D-AXDB
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Einen kurzen Abstecher zum benachbarten Sportflugplatz hab ich dann auch noch unternommen. Da es hier ja wenigstens einen netten Mitleser gibt der sich für Kleingeflügel interessiert auch dazu noch ein paar Bilder...
Leider im Schatten der Halle...
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